» ep3 fahrwerk ... Nordschleife und Alltag

civic5eg · 14.11.2010, 20:43

vom bilstein hab ich auch bisher nur positives gehört.. wobei ich gern mehr über das d2 track erfahren würde... die verschiedenen einstellmöglichkeiten usw. ich find es hört dich echt super an und preis/leistungsverhältnis scheint mir auch top zu sein ! hab gehört man kann beim d2 sogar den sturz einstellen ?! richtig oder lieg ich da total aufm holzweg? sorry wenn ich mich jetzt total irren sollte bin nicht gerade der experte in sachen fahrwerkskunde :roll:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Für D2 wendest du dich mal an den User "Feiny"

civic5eg · 14.11.2010, 21:49

wozu braucht man(n) eigentlich diese ``racing`` querlenker ... was bewirken die ?
stabileres fahrverhalten... besseres einlenkverhalten?
ist es ein grosser unterschied zwischen originalen ?

Neomaxx · 15.11.2010, 09:03

ich hatte damals in meinem EP3 eine D2 8-Kolben Bremsanlage mit 330mm und das D2 Racing STREET Gewindefahrwerk.

Ich war echt überrascht, dass sich das D2 STREET im EP3 bei kurzen knackigen Bodenwellen bzw. Querfugen auf jeden Fall komfortabler anfühlte, als das OEM Fahrwerk.

Es ist natürlich sportlich straff (aber nicht brett-hart) und ermöglicht echt ungeahnte Kurvengeschwindigkeiten, an die man davor nie gedacht hätte. Bin auch im Winter gefahren. Absolut kein Problem mit Korrosion oder Ähnlichem.

Ich kann für das Geld IMHO nix besseres bekommen. Tieferlegung wie ich will, kann durch die 36fache Zug- und Druckstufenregelung das Fahrwerk meinem Fahrstil, Fahrbahn oder Geschmack anpassen wie ich will, kann meinen Sturz vorne so einstellen, wie ich will und es hat sogar ein mitgeliefertes Teilegutachten.

Wenn ich aber überwiegend auf der Rennstrecke unterwegs bin, dann wäre die TRACK Variante eine Überlegung wert. Ist aber schon noch ein ganze Ecke härter und für den Alltag nur bedingt zu empfehlen.

Aktuell ist doch wieder eine kleine Aktion! Da kostet das Fahrwerk 699,00 EUR inkl. Versand!

civic5eg · 15.11.2010, 12:39

das hört sich doch schonmal sehr gut an danke für die nette info..

eddik1987 · 15.11.2010, 16:32

Wie seht es eigentlich mit dem K-Sport Fahrwerk aus?
Der ist ja mit TÜV und Zug-und Druckeinstell bar und noch Sturz vorne.

Ich überlege mir dieses Fahrwerk Anfang nächstes Jahres zu kaufen wenn ich nicht zum Bund muss.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Ksport ist identisch mit D2.

Der Unterschied ist, D2 ist günstiger.

civic5eg · 15.11.2010, 23:04

ich denke ich werde mir das d2 track in kombination mit den h&r stabis gönnen... mal sehen was es so kann von den verschiedenen einstellmöglichkeiten und dem preis bin ich nämlich schon jetz überzeugt

also im gegensatz zu bilstein h&r usw. ein schnapper... hoffen wa das es was taugt

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

ich durfte das h&r, das ksport, das idol und das kw competition ausgiebig testen. meine erfahrungen sind: h&r monotube: hart, nicht einstellbar, ganz ok aber nix fürn track. idol: weicher, guter spagat, ksport: zu weiche federn, dämpferbereich nicht weit genug einstellbar, tieferlegung nur begrenzt möglich, kw: bestes von allen, muss vom fachmann eingestellt werden, verstellbereich ist zu groß.

bei allen gilt: achsgeometrie muss justierbar sein, also sturz vorn und hinten mindestens, sonst bringt das nix für die nordschleife.

wer hat meinen anderen beitrag hier in dem forum gelöscht? ist kritik an div. herstellen nicht gewünscht? manche sind halt einfach besser als andere, akzeptiert das doch bitte.

