» ET für Civic FK2 ???

ricecookerracer · 18.10.2010, 16:58

Hallo Schwestern und Brüdern,
brauche ma nen kleinen Rat von euch bezüglich ET für den FK2.
Hab in diesen EG-Übereinstimmungsbescheinigung Zeile 35. Reifen_/Radkombi gelesen, 7J x 17 ET 55. Hab mir heute Felgen bestellt: 7,5J x 17 ET 46. ABE für den FK2 ist vorhanden. Der Reifenhändler meint, die neuen Felgen passen problemlos auf dem FK2.
Stimmt das, oder würden diese Felgen am Bremssattel kratzen??? :hmm:

Was meint Ihr dazu??? :?:

Vielen Dank für eure Antworten im voraus

Gruß
Michi :help:

Airmax · 18.10.2010, 17:21

mit et46 kommen die felgen weiter raus wie mit et55... also kein problem! sollte auch keine probleme mit dem radlauf geben!

ricecookerracer · 22.10.2010, 05:49

Moin moin Airmax,
Jojo, dankeschön für deine schnelle Antwort. Wenn ich die druff hab werde ichs berichten.

Gruß
Michi

Blue-Steel · 22.10.2010, 18:38

Hallo,ich hab bei mir 8J x 17 ET40 drauf und das passt wunderbar.Stehen in der ABE zu deinen Felgen irgendwelche Auflagen? Solche Sachen wie Radläufe bearbeiten .......usw.Lass dich davon nicht abschrecken,das passt so.

ricecookerracer · 23.10.2010, 06:58

Moin moin Blue-Steel,
joa, bei Zubehörsachen stehen immer Auflagen, aba diese Auflagen gelten nur wenn du das Auto vorher verändert hast.

zB.: bei meinem letzten Aero VTi mußte ich die Stoßdämpfer erneuern. OEM von Honda sind teurer, also hab ich gleich kompl. Fahrwerk v. Koni geholt, die aba rundrum 35 tiefer.
Januar eingebaut, im Sommer mußte neue Reifen her, was hab ich dann gemacht? hab gesagt, weiß du was, wenn dann gleich mit 16" Felgen. Also gleich zum Reifenhändler und neue Kompletträder draufgemacht. Paar Tage später war bei meinem Honda-Händler Tüv im Hause, hingefahren um das Fahrwerk eintragen zu lassen. Tüvprüfer sagte Auto muß gebördelt werden und hat auf die Auflagen im ABE von den Rädern hingewiesen, da das Auto jetzt tiefer ist, also nicht die ori Höhe. Wenn ori Höhe dann bräucht ich gar nix zu machen

Blue-Steel · 23.10.2010, 19:04

Bei meinem ersten Anlauf Zwecks Eintragung beim DEKRA hat der Prüfer mich auch weggeschickt mit dem Hinweis auf die Auflagen in der ABE.Aber schau dir mal die Radläufe vom FK an.Was will man da ziehen oder bördeln?? Bin dann ein paar Tage später zu der gleichen Prüfstelle zu einem anderen Prüfer.Der hat dann einmal die Achsen voll eingefedert.Da ist noch reichlich Platz.Liegt immer am Prüfer ob der Bock hat mal zu schauen oder ob der nur nach Papier arbeitet.Tieferlegen dürfte da auch kein Problem sein.Da würde nichts schleifen.Dann kommen aber die ABE von den Reifen und vom Fahrwerk ins Spiel,womit mancher Prüfer dann überfordert ist.Daher wird dann erstmal auf den Auflagen herumgeritten,steht ja so in der ABE und die Werkstätten müssen ja auch was verdienen.

