» Energy Suspension Sway Bar End Links - so richtig eingebaut?

Slowrida · 17.10.2012, 21:41

Hey leute, irgendwie habe ich das dumpfe gefühl, dass ich hier irgendwas falsch gemacht hab (kann daran liegen, dass das fahrverhalten von meinem sol ziemlich seltsam ist in letzter zeit... )

würde mich freuen wenn mir jemand was dazu sagen kann.

Feiny · 17.10.2012, 21:49

Sieht auf dem ersten Blick eigentlich ok aus?!

stussy · 17.10.2012, 21:51

wieso wie fährt er denn?

Slowrida · 17.10.2012, 22:20

ja... sehr bescheiden halt... alle schwören immer auf ES und das das fahrverhalten so viel besser ist "du erkennst dein auto nicht wieder".

ja ich erkenne es nicht wieder ^^ fährt bescheidener als vorher... liegt mit sicherheit auch am sturz und den 215er walzen und der lenkung... aber das diskutieren wir ja im anderen thread.

@ Feiny: Danke für die beruhigende antwort

dachte schon ich bin blöd ^^

deeEg2 · 17.10.2012, 22:58

jau bei mir auch drin-daran liegts nicht

ps: die schrauben der achse von vorne nach hinten stecken(original so und so gedacht, falls im fall der fälle die mutter weg ist die schraube schlechter vorne raus kann als nach hinten)
klingt komisch ist aber so

DZoom · 18.10.2012, 07:19

Slowridaja... sehr bescheiden halt... alle schwören immer auf ES und das das fahrverhalten so viel besser ist "du erkennst dein auto nicht wieder".

ja ich erkenne es nicht wieder ^^ fährt bescheidener als vorher... liegt mit sicherheit auch am sturz und den 215er walzen und der lenkung... aber das diskutieren wir ja im anderen thread.

@ Feiny: Danke für die beruhigende antwort dachte schon ich bin blöd ^^

schwammiges lenken?
spur einstellen nach dem verbauen der buchsen, das war bei mir auch bitternötig.
ich geh auch einfach mal davon aus, dass du die richtigen buchse vorne verbaut hast, mit der korrekten hülse?
wobei das dank nummerierung schwer ist, da was falsch zu machen

wie hast du das teil beim spurstangenkopf verbaut (oben links im bild)? neues gelenk und oben auf das gelenk dann das energy-suspension-teil?
ich habs damals nich verbaut da ich mir keinen reim darauf bilden konnte, wie genau man das verbauen soll (originaldichtung drauflassen, originaldichtung abnehmen)...

xen_hb · 18.10.2012, 10:06

Ich würde bei "bescheidenem Faherverhalten", vor allem nach Veränderungen am Fahwerk, ne Achsvermessung machen lassen.
Danach können wir weiter rätseln

gigiagig · 18.10.2012, 10:08

Du hast ja alle Buchsen gemacht, hast du die Spur eingestellt? Das ist nach so einer Aktion das wichtigste. Wenn die nicht passt, dann ist er teilweise unfahrbar, hat man keinen spass mit.

Rowdy187 · 18.10.2012, 10:25

Richtig verbaut. Breite Reifen und Sturz beeinflussen das Lenkverhalten. Die Buchsen am Stabi sollten sich in Kurven eig positiv bemerkbar machen.

Meine waren auch platt, aber nachem Wechsel war alles besser.

Alle Schrauben an den Achsen und am Stabi erst anziehen, wenns Auto abgebockt ist, sollte klar sein, denk ich.

Bei den Spurstangen kommt der alte Gummi ab und der ES Gummi drauf, so wie es auf dem Foto ist, sieht es richtig aus, auch wenn mal ein bischen Fett rausquillt, ist ganz normal und nicht tragisch.