maxrev.de · Gast

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civic5eg Newbie Anmeldedatum: 28.04.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Oberhausen	14.11.2010, 20:43 zitieren vom bilstein hab ich auch bisher nur positives gehört.. wobei ich gern mehr über das d2 track erfahren würde... die verschiedenen einstellmöglichkeiten usw. ich find es hört dich echt super an und preis/leistungsverhältnis scheint mir auch top zu sein ! hab gehört man kann beim d2 sogar den sturz einstellen ?! richtig oder lieg ich da total aufm holzweg? sorry wenn ich mich jetzt total irren sollte bin nicht gerade der experte in sachen fahrwerkskunde Gefällt mir Teilen twittern
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	14.11.2010, 20:43 zitieren Für D2 wendest du dich mal an den User "Feiny"
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civic5eg Newbie Anmeldedatum: 28.04.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Oberhausen	14.11.2010, 21:49 zitieren wozu braucht man(n) eigentlich diese ``racing`` querlenker ... was bewirken die ? stabileres fahrverhalten... besseres einlenkverhalten? ist es ein grosser unterschied zwischen originalen ? Verfasst am: 14.11.2010, 21:51 zitieren welche zusatzkomponennten gibt es noch die wichtig für ein gutes fahrverhalten sind ? sorry wegen der doofen fragen..
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Neomaxx Junior Name: Mario Geschlecht: Anmeldedatum: 26.10.2005 Beiträge: 77 Wohnort: Neustadt	15.11.2010, 09:03 zitieren ich hatte damals in meinem EP3 eine D2 8-Kolben Bremsanlage mit 330mm und das D2 Racing STREET Gewindefahrwerk. Ich war echt überrascht, dass sich das D2 STREET im EP3 bei kurzen knackigen Bodenwellen bzw. Querfugen auf jeden Fall komfortabler anfühlte, als das OEM Fahrwerk. Es ist natürlich sportlich straff (aber nicht brett-hart) und ermöglicht echt ungeahnte Kurvengeschwindigkeiten, an die man davor nie gedacht hätte. Bin auch im Winter gefahren. Absolut kein Problem mit Korrosion oder Ähnlichem. Ich kann für das Geld IMHO nix besseres bekommen. Tieferlegung wie ich will, kann durch die 36fache Zug- und Druckstufenregelung das Fahrwerk meinem Fahrstil, Fahrbahn oder Geschmack anpassen wie ich will, kann meinen Sturz vorne so einstellen, wie ich will und es hat sogar ein mitgeliefertes Teilegutachten. Wenn ich aber überwiegend auf der Rennstrecke unterwegs bin, dann wäre die TRACK Variante eine Überlegung wert. Ist aber schon noch ein ganze Ecke härter und für den Alltag nur bedingt zu empfehlen. Aktuell ist doch wieder eine kleine Aktion! Da kostet das Fahrwerk 699,00 EUR inkl. Versand!
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civic5eg Newbie Anmeldedatum: 28.04.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Oberhausen	15.11.2010, 12:39 zitieren das hört sich doch schonmal sehr gut an danke für die nette info..
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eddik1987 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Type R EP3 Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 115 Wohnort: GER	15.11.2010, 16:32 zitieren Wie seht es eigentlich mit dem K-Sport Fahrwerk aus? Der ist ja mit TÜV und Zug-und Druckeinstell bar und noch Sturz vorne. Ich überlege mir dieses Fahrwerk Anfang nächstes Jahres zu kaufen wenn ich nicht zum Bund muss.
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	15.11.2010, 17:23 zitieren Ksport ist identisch mit D2. Der Unterschied ist, D2 ist günstiger.
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civic5eg Newbie Anmeldedatum: 28.04.2010 Beiträge: 20 Wohnort: Oberhausen	15.11.2010, 23:04 zitieren ich denke ich werde mir das d2 track in kombination mit den h&r stabis gönnen... mal sehen was es so kann von den verschiedenen einstellmöglichkeiten und dem preis bin ich nämlich schon jetz überzeugt also im gegensatz zu bilstein h&r usw. ein schnapper... hoffen wa das es was taugt
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	16.11.2010, 10:53 zitieren ich durfte das h&r, das ksport, das idol und das kw competition ausgiebig testen. meine erfahrungen sind: h&r monotube: hart, nicht einstellbar, ganz ok aber nix fürn track. idol: weicher, guter spagat, ksport: zu weiche federn, dämpferbereich nicht weit genug einstellbar, tieferlegung nur begrenzt möglich, kw: bestes von allen, muss vom fachmann eingestellt werden, verstellbereich ist zu groß. bei allen gilt: achsgeometrie muss justierbar sein, also sturz vorn und hinten mindestens, sonst bringt das nix für die nordschleife. wer hat meinen anderen beitrag hier in dem forum gelöscht? ist kritik an div. herstellen nicht gewünscht? manche sind halt einfach besser als andere, akzeptiert das doch bitte.
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maxrev.de Gast	20.11.2010, 10:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ep3 fahrwerk ... Nordschleife und Alltag" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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