» EP2 im Leerlauf unruhiger Lauf

kingbecher · 13.10.2014, 04:41

Servus wollte euch Fragen ob ihr auch schon mal das Problem hattet das euer Civic im Leerlauft sich komisch anhört und vom Motor Schläge zu spüren sind sobald der Motor ein bischen auf Temperatur kommt ?

Zündkerzen gab schon neue..

Hab immer noch ein wenig Drehzahl Probleme im Leerlauf nach Lastwechsel.

Händler hat angeblich diese Woche keine Termine....
Deswegen geht der Civic heute Abend in ne freie Werkstatt.

OL3G · 13.10.2014, 05:33

sag bitte bescheid was die Werkstatt sagt. interessiert mich

Tobi002 · 13.10.2014, 07:49

kingbecher
Händler hat angeblich diese Woche keine Termine....
Deswegen geht der Civic heute Abend in ne freie Werkstatt.

Wieso sollten sie dich bewusst abweisen....

Hat oder leuchet die MKL an?
Wurde der Fehlerspeicher schonmal ausgelesen? Live Daten während des Fehlers ausgelesen?

Kann ohne Anhaltspunkte ziemlich viel sein.

Achte bei der Erstellung des Werkstattauftrags bei solchen Dingen auf die richtige Wortwahl der Auftragserteilung! Oft wird vorm Auftrag an Auto gegangen oder etwas geprüft und dann steht auf deinem Auftrag z. B. nur Leerlaufsteller tauschen. Falls danach das Problem immernoch besteht hast du rechtlich keinen Anspruch mehr....

kingbecher · 13.10.2014, 08:05

Live Daten mach ich wenn's geht's heute Abend mit einem obs 2 Leser.

Ep2-Boy · 14.10.2014, 11:26

Ich hatte das auch wenn er warm War das er zum beim runter bremsen die übelsten Leerlauf Schwankungen hatte und er zwischen durch auch mal aus ging

Die Lösung eine neue Batterie und Ruhe War

War der Tipp von nem Mechaniker bei Honda der hatte das Problem auch schon bei zwei seiner Hondas

kingbecher · 14.10.2014, 17:11

Ich war vorhin beim Mechaniker...
Er hat mit seinem Universal OBD Leser nix rausbekommen über grosse Fehler im Leerlauf. Wir können den Fehler aber auf den Temparatur Fühler eingrenzen denn sobald man ihn raus zieht Fahrt sich das Auto fast normal ( ohne Absaufen ). Dann sind wir zum Kollegen von ihm hingefahren der ist hat vor einem Jahr noch bei Honda als Meister gearbeitet und ist jetzt selbstständig. Er hatte natürlich nen orginalelen Honda OBD Leser der aber auch keine ungewöhnlichkeiten aufwies. Nach langer rederei über Problemstellen die möglich wären hat er mir nen Tipp gegeben das wir Evnt den Einsaugstuzen mit Bremsenreiniger einsprühen sollten und wenn der Motor sich anderst verhält (lauter wird wegen andere Verbrennung) dann wissen wir das der einsaugtrackt undicht ist. Dieser Tipp brachte leider gar nix.

Jetzt werden erstmal die alten Massekabel ausgewechselt und wir haben den Catalysator als Problem im Blick da dieser sich komisch anhört (ein massives klacken) Evnt ist der dicht bzw halt stört beim Leerlauf.

Honda Racing Team TH · 17.10.2014, 20:02

Wenn der Kat vor der 1. Lambdasonde ist, dann kann darüber Falschlift angesaugt werden und das Gemisch wird folglich zu stark angefettet

kingbecher · 18.10.2014, 16:32

Ich war gestern beim Mechaniker und er hat gemeint das der Map Sensor (im
Bild unten) defekt sei. Also schnell zum Schrott Händler in Stockach und an einem alten Unfall Civic'04 den gleichen Sensor ausbauen lassen und zum Mechaniker gebracht. Wird Montag eingebaut hoffe das wars.

R-Cooky · 18.10.2014, 18:49

Fehler des MAP-Sensoers werden aber an die ECU gemeldet, also dann auch im Fehlerspeicher festgehalten.

kingbecher · 18.10.2014, 20:07

Ja kann schon sein aber hatte gar kein unterschied wenn man ihn abzieht oder nicht..
Aber ein versuch ist es wert denn mein Mechaniker meinte es könnte mit hoher Wahrscheinlichkeit auch der Map Sensor sein kann.
Montag wird das neue Teile eingebaut und dan mal schauen obs daran lag oder nicht.

