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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Ed9 & Ed7 Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 950 Wohnort: Biberach | zitieren @ Saugerpower fuc*** .... der crx is ja schon hin . vor 2 wochen bist du damit noch in bc rumgeheitz und hast die ganzen biberacher (mich intigriert) neidisch gemacht . und jetzt ist er kaputt , ich glaub da hätte ich heulen müssen . wie gehts jetzt mit dem crx weiter ??? ![]() |
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Senior ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: ED7 & ED9 Anmeldedatum: 22.01.2006 Beiträge: 293 Wohnort: Riedlingen | zitieren der ist schon wieder beim richten! er wird so schnell wie möglich wieder gerichtet! |
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Veteran ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Ed9 & Ed7 Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 950 Wohnort: Biberach | zitieren zum glück .... der arme kleine ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren *aufgeräumt* |
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| Gast | zitieren Saugerpower das bekommst du wieder hin, bischen spachtel und farbe... spaß mfg acura.. ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda ED9 Turbo Anmeldedatum: 14.09.2005 Beiträge: 33 Wohnort: brühl | zitieren Hallo ! Sehr interessant diese Diskusion,aber warum soll acura seine erfahrungen nicht den anderen mitteilen! Wenn er halt nicht so gute Erfahrungen mit irgendwelchen Firmen gemacht hat ,dann kann es doch anderen Leuten im Forum nur von nutzen sein,oder die Fa bessert sich und versucht seinen Kunden einen guten Service zu bieten. Habe leider noch keine Erfahrung mit der tuningfirma gemacht und kann mir deshalb auch kein Urteil erlauben,aber wenn ich mal etwas mit der Fa. zu tun habe,dann denke ich an das was acura mit denen erlebt hat! Aber mal ganz ehrlich : Bei einer guten Fa. sollten solche Sachen nicht vorkommen,das Teile auf einmal weg sind oder angeblich bei der Post verschwunden sind( ) und Du dein Auto wieder bekommst und es fehlen Teile oder das etwas kaputt ist.So was darf nicht passieren und wenn dann muss die Fa. auch dafür gerade stehen!! Ich wäre auch ziemlich sauer wenn die mir dann irgend eine Sch..ße erzählen würden!! Oder das mit den Turbo-umbauten bzw.Setup:Klar kann man einen Ladedruck von 2 Bar fahren,aber nicht lange weil dir sonst der Motor um die Ohren fliegt! Sogar beim Dragster-rennen werden Ladedrücke von 2,4Bar auf der 1/4 od.1/8meile gefahren aber auch nur für kurze Zeit und jenachdem werden die Motoren danach nochmal durch gecheckt und für den nächsten lauf vorbereitet. Aber wenn einer auf der Messe erzählt das er mit einem 1,8LiterTurbo- Motor 380 PS erreicht ,dann würde ich ihn auch erst mal angucken und für übertrieben halten! Klar kann man einen B18 Motor auf 380PS bringen,aber dann reicht es nicht wenn man nur andere Pleule und Schmiedekolben einbaut,dann müssen auch noch andere Sachen gemacht werden um den Motor auf so eine Leistung zu bringen und das der Motor auch standhaft ist oder bleibt. Das fängt mit den Lagerschalen an ,die müssen auch für die Temperatur und Leistung geeignet sein (Serien Lagerschalen kannste da vergessen),oder die Nockenwellen und die Ventile sollten auch geändert sein,zb.Stufe II Nockenwellen und die Ventilsitze/ Ventile(auch bei einem V-tec) sollten vergrössert sein,damit der Motor auch mehr Luft/Benzin Gemisch bekommt,weil der Motor nur mehr Leistung bekommt wenn er auch mehr Benzin verarbeiten kann bzw. die Füllmenge im Brennraum sich erhöht. Es reicht nicht wenn man nur ein Turbosetup hat mit Schmiedekolben, Eagle Pleule und grössere 550ccm RC Einspritzdüsen,da muss mehr dran gemacht werden um eine Leistung von über 300PS zu bekommen. Welcher Lader soll denn da eingebaut sein? Ein GT 28 od. ein GT35/40R wären dafür geeignet ! Auch das was acura wegen dem Getriebe sagt ist richtig,ab einer gewissen Leistung kann es sein das Dir das Getriebe verreckt zumindest ein paar