» Eure Meinung zum eg-tuning

HONDA-TUNER · Newbie Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 18

hi,

wollte mir Ende dieses Jahr oder nächstes Jahr dann einen civic eg kaufen..warscheinlich dann einen eg4

Nun ist nur das Problem, dass der Wagen dann sehr warscheinlich so um die 120 000 KM auf dem buckel hat...ich wollte den Wagen aber tunen und hab in nächster Zeit keinen anderen Wagen in sich! Meine Frage jetzt: lohnt sich das überhaupt, bei einem so "alten" wagen?

Wie stehts mit einem späteren Motor - Austausch aus? Gibt es da reichlich ersatz und was kostet sowas im Schnitt?

Würd mich sehr über ein paar Beiträge freuen, da ich momentan nicht weiß was ich machen soll: :yes:

EP3-Starter · 23.08.2006, 18:29

also mit 120tkm biste noch gut dabei. und ein tauschmotor kostet auch nich die welt >>> ebay

^Anzeige
aber darum würde ich mir keine gedanken machen. wenn dir dein auto wichtig is lohnt sich da schon bissel geld rein zu stecken

aaek3 · 23.08.2006, 20:55

Kauf dir lieber gleich ein EG5 oder EG6 dann machst dir kein stress von wegen motor rein motor raus usw.

ED9-Freak · 23.08.2006, 20:57

Meine güte! Mit 120tkm ist der ja gerade gut eingefahren. Wenn du den einigermasen gut behandelst hat der noch nicht mal die hälfte hinter sich! :yes:

Kolbenring · 23.08.2006, 20:59

und eg6 sindmeist verheizte kisten!

ITR-Rene · 23.08.2006, 21:01

ED9-FreakMeine güte! Mit 120tkm ist der ja gerade gut eingefahren. Wenn du den einigermasen gut behandelst hat der noch nicht mal die hälfte hinter sich!

stimmt, meiner hat auch schon 200tkm drauf und er läuft wie ne eins (mach alle 10tkm service)

manche im forum haben glaub ich schon über 250tkm oben und der läuft noch

wenn du den civic immer gut versorgst (regelmäßiges service usw) hällt der fast noch "ewig"

ED9-Freak · 23.08.2006, 21:05

Zum "Tuning". Wie kann sich tuning denn lohnen? Mal im ernst. Tuning ist so ziemlich das unsinnigste/unwirtschaftlichste was man an einem Auto machen kann. regelmäßige Ölwechsel lohnen sich, neue Bremsbeläge könnten sich in der ein oder anderen Situation bezahlt machen aber was hilft mir ein tieferer Spoiler? Wann lohnt sich ein Gewindefahrwerk?
Nicht das mich das alles interessieren würde

aber lohnen wird sich tuning in wirtschaftlicher hinsicht nie.

EP3-Starter · 23.08.2006, 21:14

natürlich bekommt man das tuninggeld nie wieder rein man steigert aber schon den wert den autos... wobei man nie mehr als 50% wieder rein bekommen wird. aber andererseits sorgt tuning für arbeitsplätze. somit lohnt sich tuning schon wenn man es von der anderen seite sieht ;-)

ED9-Freak · 23.08.2006, 21:18

50%? Wer bezahlt das?

ITR-Rene · 23.08.2006, 21:23

niemand

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
HONDA-TUNER Newbie Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 18	23.08.2006, 18:27 zitieren hi, wollte mir Ende dieses Jahr oder nächstes Jahr dann einen civic eg kaufen..warscheinlich dann einen eg4 Nun ist nur das Problem, dass der Wagen dann sehr warscheinlich so um die 120 000 KM auf dem buckel hat...ich wollte den Wagen aber tunen und hab in nächster Zeit keinen anderen Wagen in sich! Meine Frage jetzt: lohnt sich das überhaupt, bei einem so "alten" wagen? Wie stehts mit einem späteren Motor - Austausch aus? Gibt es da reichlich ersatz und was kostet sowas im Schnitt? Würd mich sehr über ein paar Beiträge freuen, da ich momentan nicht weiß was ich machen soll: Gefällt mir Teilen twittern
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	23.08.2006, 18:29 zitieren also mit 120tkm biste noch gut dabei. und ein tauschmotor kostet auch nich die welt >>> ebay ^Anzeige aber darum würde ich mir keine gedanken machen. wenn dir dein auto wichtig is lohnt sich da schon bissel geld rein zu stecken
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aaek3 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord TypeS Anmeldedatum: 17.07.2006 Beiträge: 406 Wohnort: Germersheim	23.08.2006, 20:55 zitieren Kauf dir lieber gleich ein EG5 oder EG6 dann machst dir kein stress von wegen motor rein motor raus usw.
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	23.08.2006, 20:57 zitieren Meine güte! Mit 120tkm ist der ja gerade gut eingefahren. Wenn du den einigermasen gut behandelst hat der noch nicht mal die hälfte hinter sich! 2x bearbeitet
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	23.08.2006, 20:59 zitieren und eg6 sindmeist verheizte kisten!
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	23.08.2006, 21:01 zitieren ED9-FreakMeine güte! Mit 120tkm ist der ja gerade gut eingefahren. Wenn du den einigermasen gut behandelst hat der noch nicht mal die hälfte hinter sich! stimmt, meiner hat auch schon 200tkm drauf und er läuft wie ne eins (mach alle 10tkm service) manche im forum haben glaub ich schon über 250tkm oben und der läuft noch wenn du den civic immer gut versorgst (regelmäßiges service usw) hällt der fast noch "ewig"
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	23.08.2006, 21:05 zitieren Zum "Tuning". Wie kann sich tuning denn lohnen? Mal im ernst. Tuning ist so ziemlich das unsinnigste/unwirtschaftlichste was man an einem Auto machen kann. regelmäßige Ölwechsel lohnen sich, neue Bremsbeläge könnten sich in der ein oder anderen Situation bezahlt machen aber was hilft mir ein tieferer Spoiler? Wann lohnt sich ein Gewindefahrwerk? Nicht das mich das alles interessieren würde aber lohnen wird sich tuning in wirtschaftlicher hinsicht nie.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	23.08.2006, 21:14 zitieren natürlich bekommt man das tuninggeld nie wieder rein man steigert aber schon den wert den autos... wobei man nie mehr als 50% wieder rein bekommen wird. aber andererseits sorgt tuning für arbeitsplätze. somit lohnt sich tuning schon wenn man es von der anderen seite sieht
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	23.08.2006, 21:18 zitieren 50%? Wer bezahlt das?
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	23.08.2006, 21:23 zitieren niemand
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maxrev.de Gast	27.08.2006, 14:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eure Meinung zum eg-tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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