» Erfahrung mit k sport gewindefahrwerk

gekko · 10.04.2014, 19:45

Hab ihn mit fahrwerk gekauft, die höhe war gut aber er war zu hart.
Bin noch dabei die härte ein wenig runter zu schrauben.
In kleinen schritten, mim maßband.
Aber dauert weil ich halt nur am we fahren und schrauben kann.

Tiedchen · 10.04.2014, 19:49

Ja kann ich mir gut vorstellen, das ist halt alles nicht so einfach und nicht mal eben gemacht.
So als Tip, schreib dir auf was du wo eingestellt hast damit man den Faden nicht verliert.
Irgendwann wirst du schon das Optimum finden.

hondaboy1990 · 10.04.2014, 19:52

Ok danke euch allen

Hatte schon befürchtet das ich es "versaut" habe mit dem einstellen

Radlastwaage kenne ich jetzt nur flüchtig, nur wir haben sowas hier nicht wirklich bzw bedchäftigt sich keiner hier damit

Ist der unterschied enorm wenn man das gewinde quasi ohne zusätzliche radlastwaage eingestellt hat?

Oder ist das eher so der letzte anstrich der jetzt keine großen Verbesserungen "herbeiruft"

gekko · 10.04.2014, 19:58

Ja da hast du recht, das sollte ich machen. Bin auch erst 2 mal zum einstellen gekommen.
Hab den mit k sport gekoft, oem fahrwerk rein zum :tuev2:

und 2 wochen spater wieder k sport eingebaut, jetzt seit 3 wochen ca.
Bin in 5 wochenenden 3500 km gefahren

Das mit der Radlastwaage ist doch glaub nur das er überall gleich hoch ist oder?

Vier 300kg waagen, das auto druff, überall das selbe gewicht und somit auch gleich hoch oder?

Tiedchen · 10.04.2014, 20:02

Auf der Radlastwaage wird die Gewichtsverteilung des Wagens eingestellt.
Der S hat von Haus aus eine 50:50 Verteilung, und das sollte er mit Fahrer nach dem einstellen auch wieder haben.
Es fährt sich schon anders wenn ein Fahrwerk auf jemanden und seinem Fahrstil angepasst ist.

hondaboy1990 · 10.04.2014, 20:13

Ok danke

Also es kommt auf die feinheiten an

Meiner ist zurzeit im stand gleich hoch, wenn ich drin sitze, verändert sich das natürlich, (bin leicht schwer

Ich werd mich mal informieren, ob es sowas zum mieten gibt

Tiedchen · 10.04.2014, 20:20

Bevor du selber dran rumschraubst aber nicht weiter kommst guck mal hier:

http://www.wwmotorsport.de/index2.htm

Der Wolfgang weis wovon er spricht, der ist mit dem S in der VLN auf der Nordschleife gefahren und ist ein Fahrwerksgott.
Dann hast du ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk!
Und die Probefahrt mit Wolfgang am Steuer ist auch nicht verkehrt :-)

hondaboy1990 · 10.04.2014, 20:25

Ok danke dir

Gut das mit dem Wolfgang ist natürlich ne andere liga als meine "plumpe" einstellung.

Mal sehen wann ich zeit habe, nen besuch sowie vermessung wären sicher nicht verkehrt.

Schade das es sowas in österreich nicht gibt (bzw in kärnten)

Feiny · 13.04.2014, 11:46

TiedchenUnterdämpft, dies hat uns auch Wolfgang Weber letztes Jahr bestätigt.

Der Wolfgang hat lediglich ein D2 Street angeschaut…. es gibt von D2 noch FÜNF weitere Grundsteups, von Supersport bis zum Trackrace… das ist einfach nur eine Pauschale aussage die nichts aussagt.