maxrev.de · Gast

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kingbecher Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Bj2012 Anmeldedatum: 09.06.2014 Beiträge: 97 Wohnort: Bodensee	13.10.2014, 04:41 zitieren Servus wollte euch Fragen ob ihr auch schon mal das Problem hattet das euer Civic im Leerlauft sich komisch anhört und vom Motor Schläge zu spüren sind sobald der Motor ein bischen auf Temperatur kommt ? Zündkerzen gab schon neue.. Hab immer noch ein wenig Drehzahl Probleme im Leerlauf nach Lastwechsel. Händler hat angeblich diese Woche keine Termine.... Deswegen geht der Civic heute Abend in ne freie Werkstatt. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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OL3G Premium-Member Name: Oleg Geschlecht: Fahrzeug: CM1+EP2+EG4 Anmeldedatum: 07.05.2009 Beiträge: 506 Wohnort: 46325 Borken	13.10.2014, 05:33 zitieren sag bitte bescheid was die Werkstatt sagt. interessiert mich
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	13.10.2014, 07:49 zitieren kingbecher Händler hat angeblich diese Woche keine Termine.... Deswegen geht der Civic heute Abend in ne freie Werkstatt. Wieso sollten sie dich bewusst abweisen.... Hat oder leuchet die MKL an? Wurde der Fehlerspeicher schonmal ausgelesen? Live Daten während des Fehlers ausgelesen? Kann ohne Anhaltspunkte ziemlich viel sein. Achte bei der Erstellung des Werkstattauftrags bei solchen Dingen auf die richtige Wortwahl der Auftragserteilung! Oft wird vorm Auftrag an Auto gegangen oder etwas geprüft und dann steht auf deinem Auftrag z. B. nur Leerlaufsteller tauschen. Falls danach das Problem immernoch besteht hast du rechtlich keinen Anspruch mehr....
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kingbecher Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Bj2012 Anmeldedatum: 09.06.2014 Beiträge: 97 Wohnort: Bodensee	13.10.2014, 08:05 zitieren Live Daten mach ich wenn's geht's heute Abend mit einem obs 2 Leser.
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	14.10.2014, 11:26 zitieren Ich hatte das auch wenn er warm War das er zum beim runter bremsen die übelsten Leerlauf Schwankungen hatte und er zwischen durch auch mal aus ging Die Lösung eine neue Batterie und Ruhe War War der Tipp von nem Mechaniker bei Honda der hatte das Problem auch schon bei zwei seiner Hondas
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kingbecher Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Bj2012 Anmeldedatum: 09.06.2014 Beiträge: 97 Wohnort: Bodensee	14.10.2014, 17:11 zitieren Ich war vorhin beim Mechaniker... Er hat mit seinem Universal OBD Leser nix rausbekommen über grosse Fehler im Leerlauf. Wir können den Fehler aber auf den Temparatur Fühler eingrenzen denn sobald man ihn raus zieht Fahrt sich das Auto fast normal ( ohne Absaufen ). Dann sind wir zum Kollegen von ihm hingefahren der ist hat vor einem Jahr noch bei Honda als Meister gearbeitet und ist jetzt selbstständig. Er hatte natürlich nen orginalelen Honda OBD Leser der aber auch keine ungewöhnlichkeiten aufwies. Nach langer rederei über Problemstellen die möglich wären hat er mir nen Tipp gegeben das wir Evnt den Einsaugstuzen mit Bremsenreiniger einsprühen sollten und wenn der Motor sich anderst verhält (lauter wird wegen andere Verbrennung) dann wissen wir das der einsaugtrackt undicht ist. Dieser Tipp brachte leider gar nix. Jetzt werden erstmal die alten Massekabel ausgewechselt und wir haben den Catalysator als Problem im Blick da dieser sich komisch anhört (ein massives klacken) Evnt ist der dicht bzw halt stört beim Leerlauf.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	17.10.2014, 20:02 zitieren Wenn der Kat vor der 1. Lambdasonde ist, dann kann darüber Falschlift angesaugt werden und das Gemisch wird folglich zu stark angefettet
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kingbecher Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Bj2012 Anmeldedatum: 09.06.2014 Beiträge: 97 Wohnort: Bodensee	18.10.2014, 16:32 zitieren Ich war gestern beim Mechaniker und er hat gemeint das der Map Sensor (im Bild unten) defekt sei. Also schnell zum Schrott Händler in Stockach und an einem alten Unfall Civic'04 den gleichen Sensor ausbauen lassen und zum Mechaniker gebracht. Wird Montag eingebaut hoffe das wars.
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	18.10.2014, 18:49 zitieren Fehler des MAP-Sensoers werden aber an die ECU gemeldet, also dann auch im Fehlerspeicher festgehalten.
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kingbecher Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Sport Bj2012 Anmeldedatum: 09.06.2014 Beiträge: 97 Wohnort: Bodensee	18.10.2014, 20:07 zitieren Ja kann schon sein aber hatte gar kein unterschied wenn man ihn abzieht oder nicht.. Aber ein versuch ist es wert denn mein Mechaniker meinte es könnte mit hoher Wahrscheinlichkeit auch der Map Sensor sein kann. Montag wird das neue Teile eingebaut und dan mal schauen obs daran lag oder nicht. image2.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	21.10.2014, 19:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP2 im Leerlauf unruhiger Lauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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