» Entwickl. meines Breitbau + Turbo EG9! Bilder ab S.76! News!

Ryuujin · 23.02.2008, 17:18

A.D. bei der mühe die du dir machts hätteste die front auch noch nach unten verlängern können weil die ist ja schon irgentwie 5cm höher ( rein optisch ) als die seiten schweller.

sag mal ließt du die beiträge überhaupt oder tust du nur bilder gucken?! :laugh:

*fg*

Rene69 ja momentan ist er ca. 13 cm hoch an der vorderen Stoßstange, ist ja aber ein Gewindefahrwerk drin und die abschließende Einstellung kommt ganz zum Schluss(bin auch nicht mehr in dem Alter wo mein Auto so tief sein muss, dass mir nach 20 km die halbe Stoßstange fehlt --> und für die geplante Leistung wäre zu tief auch nicht, genau wie die Alltagstauglichkeit mehr als stark leiden würde)

A.D. · 23.02.2008, 21:48

Ha Ha, ja ich lese die dinger auch mich " störte " es halt nur das es nicht eine linie ist, von mir aus kann der doch sein wagen McDonald tauglich machen und nicht im drecke schleifen.
Es war ja auch nur eine Positive kritik. Kann er annehmen oder auch nicht.

Aproche · 27.02.2008, 00:45

Leck mich am Besen, 41 Seiten Hardcore-Lektüre.

Mein Fazit:

Nett, sehr nett !
Einen wahnsinnsrespekt vor der Arbeit die du dir gemacht hast, jedoch frage ich mich an manchen Stellen ob gewisse dinge "nötig" gewesen wären.

Die Golf-Refit und Vectra-Rape Geschichte fand ich noch wirklich cool, aber ab einem bestimmten Punkt hat das Fahrzeug für mich einfach seine Identität verloren.

Da ich das Design als solches extrem scharf finde, würde ich einfach sagen:
Konzeptstudie Honda Civic EG 2008

Das kann ich mir durchgehen lassen, aber mir drängt sich einfach der Eindruck auf, daß an einem bestimmten Punkt einfach die Kreativität mit dir durchgegangen ist.

Dennoch, und das möchte ich unbedingt betonen, ich bewundere deinen Einsatz und die Arbeit die du dir in den letzten fast zwei Jahren gemacht hast und du hast meinen tiefen Respekt.

Vermutlich werde ich irgendwann deine Idee mit dem "Markenklau" in irgendeiner Art nochmal aufgreifen, jedoch hat es für mich absolute Priorität, daß die Identität des Wagens nicht darunter leidet.

Ich wünsche dir viel Erfolg beim TÜV und vielleicht sieht man sich ja in der Saison mal, dann würde ich mich gerne mal mit dir über den Wagen unterhalten.
In diesem Sinne
Gruß aus Bonn

Sentient Blue und Fahrer

Ryuujin · 27.02.2008, 16:36

wow .. du hättest es nicht besser treffen können

*word*

CivicCoupeFreak · 27.02.2008, 19:22

respekt vor der rießen arbeit,
jedoch front wie bereits erwähnt wurde zu hoch
und die rückleuchten gehen echt mal garnich :/
aber die seitenschwelller sind erste sahne

Rene69 · 28.02.2008, 09:18

so dann sag ich auch mal kurz noch was dazu!
also einzeln sieht es wirklich etwas komisch aus aber es kommt aufs Gesamtbild an und das habe ich mittlerweile schon gesehen und da is alles stimmig!

auch bin ich nicht der Meinung, dass der Charakter verloren gegangen ist, da die Grundform noch genau erkennbar ist und es im Gesamtbild wieder stimmig wirkt!

aber trotzdem danke für die Kommentare

deathcore-civic · 28.02.2008, 16:50

Rene69 es kommt aufs Gesamtbild an

so isses!

Rene69und das habe ich mittlerweile schon gesehen und da is alles stimmig!

bilder her aber schnell!

hbxxxbw · 28.02.2008, 16:56

kommt mir das nur so vor oder is die front voll hoch im rest zb schweller?..
hm die front wär nicht mein gesmack..ansonsten wie immer top

deathcore-civic · 28.02.2008, 17:19

Rene69

aber trotzdem danke für die Kommentare

ich meine an jedem kommentar is hier jetzt was wahres dran und man kann niemandem hier so richtig widersprechen an dieser stelle, aber das liegt alles immer im auge des betrachters und jeder hat andere grenzen wo kreativität anfängt oder aufhört und wo ein charakter des autos noch erkennbar is und wo nich sieht auch jeder anders! tuning sollte ja die individualität des besitzers widerspiegeln und das tut der wagen 100%ig!!! ich persönlich finde das heck einfach nur gelungen die schürze, die leuchten, einfach alles! bei der frontschürze muß ich mich leider den anderen anschliessen! die is einfach mal 1,5-2,5cm zu hoch im direkten vergleich mit den seitenschwellern aber bis zum endgültigem lack is ja nochn stück zeit bis dann siehst dus bestimmt auch rené

lg nils

Rene69 · 28.02.2008, 21:50

okay als kleine Info am Rande, die Front ist so hoch da noch ein Cupspoilerschwert drunter soll und damit ist es dann überall gleich hoch! und wie schon erwähnt, ist ein Gewindefahrwerk drin und für die geplante Leistungssteigerung wäre zu tief nur unangemessen!