Das ist genauso wie wenn ich ein KW V1 mit einem KW Competition vergleichen würden. Also nichts für ungut.

maxrev.de · Gast

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gekko Newbie Fahrzeug: S 2000 Anmeldedatum: 11.01.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Gie?en	10.04.2014, 19:45 zitieren Hab ihn mit fahrwerk gekauft, die höhe war gut aber er war zu hart. Bin noch dabei die härte ein wenig runter zu schrauben. In kleinen schritten, mim maßband. Aber dauert weil ich halt nur am we fahren und schrauben kann. Gefällt mir Teilen twittern
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	10.04.2014, 19:49 zitieren Ja kann ich mir gut vorstellen, das ist halt alles nicht so einfach und nicht mal eben gemacht. So als Tip, schreib dir auf was du wo eingestellt hast damit man den Faden nicht verliert. Irgendwann wirst du schon das Optimum finden.
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	10.04.2014, 19:52 zitieren Ok danke euch allen Hatte schon befürchtet das ich es "versaut" habe mit dem einstellen Radlastwaage kenne ich jetzt nur flüchtig, nur wir haben sowas hier nicht wirklich bzw bedchäftigt sich keiner hier damit Ist der unterschied enorm wenn man das gewinde quasi ohne zusätzliche radlastwaage eingestellt hat? Oder ist das eher so der letzte anstrich der jetzt keine großen Verbesserungen "herbeiruft"
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gekko Newbie Fahrzeug: S 2000 Anmeldedatum: 11.01.2014 Beiträge: 22 Wohnort: Gie?en	10.04.2014, 19:58 zitieren Ja da hast du recht, das sollte ich machen. Bin auch erst 2 mal zum einstellen gekommen. Hab den mit k sport gekoft, oem fahrwerk rein zum und 2 wochen spater wieder k sport eingebaut, jetzt seit 3 wochen ca. Bin in 5 wochenenden 3500 km gefahren Das mit der Radlastwaage ist doch glaub nur das er überall gleich hoch ist oder? Vier 300kg waagen, das auto druff, überall das selbe gewicht und somit auch gleich hoch oder? 1x bearbeitet
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	10.04.2014, 20:02 zitieren Auf der Radlastwaage wird die Gewichtsverteilung des Wagens eingestellt. Der S hat von Haus aus eine 50:50 Verteilung, und das sollte er mit Fahrer nach dem einstellen auch wieder haben. Es fährt sich schon anders wenn ein Fahrwerk auf jemanden und seinem Fahrstil angepasst ist. Verfasst am: 10.04.2014, 20:03 zitieren Gleich hoch mit Fahrer, wenn ich aussteige steht mein Auto leicht schief Aber wenn ich drinsitze passt das wieder und es fährt sich perfekt.
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	10.04.2014, 20:13 zitieren Ok danke Also es kommt auf die feinheiten an Meiner ist zurzeit im stand gleich hoch, wenn ich drin sitze, verändert sich das natürlich, (bin leicht schwer Ich werd mich mal informieren, ob es sowas zum mieten gibt
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	10.04.2014, 20:20 zitieren Bevor du selber dran rumschraubst aber nicht weiter kommst guck mal hier: http://www.wwmotorsport.de/index2.htm Der Wolfgang weis wovon er spricht, der ist mit dem S in der VLN auf der Nordschleife gefahren und ist ein Fahrwerksgott. Dann hast du ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk! Und die Probefahrt mit Wolfgang am Steuer ist auch nicht verkehrt
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	10.04.2014, 20:25 zitieren Ok danke dir Gut das mit dem Wolfgang ist natürlich ne andere liga als meine "plumpe" einstellung. Mal sehen wann ich zeit habe, nen besuch sowie vermessung wären sicher nicht verkehrt. Schade das es sowas in österreich nicht gibt (bzw in kärnten)
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	13.04.2014, 11:46 zitieren TiedchenUnterdämpft, dies hat uns auch Wolfgang Weber letztes Jahr bestätigt. Der Wolfgang hat lediglich ein D2 Street angeschaut…. es gibt von D2 noch FÜNF weitere Grundsteups, von Supersport bis zum Trackrace… das ist einfach nur eine Pauschale aussage die nichts aussagt. Das ist genauso wie wenn ich ein KW V1 mit einem KW Competition vergleichen würden. Also nichts für ungut. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	13.04.2014, 21:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung mit k sport gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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