» Ethanol E85 Umrüstung

EarL_VTEC · 26.03.2011, 22:43

fago88mal ne doofe Frage ...Kollege von mir meitne ich könnte ganz einfach e85 tanken und einfach die ECU darauf abstimmen das wars oO

stimmt das?

Jo hab nur meine Düsen geändert

Schläuche oder Leitungen brauchst nicht wechseln

1HGEJ2 · 26.03.2011, 22:47

EG_XXX
fago88mal ne doofe Frage ...Kollege von mir meitne ich könnte ganz einfach e85 tanken und einfach die ECU darauf abstimmen das wars oO

stimmt das?

Jo hab nur meine Düsen geändert

Schläuche oder Leitungen brauchst nicht wechseln

auch abgestimmt??wieviel zündun fährste mehr und wieviel leistung haste mehr raus??

fago88 · 26.03.2011, 22:48

warum andere / geänderte Düsen Pierre?

Airmax · 26.03.2011, 23:05

ich abonnier das mal ^^....

ethanol hat einen geringeren heizwert als super, darum muss mehr eingespritzt werden um das selbe ergebnis zu erzielen. da die originalen düsen da an ihre grenzen kommen, sollte man gleich größere fahren um auch noch genügend reserve zu haben.. muss ja nicht immer alles am maximum laufen...

1HGEJ2 · 26.03.2011, 23:20

ja aber da fehlt was..man kann nicht einfach nur die menge erhöhen und dadurch erziehlst du die leistung

du musst auch mehr zündung fahren um auf mehrleistung hinauszukommen. das ist ja der punkt warum ethanol so cool ist. man kann ja welche vom prelude oder accord?? verbauen die sind etwas größer. glaub vom h22?

fago88 · 26.03.2011, 23:32

H22 hat 290cc

1HGEJ2 · 26.03.2011, 23:33

ja dan kannste die locker reinknallen ohne probleme

Airmax · 26.03.2011, 23:36

ja aber er wollte ja nur wissen warum man größere düsen braucht...
klar kann mehr zündung fahren, man hat ja auch 110 oktan! da kac*** ich auf ultimate 102

@fago: nimm doch gleich größere.. mir scheint du hast irgendwann noch mehr vor. also bau dir schon mal größere rein als vorsorge, schaden tuts nicht... oem mitsubishi düsen... 450cc

fago88 · 26.03.2011, 23:40

weiß noch gar nicht ob ich überhaupt auf E85 gehe

weil die Abstimmung kommt in den nächsten 2 Wochen und das wird dann eh knapp

Airmax · 26.03.2011, 23:41

hast überhaupt ne tanke die e85 anbietet in deiner gegend? sonst lohnt sichs sowieso nicht...

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24387 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.03.2011, 22:43 zitieren fago88mal ne doofe Frage ...Kollege von mir meitne ich könnte ganz einfach e85 tanken und einfach die ECU darauf abstimmen das wars oO stimmt das? Jo hab nur meine Düsen geändert Schläuche oder Leitungen brauchst nicht wechseln Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	26.03.2011, 22:47 zitieren EG_XXX fago88mal ne doofe Frage ...Kollege von mir meitne ich könnte ganz einfach e85 tanken und einfach die ECU darauf abstimmen das wars oO stimmt das? Jo hab nur meine Düsen geändert Schläuche oder Leitungen brauchst nicht wechseln auch abgestimmt??wieviel zündun fährste mehr und wieviel leistung haste mehr raus??
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	26.03.2011, 22:48 zitieren warum andere / geänderte Düsen Pierre?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	26.03.2011, 23:05 zitieren ich abonnier das mal ^^.... ethanol hat einen geringeren heizwert als super, darum muss mehr eingespritzt werden um das selbe ergebnis zu erzielen. da die originalen düsen da an ihre grenzen kommen, sollte man gleich größere fahren um auch noch genügend reserve zu haben.. muss ja nicht immer alles am maximum laufen...
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	26.03.2011, 23:20 zitieren ja aber da fehlt was..man kann nicht einfach nur die menge erhöhen und dadurch erziehlst du die leistung du musst auch mehr zündung fahren um auf mehrleistung hinauszukommen. das ist ja der punkt warum ethanol so cool ist. man kann ja welche vom prelude oder accord?? verbauen die sind etwas größer. glaub vom h22?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	26.03.2011, 23:32 zitieren H22 hat 290cc
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	26.03.2011, 23:33 zitieren ja dan kannste die locker reinknallen ohne probleme
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	26.03.2011, 23:36 zitieren ja aber er wollte ja nur wissen warum man größere düsen braucht... klar kann mehr zündung fahren, man hat ja auch 110 oktan! da kac*** ich auf ultimate 102 @fago: nimm doch gleich größere.. mir scheint du hast irgendwann noch mehr vor. also bau dir schon mal größere rein als vorsorge, schaden tuts nicht... oem mitsubishi düsen... 450cc
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	26.03.2011, 23:40 zitieren weiß noch gar nicht ob ich überhaupt auf E85 gehe weil die Abstimmung kommt in den nächsten 2 Wochen und das wird dann eh knapp
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	26.03.2011, 23:41 zitieren hast überhaupt ne tanke die e85 anbietet in deiner gegend? sonst lohnt sichs sowieso nicht...
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maxrev.de Gast	06.08.2014, 14:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ethanol E85 Umrüstung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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