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Moderator ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin | zitieren |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland | zitieren Die wird es wahrscheinlich wohl auch wieder nur für die Limo geben..... Sven |
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Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213 | zitieren heute schönes relativ kühles Wetter ab auf die HAFRABA und volle Pulle 50 km hoch und volle Pulle 50 km zurück. Soundfile entfernt für Neues. 1x bearbeitet Verfasst am: 25.06.2007, 10:36 zitieren @Wörsty so jetzt bin ich mal echt platt denn habe mit Jules "geplauscht" heute morgen am Telefon. bei seiner alljährlichen Ausstellung stand 2005 dieser von mir gezeigte Tourer, der mittlererweile ausgelernte und nicht mehr bei Jules arbeitende KFZ-Mechaniker bestätigte mir auf Anfrage damals: Jo ist ne Bastuckanlage. Auch Jules sagte damals "auf Anfrage könne er das machen" und genau auf dass gestützt habe ich dies hier reingestellt. Leider ist dem aber nicht mehr so da Bastuck inzwischen eine neue Serie Edelstahlauspuffe auf den Markt gebracht hat welche viel leiser und somit TÜV freundlicher als das Vorgängermodell sind, diese waren zum Teil "extrem laut". Genau aus diesem Grund beschränkt sich Bastuck nun darauf nur für die Limo aber nicht den Tourer eine Anlage anzubieten was bedeutet: es gibt nix für den Tourer. Ich entschuldige mich hiermit ausdrücklich für diese Fehlinfo meinerseits und hoffe es entstanden den Interessenten keine Unannehmlichkeiten dadurch. Das einzige was es gäbe für den Tourer die schweineteure (in der Schweiz nicht zugelassene) Mugenanlage oder man schweisst auf die bestehenden Endrohre welche mit 100er Durchmesser. also nochmals ... ![]() |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland | zitieren Leider wahr. Bisher wurden die Abgase vorne rein und hinten direkt wieder rausgeleitet. Man konnte also bei passenden Eingangsrohren durch den ESD durchschauen. Nun werden die Abgase im ESD in einer Art "Schleife" geleitet so daß diese erst nach zweimaligen Filtern hinten rauskommen. Aber Bastuck hat keine Modelle deswegen aus dem Programm genommen sondern einfach die Produktion umgestellt. Ich vermute mal eher, daß sich die Stückzahlen beim Tourer nicht lohnen dafür die Rohr-Biegemaschine anzuwerfen. Die Gutachten-Erstellung dürfte eine reine Formsache sein da der Motor ja identisch zur Limo ist. Sven |
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Moderator ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin | zitieren Also ~ 1700 Euro sind mir zu fett. Entweder ich lass es oder ich schweiße/Schraube andere Endstücke dran. Mal sehen. Blöderweise gibt es selbst die Endstücke nur für die Limo ![]() |
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Veteran ![]() Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland | zitieren Universal-Endrohre bekommt man für maximal 50,- EUR (teilweise sogar deutlich "billiger") Sven |
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren ne gute alternative für bastuck wäre ROAR..die gibts auch in motomuffler design.. und als penner höhle gibts die auch.. ich meine bis 140 mm! http://www.roar.at/index2.html hier mal soundclips 206Rc Celica TS 206 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit Bastuck 4-Rohranlage am Type S?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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