» erfahrungen mit motorwäsche ed9

TimDanger · 09.03.2011, 12:17

moin!
kann mir jmd sagen auf was ich achten muß bei einer motorwäsche beim ed9?
hab schon einiges gelesen und hier in der suche steht auch einiges aber nich speziell vom ed9 vielleicht gibts da wichtige dinge zu beachten?!

gruß tim

wuddelcrew · 09.03.2011, 14:18

gar nicht erst machen is am besten!

NoGoodNoodle · 09.03.2011, 14:54

Ein Freund von mir hat immer beim waschen nen Eimer mit klaren Wasser über den Motor gekippt.
War allerdings kein CRX sondern ein BMW E36.

Ich selbst würds auch nicht machen.
Was Ich aber mal gemacht habe, mit nem feuchten Tuch drüber gewischt, also über den Ventildeckel, Luftfilterkasten, Dome etc.
Halt die großen Stellen mal grob abgewischt.

Oli&Eddy · 09.03.2011, 17:16

Ich verstehe nicht,wieso meine Vorschreiber die Pferde scheu machen?
Honda (spez. ED-Serie) sind die einzigen Autos,die ich kenne,bei denen man auch mal mit´m Hochdruckreiniger im Motorraum putzen kann!

Trabi: fährt danach 100 pro nichtmehr los.
Opel Astra F: springt danach nur widerwillig an und fährt stotternd 300m,dann war der Ofen aus.
Volvo 480: prophylaktisch laufen lassen,sobald ich mit der Waschlanze nur annähernd in die Nähe des Verteilers kam,schüttelte er sich kurz und ging aus.
So,fahre ich nun mit´m Eddy in die Selbstwaschbox,was passiert?
Haube auf,Wasser marsch,alles fein saubergekärchert,Haube zu,einsteigen,starten und losfahren. Mit ´nem Grinsen im Gesicht - das ist HONDA - JA!

RH.onda · 09.03.2011, 17:31

jup, der CRX kann Motorwäsche ab...hab noch nie Probleme gehabt, ist doch alles sehr gut gegen Wasser geschützt (z.B. Stecker)

Daniel.Werkman · 09.03.2011, 17:33

aufpassen bei zuendkabels und abisolierten kabels und so

der rest ist wayne

*iceman · 09.03.2011, 17:36

Motor kalt, Wasser kalt (kein heißer Dampf der sich überall einnistet, vor allem der Elektrik :!:

), nur ein Wasserschlauch, den Motorreiniger schön wirken lassen (mind. 10 Min., steht aber in der Regel auch auf der Verpackung/Dose), nur mit Schwamm und Pinsel (am besten Heizkörperpinsel benutzen für die versteckten Stellen) dann gibt es auch keine Probleme

TimDanger · 09.03.2011, 17:39

danke euch...!!!!!

Oli&Eddy · 09.03.2011, 17:53

ice*manMotor kalt, Wasser kalt (kein heißer Dampf der sich überall einnistet, vor allem der Elektrik )

Ich kärchere immer nur warm (klar keine 100°C),das spart Chemie,sprich Kaltreiniger.
Und die Zündkabel werden ganz normal auch mit naß. :yes:

Klar,wenn ein Marder die vorher angekaut hat,gibt´s Probleme. Oder ein Kerzenstecker von Öl aufgequollen ist und nichtmehr dichtet...
Wichtig ist auch,daß danach die Lima gut "trockengefahren" wird,der Anker kann sonst im Extremfall festrosten,wenn er anschießend lange steht.

JDM_Guy94 · 09.03.2011, 19:16

ich weis noch dass Vaters ED6 nach ner heftigen Wäsche net mehr anspring 4min gewartet udn alles lief wie vorher.
Von Dampfenten rate ich mal ab, die haben das Plastik irgendwie verändert und der Aufkleber auf den Nockenwellen Deckel hat sich gelöst.
Noch schlimmer ist dieses Cockpit Spray auf alles was plastik ist zu sprühen, am besten garnet Waschen und den Mist schön verreiben hauptsach e es glänzt lol

.

