» Erstes Treffen in Ravensburg

ACURA-HSC · Gast

turboooo

ACURA-HSC · Gast

ACURA-HSCjeder glaubt das ebay ^Anzeige turbo kit komplett sind ,das ist falsch da fehlt noch folgendes

hier die LISTE von meinen turbo kit...FIRMA GREDDY TURBO

turbo kit setup...das musste ich alles kaufen uffffff das war teuer..
turbolader t4+krümmer+wastegate+blow off+ladeluftkühler+4 rc 440cm einspritz düsen+ecu einstellen mit aem +turboplatte+2 kopfdichtung+öl wanne dichtung+downpipe machen lassen und schweissen+ladeluft edelstahl rohre anfertigen+schweissen+stahlflex schleuche+öl schleuche+dichtungen+brembo bremsanlage+samco verbindungs schleuche+krümmer schrauben 12 stück+motor kopf planen+100 zellen kat+fidanza schwungscheibe+turbo kuplung und druck platte+ladeluft uhr+öl druck uhr+lamda mess uhr+dampfrad+turbotimer....ähhhm glaub das wars? achso öl kühler set au no und walbro benzin pumpe...

danach kann man ein lied von ..ich bin pleite singen...

gaku320i · 21.02.2006, 13:30

Den ebaymüll kannst du vergessen !!!

ACURA-HSC · Gast

kann ja keiner einen turbo kit in ebay

^Anzeige für 4000-5000 euro verkaufen, wer soll das zahlen,deswegen gibts fast nie einen kompletten turbo kit in ebay..

die ebay turbo kits sind für den preis ok, nur die billigen krümmer gehen manchmal bei 1000 grad kaputt...immer hin wurden schon von zb.xs power in usa oder hier zu lande zich tausende verkauft,und keiner hat sich beschwert, die wo sowas schlecht machen,sind meistens die wo so einen hgp turbo kit haben, und 7000 euro für den turbo kit gezahlt haben, für ne selbe leistung, billig heißt nicht gerade müll, die turbos werden halt in masse hergestellt deswegen sind die so günstig...

freund hat ein xs power turbo kit , der ist zu frieden, der ist mal mit einen marken firma turbo kit gefahren , und meinte mein billig turbo setup macht mehr spaß , da er früher los geht ,und die ersatz teile günstig sind..

wie gesagt spreche ich als erfahrung.. lol

Saugerpower · 21.02.2006, 16:10

ACURA-HSC wir sind doch alle pleite :cry:

du hast wenigstenz einen TURBO :cry:

ACURA-HSC · Gast

ich hatte die wahl, neues auto oder turbo umbau??

ich fahre meinen schon 7 jahre lang..

meine kollegen fahren alle audi tt oder alfa (neu wagen),ich bin bei honda geblieben.. :hrhr:

Civic ma8 · 21.02.2006, 21:36

aber wenigstens bist du honda treu geblieben :yes:

Saugerpower · 22.02.2006, 21:42

ich bin auch andere karen gefahren aber HONDA ist und bleibt mein faforit :yes:

hate sonn einen kadet GSI und ford escord GT, PERGO 405 alle über 110 PS und ich mus sagen mein ED 7 leuft um einiges beser alls die sch... schpritschleudern :wall:

aber jeder muss das richtige für sich finden

und ich weiß was ich fahre

und was nicht

ACURA-HSC · Gast

bei mir war es so, bin ca. 5 jahre mit nen mohr auspüffle gefahren und der war leer gereümt ,und nen offenen k&n luftfilter beim vtec direckt ans pgf1 ansaugbrücke., das war so laut ,das die nachbarn mir schuhe hinterher geschmissen haben,..2km hat man mich gehört.. nach dem turbo habe ich einen neuen auspuff dran gemacht ,jetzt bin ich befreit von kopfschmerzten,und mein auto ist leiser ,als ein 55ps polo .. :laugh:

möcht ja auch was vom turbo hören,zb blow off ziischhhh...
leider ist vtec sound ganz leise geworden.. :cry:

aber turbo sound ist als ergänzung auch geil..