Tuning ist eh eine stetige Änderung und Anpassung!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ryuujin Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Protec Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 1161 Wohnort: Traun (OÖ)	23.02.2008, 17:18 zitieren A.D. bei der mühe die du dir machts hätteste die front auch noch nach unten verlängern können weil die ist ja schon irgentwie 5cm höher ( rein optisch ) als die seiten schweller. sag mal ließt du die beiträge überhaupt oder tust du nur bilder gucken?! fg Rene69 ja momentan ist er ca. 13 cm hoch an der vorderen Stoßstange, ist ja aber ein Gewindefahrwerk drin und die abschließende Einstellung kommt ganz zum Schluss(bin auch nicht mehr in dem Alter wo mein Auto so tief sein muss, dass mir nach 20 km die halbe Stoßstange fehlt --> und für die geplante Leistung wäre zu tief auch nicht, genau wie die Alltagstauglichkeit mehr als stark leiden würde) Gefällt mir Teilen twittern
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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	23.02.2008, 21:48 zitieren Ha Ha, ja ich lese die dinger auch mich " störte " es halt nur das es nicht eine linie ist, von mir aus kann der doch sein wagen McDonald tauglich machen und nicht im drecke schleifen. Es war ja auch nur eine Positive kritik. Kann er annehmen oder auch nicht.
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Aproche Senior Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 R.I.P, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn	27.02.2008, 00:45 zitieren Leck mich am Besen, 41 Seiten Hardcore-Lektüre. Mein Fazit: Nett, sehr nett ! Einen wahnsinnsrespekt vor der Arbeit die du dir gemacht hast, jedoch frage ich mich an manchen Stellen ob gewisse dinge "nötig" gewesen wären. Die Golf-Refit und Vectra-Rape Geschichte fand ich noch wirklich cool, aber ab einem bestimmten Punkt hat das Fahrzeug für mich einfach seine Identität verloren. Da ich das Design als solches extrem scharf finde, würde ich einfach sagen: Konzeptstudie Honda Civic EG 2008 Das kann ich mir durchgehen lassen, aber mir drängt sich einfach der Eindruck auf, daß an einem bestimmten Punkt einfach die Kreativität mit dir durchgegangen ist. Dennoch, und das möchte ich unbedingt betonen, ich bewundere deinen Einsatz und die Arbeit die du dir in den letzten fast zwei Jahren gemacht hast und du hast meinen tiefen Respekt. Vermutlich werde ich irgendwann deine Idee mit dem "Markenklau" in irgendeiner Art nochmal aufgreifen, jedoch hat es für mich absolute Priorität, daß die Identität des Wagens nicht darunter leidet. Ich wünsche dir viel Erfolg beim TÜV und vielleicht sieht man sich ja in der Saison mal, dann würde ich mich gerne mal mit dir über den Wagen unterhalten. In diesem Sinne Gruß aus Bonn Sentient Blue und Fahrer
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Ryuujin Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Protec Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 1161 Wohnort: Traun (OÖ)	27.02.2008, 16:36 zitieren wow .. du hättest es nicht besser treffen können word
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CivicCoupeFreak Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth	27.02.2008, 19:22 zitieren respekt vor der rießen arbeit, jedoch front wie bereits erwähnt wurde zu hoch und die rückleuchten gehen echt mal garnich :/ aber die seitenschwelller sind erste sahne
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Rene69 Veteran Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9, Civiv EG9 (der Ersatzwagen) Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 567 Wohnort: Klöden	28.02.2008, 09:18 zitieren so dann sag ich auch mal kurz noch was dazu! also einzeln sieht es wirklich etwas komisch aus aber es kommt aufs Gesamtbild an und das habe ich mittlerweile schon gesehen und da is alles stimmig! auch bin ich nicht der Meinung, dass der Charakter verloren gegangen ist, da die Grundform noch genau erkennbar ist und es im Gesamtbild wieder stimmig wirkt! aber trotzdem danke für die Kommentare
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	28.02.2008, 16:50 zitieren Rene69 es kommt aufs Gesamtbild an so isses! Rene69und das habe ich mittlerweile schon gesehen und da is alles stimmig! bilder her aber schnell! 2x bearbeitet
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hbxxxbw Veteran Name: Johannes G. Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 586 Wohnort: HB, Austria Meine eBay-Auktionen:	28.02.2008, 16:56 zitieren kommt mir das nur so vor oder is die front voll hoch im rest zb schweller?.. hm die front wär nicht mein gesmack..ansonsten wie immer top
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	28.02.2008, 17:19 zitieren Rene69 aber trotzdem danke für die Kommentare ich meine an jedem kommentar is hier jetzt was wahres dran und man kann niemandem hier so richtig widersprechen an dieser stelle, aber das liegt alles immer im auge des betrachters und jeder hat andere grenzen wo kreativität anfängt oder aufhört und wo ein charakter des autos noch erkennbar is und wo nich sieht auch jeder anders! tuning sollte ja die individualität des besitzers widerspiegeln und das tut der wagen 100%ig!!! ich persönlich finde das heck einfach nur gelungen die schürze, die leuchten, einfach alles! bei der frontschürze muß ich mich leider den anderen anschliessen! die is einfach mal 1,5-2,5cm zu hoch im direkten vergleich mit den seitenschwellern aber bis zum endgültigem lack is ja nochn stück zeit bis dann siehst dus bestimmt auch rené lg nils
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Rene69 Veteran Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9, Civiv EG9 (der Ersatzwagen) Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 567 Wohnort: Klöden	28.02.2008, 21:50 zitieren okay als kleine Info am Rande, die Front ist so hoch da noch ein Cupspoilerschwert drunter soll und damit ist es dann überall gleich hoch! und wie schon erwähnt, ist ein Gewindefahrwerk drin und für die geplante Leistungssteigerung wäre zu tief nur unangemessen! Tuning ist eh eine stetige Änderung und Anpassung!
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maxrev.de Gast	04.07.2014, 15:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Entwickl. meines Breitbau + Turbo EG9! Bilder ab S.76! News!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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