maxrev.de · Gast

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TimDanger Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, DEL SOL Anmeldedatum: 01.12.2009 Beiträge: 409 Wohnort: Ostfildern	09.03.2011, 12:17 zitieren moin! kann mir jmd sagen auf was ich achten muß bei einer motorwäsche beim ed9? hab schon einiges gelesen und hier in der suche steht auch einiges aber nich speziell vom ed9 vielleicht gibts da wichtige dinge zu beachten?! gruß tim Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	09.03.2011, 14:18 zitieren gar nicht erst machen is am besten!
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	09.03.2011, 14:54 zitieren Ein Freund von mir hat immer beim waschen nen Eimer mit klaren Wasser über den Motor gekippt. War allerdings kein CRX sondern ein BMW E36. Ich selbst würds auch nicht machen. Was Ich aber mal gemacht habe, mit nem feuchten Tuch drüber gewischt, also über den Ventildeckel, Luftfilterkasten, Dome etc. Halt die großen Stellen mal grob abgewischt.
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	09.03.2011, 17:16 zitieren Ich verstehe nicht,wieso meine Vorschreiber die Pferde scheu machen? Honda (spez. ED-Serie) sind die einzigen Autos,die ich kenne,bei denen man auch mal mit´m Hochdruckreiniger im Motorraum putzen kann! Trabi: fährt danach 100 pro nichtmehr los. Opel Astra F: springt danach nur widerwillig an und fährt stotternd 300m,dann war der Ofen aus. Volvo 480: prophylaktisch laufen lassen,sobald ich mit der Waschlanze nur annähernd in die Nähe des Verteilers kam,schüttelte er sich kurz und ging aus. So,fahre ich nun mit´m Eddy in die Selbstwaschbox,was passiert? Haube auf,Wasser marsch,alles fein saubergekärchert,Haube zu,einsteigen,starten und losfahren. Mit ´nem Grinsen im Gesicht - das ist HONDA - JA!
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5141 Wohnort: Dresden	09.03.2011, 17:31 zitieren jup, der CRX kann Motorwäsche ab...hab noch nie Probleme gehabt, ist doch alles sehr gut gegen Wasser geschützt (z.B. Stecker)
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Daniel.Werkman Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 1005 Wohnort: Da wo du nicht wohnst.	09.03.2011, 17:33 zitieren aufpassen bei zuendkabels und abisolierten kabels und so der rest ist wayne
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	09.03.2011, 17:36 zitieren Motor kalt, Wasser kalt (kein heißer Dampf der sich überall einnistet, vor allem der Elektrik ), nur ein Wasserschlauch, den Motorreiniger schön wirken lassen (mind. 10 Min., steht aber in der Regel auch auf der Verpackung/Dose), nur mit Schwamm und Pinsel (am besten Heizkörperpinsel benutzen für die versteckten Stellen) dann gibt es auch keine Probleme
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TimDanger Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, DEL SOL Anmeldedatum: 01.12.2009 Beiträge: 409 Wohnort: Ostfildern	09.03.2011, 17:39 zitieren danke euch...!!!!!
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	09.03.2011, 17:53 zitieren ice*manMotor kalt, Wasser kalt (kein heißer Dampf der sich überall einnistet, vor allem der Elektrik ) Ich kärchere immer nur warm (klar keine 100°C),das spart Chemie,sprich Kaltreiniger. Und die Zündkabel werden ganz normal auch mit naß. Klar,wenn ein Marder die vorher angekaut hat,gibt´s Probleme. Oder ein Kerzenstecker von Öl aufgequollen ist und nichtmehr dichtet... Wichtig ist auch,daß danach die Lima gut "trockengefahren" wird,der Anker kann sonst im Extremfall festrosten,wenn er anschießend lange steht.
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	09.03.2011, 19:16 zitieren ich weis noch dass Vaters ED6 nach ner heftigen Wäsche net mehr anspring 4min gewartet udn alles lief wie vorher. Von Dampfenten rate ich mal ab, die haben das Plastik irgendwie verändert und der Aufkleber auf den Nockenwellen Deckel hat sich gelöst. Noch schlimmer ist dieses Cockpit Spray auf alles was plastik ist zu sprühen, am besten garnet Waschen und den Mist schön verreiben hauptsach e es glänzt .
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maxrev.de Gast	12.03.2011, 09:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "erfahrungen mit motorwäsche ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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