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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden | zitieren Hallo, da ich im Sommer meinem Civic ne Tieferlegung spendieren will, hab ich mal bei eBay GT Cupline Gewindefahrwerk das gleiche gibts auch von nem anderen Verkäufer für mehr Geld: Klick Ist ja nun nicht unbedingt ne Marke, die man gar nicht kennt. Der Preis ist mit 260EUR wirklich unverschämt gut. Gibt es daran was auszusetzen? Hat die vielleicht sogar einer hier verbaut und kann dazu was sagen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke | zitieren ein freund hatte es bei seinem Ford(nicht lachen)---der hängt voll durch... ist vielleicht ein negatives Bsp. aber wenn du dir ein Fahrwerk kaufst-dann investier lieber mehr..Schau mal bei SPAX... |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden | zitieren Achso hab noch vergessen, was meine Interessen sind. Ich möchte gerne variabel bleiben, sodass man nachm einfahren mit dem Fahrwerk noch entscheiden kann, ob man tiefer oder höher will. Ein bisschen härter als das Originalfahrwerk vom Civic kann es schon sein. Jedoch möchte ich kein Brett haben. Fahrkomfort ohne Rückenbeschwerden sind mir da schon wichtig ![]() Oder würdet ihr mir ganz vom Gewinde abraten und mir empfehlen Federn auf dioe originalen Dämpfer zu hauen? Wollte so 40 oder 45mm tiefer |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke | zitieren Wenn, dann Gewinde!Ich hab ein 40/35 drin-ist absolut top!kannst super in kurven-aber auch unebenheiten sind kaum ein thema-kommt natürlich auch auf deine Schweller an! |
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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Naja wenn du variabel bleiben willst, kommst du um ein Gewinde kaum rum. Hab bei mir ein Koni Gewinde drin, das ist schon was anderes...Vorher hatte ich H&R Federn drin, die waren vom Fahrverhalten aber auch nicht schlecht..Eben noch ein bisschen mehr Restkomfort...Aber man kann nicht alles haben ![]() Greetz aCiD |
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Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 | zitieren Für 200 Euro habe ich mir ein Supersport im letzten Sommer geholt.50/50 mut Nutenverstellung an der HA(5stufen) Bin voll zufrieden , der ist echt alltagstauglich.Nicht zu hart nicht zu weich. |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden | zitieren Hört sich ja recht gut an, was die Billigmarken angeht. Wäre also ein Versuch wert. In Kombination mit Domstreben hinten unten und vorne oben sollte man doch ein gutes Ergebnis erzielen, oder? |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren KERLE, VERGISS ES! da erzielst nichts, nach 2 monaten holst dir was anderes... |
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General ![]() Name: Yannick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren warum? ich bin auch am überlegen mir so ein GT cupline gewinde zu zulegen.... nach dem was ich so in anderen foren darüber gelesen habe sind die meinungen da gespalten.. also warum räts du davon ab? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren moin ich fahre nen supersport fahrwerk von ebay vorne hab ich nach einer woche die dämpfer gegen Konis getauscht grund war dass das fahrwerk mit seiner angegeben tieferlegung von 40/40 eine tiefe von 70/40 erreicht hat , war mir zu tief ![]() aber vom fahren her , die federn sind schön straff und es hoppelt nicht zu sehr |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit GT Cupline Fahrwerk?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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