Saugerpower · 23.02.2006, 12:13

ACURA haste par fotos von deiner vtec turbo

maxrev.de · Gast

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ACURA-HSC Gast	20.02.2006, 22:14 zitieren turboooo Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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ACURA-HSC Gast	20.02.2006, 22:24 zitieren ACURA-HSCjeder glaubt das ebay ^Anzeige turbo kit komplett sind ,das ist falsch da fehlt noch folgendes hier die LISTE von meinen turbo kit...FIRMA GREDDY TURBO turbo kit setup...das musste ich alles kaufen uffffff das war teuer.. turbolader t4+krümmer+wastegate+blow off+ladeluftkühler+4 rc 440cm einspritz düsen+ecu einstellen mit aem +turboplatte+2 kopfdichtung+öl wanne dichtung+downpipe machen lassen und schweissen+ladeluft edelstahl rohre anfertigen+schweissen+stahlflex schleuche+öl schleuche+dichtungen+brembo bremsanlage+samco verbindungs schleuche+krümmer schrauben 12 stück+motor kopf planen+100 zellen kat+fidanza schwungscheibe+turbo kuplung und druck platte+ladeluft uhr+öl druck uhr+lamda mess uhr+dampfrad+turbotimer....ähhhm glaub das wars? achso öl kühler set au no und walbro benzin pumpe... danach kann man ein lied von ..ich bin pleite singen... 1x bearbeitet
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gaku320i Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Ed9 & Ed7 Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 950 Wohnort: Biberach	21.02.2006, 13:30 zitieren Den ebaymüll kannst du vergessen !!!
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ACURA-HSC Gast	21.02.2006, 15:01 zitieren kann ja keiner einen turbo kit in ebay ^Anzeige für 4000-5000 euro verkaufen, wer soll das zahlen,deswegen gibts fast nie einen kompletten turbo kit in ebay.. die ebay turbo kits sind für den preis ok, nur die billigen krümmer gehen manchmal bei 1000 grad kaputt...immer hin wurden schon von zb.xs power in usa oder hier zu lande zich tausende verkauft,und keiner hat sich beschwert, die wo sowas schlecht machen,sind meistens die wo so einen hgp turbo kit haben, und 7000 euro für den turbo kit gezahlt haben, für ne selbe leistung, billig heißt nicht gerade müll, die turbos werden halt in masse hergestellt deswegen sind die so günstig... freund hat ein xs power turbo kit , der ist zu frieden, der ist mal mit einen marken firma turbo kit gefahren , und meinte mein billig turbo setup macht mehr spaß , da er früher los geht ,und die ersatz teile günstig sind.. wie gesagt spreche ich als erfahrung..
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Saugerpower Senior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: ED7 & ED9 Anmeldedatum: 22.01.2006 Beiträge: 293 Wohnort: Riedlingen	21.02.2006, 16:10 zitieren ACURA-HSC wir sind doch alle pleite du hast wenigstenz einen TURBO
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ACURA-HSC Gast	21.02.2006, 16:44 zitieren ich hatte die wahl, neues auto oder turbo umbau?? ich fahre meinen schon 7 jahre lang.. meine kollegen fahren alle audi tt oder alfa (neu wagen),ich bin bei honda geblieben..
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Civic ma8 Senior Anmeldedatum: 06.03.2005 Beiträge: 212 Wohnort: Biberach	21.02.2006, 21:36 zitieren aber wenigstens bist du honda treu geblieben
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Saugerpower Senior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: ED7 & ED9 Anmeldedatum: 22.01.2006 Beiträge: 293 Wohnort: Riedlingen	22.02.2006, 21:42 zitieren ich bin auch andere karen gefahren aber HONDA ist und bleibt mein faforit hate sonn einen kadet GSI und ford escord GT, PERGO 405 alle über 110 PS und ich mus sagen mein ED 7 leuft um einiges beser alls die sch... schpritschleudern aber jeder muss das richtige für sich finden und ich weiß was ich fahre und was nicht
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ACURA-HSC Gast	22.02.2006, 23:58 zitieren bei mir war es so, bin ca. 5 jahre mit nen mohr auspüffle gefahren und der war leer gereümt ,und nen offenen k&n luftfilter beim vtec direckt ans pgf1 ansaugbrücke., das war so laut ,das die nachbarn mir schuhe hinterher geschmissen haben,..2km hat man mich gehört.. nach dem turbo habe ich einen neuen auspuff dran gemacht ,jetzt bin ich befreit von kopfschmerzten,und mein auto ist leiser ,als ein 55ps polo .. möcht ja auch was vom turbo hören,zb blow off ziischhhh... leider ist vtec sound ganz leise geworden.. aber turbo sound ist als ergänzung auch geil..
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Saugerpower Senior Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: ED7 & ED9 Anmeldedatum: 22.01.2006 Beiträge: 293 Wohnort: Riedlingen	23.02.2006, 12:13 zitieren ACURA haste par fotos von deiner vtec turbo
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maxrev.de Gast	16.05.2006, 12:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erstes Treffen in Ravensburg" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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