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Wieso hat EE8 und EE9 unterschiedliche Abstände FahrwerkNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenB16a2/B18c6 Kopfdichtung
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17.05.2007, 05:58
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rest is stock


ein vorher / nachher test mit kat + krümmer kommt bald


pn
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Ned schlecht 214PS

pn
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17.05.2007, 12:26
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Hast Du vorher auch eine Messung gemacht? Ansonsten ist das nicht wirklich aussagekräftig. Bedenke die Streuung und die Messtoleranzen.

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wie viel hattn der stoc?

pn
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17.05.2007, 12:29
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200 PS ist die Werksangabe beim EP3.

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21.05.2007, 18:41
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so, stock catback gegen bastuck getauscht



pn
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21.05.2007, 20:15
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Also nix verändert an PS max...schade eigentlich...hattest ja noch den Hjs Kat dran oder?

Seh ich das aber richtig da der jetzt besser durcjziehen müsst? Hast ja jetzt im VTEC rund 8Ps früher anliegen, oder?


pn
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22.05.2007, 11:17
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der geht wesentlich besser. die kurven treffen sich ja erst bei 7500 rpm wieder, also pmax ist da net soooo entscheidend. das is mehr so ein stammtischwert finde ich.
drehmoment ist hier der wert...und das sind bis zu 10 NM differenz..das is schon stramm.

trotzdem denke ich, dass ein k&n tauschfilter z.b. das ergebnis noch verbessern könnte, das wird als nächstes versucht...der airboxmod war leider noch nicht komplett, also weder hondata mod noch tauschfilter drinne...aber selbst wenn er dann bei 7500 nochmal 5 ps steigen würde, das würde man wohl kaum merken...

dafür hat die bastuck tüv 8)


pn
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22.05.2007, 14:05
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Also es nächste was ich machen würde, wäre noch nen Fächerkrümmer einbauen! Aber ein gescheiten, denn beim Ctr is ja original ein 4-2-1 drin und das rohr zu kat is ja ein 2 flutiges, ne? Ned das du dir so ein billigen 4-1 einbaust und danach wieder 1-2 aufgespalten wird (Leistungsverlust). Also das würd ich jetzt machen und dazu einfach nen Austauschfilter von K&N rein, bringt genausoviel wie alles andre und ist billig und mit abe.

Wie ist die Bastuck bei dir im Sound? Hab die ja auch drunter und die is ziemlich leise..also mit Msd ;-)


pn
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22.05.2007, 19:14
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jo, die krümmerproblematik ist bekannt. ich selbst biete ja die hjs kats umgebaut mit offenem 76 er rohr an. bilder im ..äh... performance bereich.
für die airbox hab ich auch nen eigenen mod. is n ansaugtrichter mit passendem schlauch zur airbox. da dann hondata mod + tauschfilter und evtl noch ne schaufel vor den trichter...alles carbon versteht sich...also ich hoffe dass es sich damit bessert.


pn
Gast 
29.01.2011, 10:53
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