Slowrida · 18.10.2012, 16:18

Spur habe ich einstellen lassen jungs

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Energy Suspension Sway Bar End Links - so richtig eingebaut?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.10.2012, 21:41 zitieren Hey leute, irgendwie habe ich das dumpfe gefühl, dass ich hier irgendwas falsch gemacht hab (kann daran liegen, dass das fahrverhalten von meinem sol ziemlich seltsam ist in letzter zeit... ) würde mich freuen wenn mir jemand was dazu sagen kann. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	17.10.2012, 21:49 zitieren Sieht auf dem ersten Blick eigentlich ok aus?!
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7083 Wohnort: Springe	17.10.2012, 21:51 zitieren wieso wie fährt er denn?
▲	pn

Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.10.2012, 22:20 zitieren ja... sehr bescheiden halt... alle schwören immer auf ES und das das fahrverhalten so viel besser ist "du erkennst dein auto nicht wieder". ja ich erkenne es nicht wieder ^^ fährt bescheidener als vorher... liegt mit sicherheit auch am sturz und den 215er walzen und der lenkung... aber das diskutieren wir ja im anderen thread. @ Feiny: Danke für die beruhigende antwort dachte schon ich bin blöd ^^
▲	pn

deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	17.10.2012, 22:58 zitieren jau bei mir auch drin-daran liegts nicht ps: die schrauben der achse von vorne nach hinten stecken(original so und so gedacht, falls im fall der fälle die mutter weg ist die schraube schlechter vorne raus kann als nach hinten) klingt komisch ist aber so 1x bearbeitet
▲	pn

DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	18.10.2012, 07:19 zitieren Slowridaja... sehr bescheiden halt... alle schwören immer auf ES und das das fahrverhalten so viel besser ist "du erkennst dein auto nicht wieder". ja ich erkenne es nicht wieder ^^ fährt bescheidener als vorher... liegt mit sicherheit auch am sturz und den 215er walzen und der lenkung... aber das diskutieren wir ja im anderen thread. @ Feiny: Danke für die beruhigende antwort dachte schon ich bin blöd ^^ schwammiges lenken? spur einstellen nach dem verbauen der buchsen, das war bei mir auch bitternötig. ich geh auch einfach mal davon aus, dass du die richtigen buchse vorne verbaut hast, mit der korrekten hülse? wobei das dank nummerierung schwer ist, da was falsch zu machen wie hast du das teil beim spurstangenkopf verbaut (oben links im bild)? neues gelenk und oben auf das gelenk dann das energy-suspension-teil? ich habs damals nich verbaut da ich mir keinen reim darauf bilden konnte, wie genau man das verbauen soll (originaldichtung drauflassen, originaldichtung abnehmen)...
▲	pn

xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	18.10.2012, 10:06 zitieren Ich würde bei "bescheidenem Faherverhalten", vor allem nach Veränderungen am Fahwerk, ne Achsvermessung machen lassen. Danach können wir weiter rätseln
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	18.10.2012, 10:08 zitieren Du hast ja alle Buchsen gemacht, hast du die Spur eingestellt? Das ist nach so einer Aktion das wichtigste. Wenn die nicht passt, dann ist er teilweise unfahrbar, hat man keinen spass mit.
▲	pn email

Rowdy187 Veteran Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 782 Wohnort: Southside-MD	18.10.2012, 10:25 zitieren Richtig verbaut. Breite Reifen und Sturz beeinflussen das Lenkverhalten. Die Buchsen am Stabi sollten sich in Kurven eig positiv bemerkbar machen. Meine waren auch platt, aber nachem Wechsel war alles besser. Alle Schrauben an den Achsen und am Stabi erst anziehen, wenns Auto abgebockt ist, sollte klar sein, denk ich. Bei den Spurstangen kommt der alte Gummi ab und der ES Gummi drauf, so wie es auf dem Foto ist, sieht es richtig aus, auch wenn mal ein bischen Fett rausquillt, ist ganz normal und nicht tragisch. 2012-08-23 13.44.56.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
▲	pn

Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	18.10.2012, 16:18 zitieren Spur habe ich einstellen lassen jungs
▲	pn

maxrev.de Gast	18.10.2012, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Energy Suspension Sway Bar End Links - so richtig eingebaut?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Energy Suspension für EE8/EE9 Hatte ich für jemand anders geschrieben aber ich denke das hilft so einigen weiter. Bestellen kann man direkt hier und billiger gehts nicht. Ausser vielleicht bei der Sammelbestellung von Wolfree www.energysuspensionparts.com Hier mal die Liste... [CRX]von CRXEDDIE	6 708	14.11.2011, 12:15 CRXEDDIE
Energy Suspension für itr hallo steht ja oben wer hat erfahrung mit wo bekomm ich die besten was ist alles dabei :D :D ... [Integra]von ITR1146	7 296	24.08.2011, 17:07 ITR1146
Energy Suspension Kit für EJ1 Hallo, ich möchte, soweit möglich, ALLE meine Fahrwerksbuchsen gegen SCHWARZE ES Buchsen austauschen, damit der TÜV nichts wegen der roten Buchsen zu meckern hat. Nun lese ich öfter, dass die Kits nicht komplett sind und man für alle Fahrwerksteile... Seite 2 [Civic 92-95]von coupe-fahrer	15 617	03.08.2020, 12:27 keyn
Energy Suspension für den EE8!!! Also nach langem Suchen und Recherchieren (auch im ES Katalog) ist es nicht eindeutig welche Teilenummern man braucht um den EE8 KOMPLETT mit Polyurethan Buchsen zu versehen. Soweit ich weiss gibt es z.B die Oberen Querlenkerbuchsen Vorne NICHT von ES... Seite 2, 3 [CRX]von CRXEDDIE	28 2.083	17.08.2010, 14:52 Maiki 007
Energy Suspension Muss man beim Ej1 alle Buchsen komplett entfernen oder bleiben teilweise die Lagerhülsen drinne? Und wie habt ihr die Buchsen... [Civic 92-95]von der_don	3 302	08.07.2013, 20:33 Michga
Energy Suspension Hallo Leute, ich habe mir das Masterset besorgt, soweit so gut, ist ja ein nettes Pussel. Frage: hat jemand eine Liste wo welche Buchse hingehört? Auf den "Gummis" sind ja Nummern eingeprägt, zb. 3285, schön.... Aber wo gehört es hin?? Die... [Del Sol]von Lars Wei	5 298	11.04.2021, 10:39 Lars Wei
EK3 Energy Suspension problem Hallo. Ich hab ein Masterkit bestellt in rot und kriege einige sachen nicht eingebaut oder gefunden. Einmal die Lenkung. Den großen ring hab ich gefunden, aber hab am Lenkgetriebe alle schrauben ab gehabt. Da sollen ja noch so 4 Kappen/Gummis eingebaut... Seite 2 [Civic 96-00]von AndyEE8	10 714	02.02.2013, 19:13 Kordova
Energy Suspension Kit+Domstreben Hey Leute, such nen shop wo ich das enrgy suspension master kit, Domstreben und fahrwerksstreben für den ed9 bestellen kann.. wisst ihr gute seiten, wo ich alles zusammen bestellen kann? oder hat von euch noch jemand was gebrauchtes rumliegen? danke... [CRX]von Domicrx1988	3 411	23.06.2009, 19:21 silent
Energy Suspension Querlenkerbuchsen Moin, Habe gerade festgestellt, dass ich die falschen Buchsen für die kleinen Querlenkeraufnahmen bekommen hab(Privatkauf, also erstmal nicht umtauschbar). Für welches Modell passen die, wenn sie bei EG Querlenkern hinten durchrutschen? Und wo... [Allgemein]von Zachan	9 565	17.10.2010, 12:34 Zachan
Energy Suspension 64181??? Hallo, ich hab mir ein Kit vn Energy suspension gekauft und hab da die Teile mit folgender nummer bekommen: 64181 weis aber nun nicht wo hin damit.. dachte wäre für die Hinterachse für die kleinen ärme da würden links und rechts jeweils 2 Buchsen... Seite 2, 3 [CRX]von maclarry	21 664	27.02.2013, 21:48 maclarry