ricecookerracer · 23.10.2010, 20:07

genau Thomas, die Werkstatt muß ja auch von irgendwas leben. Also hab ich am gleichen Tag die Arbeit noch ausführen lassen.
Hinten hat er ned viel rausgezogen und vorne nur das Plastikteil heiß gemacht und eingeform, das wars. Das hat mich um die 250€ gekostet. Beim 2. Vorfahrn hat der Prüfer gefragt, ob es schon gemacht wurde, hab die Rechnung vorgelegt wo die Arbeit aufgelistet ist, hat er dann alles problemlos eingetragen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	18.10.2010, 16:58 zitieren Hallo Schwestern und Brüdern, brauche ma nen kleinen Rat von euch bezüglich ET für den FK2. Hab in diesen EG-Übereinstimmungsbescheinigung Zeile 35. Reifen_/Radkombi gelesen, 7J x 17 ET 55. Hab mir heute Felgen bestellt: 7,5J x 17 ET 46. ABE für den FK2 ist vorhanden. Der Reifenhändler meint, die neuen Felgen passen problemlos auf dem FK2. Stimmt das, oder würden diese Felgen am Bremssattel kratzen??? Was meint Ihr dazu??? Vielen Dank für eure Antworten im voraus Gruß Michi Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	18.10.2010, 17:21 zitieren mit et46 kommen die felgen weiter raus wie mit et55... also kein problem! sollte auch keine probleme mit dem radlauf geben!
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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	22.10.2010, 05:49 zitieren Moin moin Airmax, Jojo, dankeschön für deine schnelle Antwort. Wenn ich die druff hab werde ichs berichten. Gruß Michi
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Blue-Steel Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 10.01.2006 Beiträge: 156 Wohnort: Marienfeld	22.10.2010, 18:38 zitieren Hallo,ich hab bei mir 8J x 17 ET40 drauf und das passt wunderbar.Stehen in der ABE zu deinen Felgen irgendwelche Auflagen? Solche Sachen wie Radläufe bearbeiten .......usw.Lass dich davon nicht abschrecken,das passt so.
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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	23.10.2010, 06:58 zitieren Moin moin Blue-Steel, joa, bei Zubehörsachen stehen immer Auflagen, aba diese Auflagen gelten nur wenn du das Auto vorher verändert hast. zB.: bei meinem letzten Aero VTi mußte ich die Stoßdämpfer erneuern. OEM von Honda sind teurer, also hab ich gleich kompl. Fahrwerk v. Koni geholt, die aba rundrum 35 tiefer. Januar eingebaut, im Sommer mußte neue Reifen her, was hab ich dann gemacht? hab gesagt, weiß du was, wenn dann gleich mit 16" Felgen. Also gleich zum Reifenhändler und neue Kompletträder draufgemacht. Paar Tage später war bei meinem Honda-Händler Tüv im Hause, hingefahren um das Fahrwerk eintragen zu lassen. Tüvprüfer sagte Auto muß gebördelt werden und hat auf die Auflagen im ABE von den Rädern hingewiesen, da das Auto jetzt tiefer ist, also nicht die ori Höhe. Wenn ori Höhe dann bräucht ich gar nix zu machen
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Blue-Steel Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 10.01.2006 Beiträge: 156 Wohnort: Marienfeld	23.10.2010, 19:04 zitieren Bei meinem ersten Anlauf Zwecks Eintragung beim DEKRA hat der Prüfer mich auch weggeschickt mit dem Hinweis auf die Auflagen in der ABE.Aber schau dir mal die Radläufe vom FK an.Was will man da ziehen oder bördeln?? Bin dann ein paar Tage später zu der gleichen Prüfstelle zu einem anderen Prüfer.Der hat dann einmal die Achsen voll eingefedert.Da ist noch reichlich Platz.Liegt immer am Prüfer ob der Bock hat mal zu schauen oder ob der nur nach Papier arbeitet.Tieferlegen dürfte da auch kein Problem sein.Da würde nichts schleifen.Dann kommen aber die ABE von den Reifen und vom Fahrwerk ins Spiel,womit mancher Prüfer dann überfordert ist.Daher wird dann erstmal auf den Auflagen herumgeritten,steht ja so in der ABE und die Werkstätten müssen ja auch was verdienen.
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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	23.10.2010, 20:07 zitieren genau Thomas, die Werkstatt muß ja auch von irgendwas leben. Also hab ich am gleichen Tag die Arbeit noch ausführen lassen. Hinten hat er ned viel rausgezogen und vorne nur das Plastikteil heiß gemacht und eingeform, das wars. Das hat mich um die 250€ gekostet. Beim 2. Vorfahrn hat der Prüfer gefragt, ob es schon gemacht wurde, hab die Rechnung vorgelegt wo die Arbeit aufgelistet ist, hat er dann alles problemlos eingetragen.
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maxrev.de Gast	23.10.2010, 20:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ET für Civic FK2 ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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