Zahnräder der Belastung nicht stand halten und weg brechen. So ist es auch schon Leuten passiert die einen Turbo fahren,kann man auch in anderen foren nachlesen! Also wenn mir einer auf der Messe erzählt das er 2 Bar Ladedruck fährt und eine Leistung von über 300-380PS hat,dann glaube ich das auch nur wenn ich ein Leistungsdiagramm von dem Fahrzeug gesehen habe,ansonsten halte ich das für übertrieben. Die Aussage von gefühlten PS ist das beste!!Wenn man davon ausgeht was man an PS fühlt,dann habe andere sogar 500 gefühlte PS !!Aber lasst uns hier nicht gegeneinander rum Diskutieren od.hetzen,sondern froh sein das es Leute im Forum gibt,die ihrem Honda auf die Sprünge helfen und ihrem Motor etliche PS entlocken egal ob mit Sauger od. Turbo-Tuning! Immer ein Schnapsglas mehr Sprit in den Brennraum,dann klappts auch mit dem Tuning!! Und das Setup von Acura ist ganz OK !Habe Bilder vom Umbau gesehen und wenn der Malte vom MKR Team sagt ,das es ein gutes Setup ist dann wird da wohl was dran sein,er hat ja auch dieECU/ Motorabstimung gemacht und wenn einer Plan von der Sache hat ,dann ist das der Malte!!(soll keine Werbung für ihn sein) ![]() Das die Polizei bei der Tuning-World verstärkt Kontrollen gemacht hat ,das haben einige am eigenen Leib erfahren müssen(kann auch im Forum nachgelesen werden),deshalb ist es Acura auch nicht zu verdenken das er aus Vorsicht seinen Honda Zuhause gelassen hat,oder fährt von euch einer mit nem getunten Honda zur Messe wenn er genau weiss ,das ein paar Sachen nicht der Stvo entsprechen bzw nicht eingetragen sind und man gefahr läuft das der Wagen Stillgelegt wird! Besser etwas vorsichtiger ,als nachher blöd aus der Wäsche gucken,Punkte kassieren und jedemenge Kohle bezahlen zu müssen !! mfg. Rainer |
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Senior ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: ED7 & ED9 Anmeldedatum: 22.01.2006 Beiträge: 293 Wohnort: Riedlingen | zitieren @z-rasch Hast du auch ein paar Bilder von deiner ED9 Turbo???? Verfasst am: 09.05.2006, 17:30 zitieren In meine Civic ED7 kommt jetzt ein CRX Motor mit 131PS und scharfen Nocken, anderes Steuergerät, komplette Auspuffanlage: ca. 170PS Da bin ich mal gespannt, wie die abgeht! Die ist mit Standart 110PS schon 220kmh gelaufen, trotz kaputter Zylinderkopfdichtung! Die geht dann bestimmt ab wie die Sau! Wann ist eigentlich das Grillfest??? CRX ist schon fast wieder ausgebeult, hintere Aufhängung bekomm ich morgen! Die Schweller Ende Woche, und die Felge kommt spätestens nächste Woche! Dann kommt die schöne CRX zum Lackierer! Schöne Grüße Saugerpower ![]() |
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| Gast | zitieren danke rainer der hatte auch was am anfang falsch verstanden mit dem integra ??? er dachte das ich seinen auto meinte mit 2 bar ladedruck, obwohl ich die skyline oder subaro typen von der messe meinte.. ps...war net bei der messe gewesen mit auto, da ich trotz eintragung unter 48cm zu tief liege.bei mir ist alles eingetragen sogar sachen die man nicht mal eintragen braucht ins fahrzeugbrief, 2und halb seiten ist mein brief voll. und für mich nichts besonderes ist einen honda mit turbo zu fahren..egal ... vieleicht hat es was mit meinen alter und erfahrung zu tuhen, meine kollegen fahren alle nen audi-tt oder alfa ,ich bin honda treu geblieben.. zb.mit 19 jahren kann man sich ja sowas nicht gerade leisten oder.. mfg acura ![]() 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Honda ED9 Turbo Anmeldedatum: 14.09.2005 Beiträge: 33 Wohnort: brühl | zitieren @Saugerpower! Paar Bilder sind in der User-Gallerie!! Bin aber gerade noch einen Neuen D16 Motor am aufbauen,der mit über 1 Bar Ladedruck gefahren wird! Davon kann ich Dir auch Bilder schicken und von meinem anderen CRX mit Motor-swap B16A1 V-tec Motor ,da kommt ein GT35 drauf den habe ich schon hier liegen! mfg. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erstes Treffen in Ravensburg" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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