» Erfahrungs-bericht ej6 startproblem wenn kalt

Seb2063 · 21.10.2006, 17:20

hallo leute habe heute ein lästiges problem aus der welt geschaft bei meinem ej6. ich hatte seit 2 wochen ein kalt startproblem. ich muste bei ihm immer so drei start versuche einplanen von 10 sek und beim loslassen kamm er jedoch nur ganz kurz eher ein verschlucken bei warmen motor 2 umdehungen und da wahr er komich! :suspekt:

ich dachte erst es ist die batterie die kein saft mehr hatt. jedoch als ich sie erneuerte war es immer noch da nur das der motor länger drehte :suspekt:

naja also machte mich auf fehler suche an meinem benz regler konnte ich ablesen das benz da war naja also schon mal kein benzinpumpenrelai puh.

also schaute ich mir die zündkerzen, verteiler kape -läufer und zündspule an und habe mal geschaut ob der zündfunke, funkt. ergebnis: er funkt nicht! :!:

aha prob eingegrenzt kann ja nur noch teuer werden

gut ich tauschte die zündspule weil ich die noch da hätte jedoch kein funke
zünkerzen hatten erst 2000 runter fehler unwarscheinlich da alle nicht funkten.
also blieb verteiler kappe finger und zündmodul also habe mich bei maxrev um gesehen und etwas gefunden: das es ofters die verteilerkappe ist bei warm kalt probs.
mh da ja die kappe nur 24 euro kostet habe ich es aus probiert, gekauf, eingebaut, kalt werden lassen und siehe da 2 umdehungen lol

geil geht doch
hoffe ich konnte hier mit vieleicht irgend wann mal jemanden helfen bis dann

maxrev.de · Gast

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Seb2063 Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.03.2006 Beiträge: 254 Wohnort: Trier Meine eBay-Auktionen:	21.10.2006, 17:20 zitieren hallo leute habe heute ein lästiges problem aus der welt geschaft bei meinem ej6. ich hatte seit 2 wochen ein kalt startproblem. ich muste bei ihm immer so drei start versuche einplanen von 10 sek und beim loslassen kamm er jedoch nur ganz kurz eher ein verschlucken bei warmen motor 2 umdehungen und da wahr er komich! ich dachte erst es ist die batterie die kein saft mehr hatt. jedoch als ich sie erneuerte war es immer noch da nur das der motor länger drehte naja also machte mich auf fehler suche an meinem benz regler konnte ich ablesen das benz da war naja also schon mal kein benzinpumpenrelai puh. also schaute ich mir die zündkerzen, verteiler kape -läufer und zündspule an und habe mal geschaut ob der zündfunke, funkt. ergebnis: er funkt nicht! aha prob eingegrenzt kann ja nur noch teuer werden gut ich tauschte die zündspule weil ich die noch da hätte jedoch kein funke zünkerzen hatten erst 2000 runter fehler unwarscheinlich da alle nicht funkten. also blieb verteiler kappe finger und zündmodul also habe mich bei maxrev um gesehen und etwas gefunden: das es ofters die verteilerkappe ist bei warm kalt probs. mh da ja die kappe nur 24 euro kostet habe ich es aus probiert, gekauf, eingebaut, kalt werden lassen und siehe da 2 umdehungen geil geht doch hoffe ich konnte hier mit vieleicht irgend wann mal jemanden helfen bis dann Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	21.10.2006, 17:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungs-bericht ej6 startproblem wenn kalt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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