» Em2 unter + übersteuern

corsi21 · 03.12.2011, 14:02

Also langsam bekomm ich das Kot*** , heute hab die Karre fast in die Leitplanke gejagt , ich habe mein Führerschein seit 6. Jahren und ich weis wie man Auto fährt , bin schon R8 , Masarati , USW Gefahren, also einigermaßen kann ich Auto fahren . So zum Problem , bin heute von der Autobahn runter und die Kurve kann ich normal mit 80 nehmen , heute mit 60 in die Kurve , das erste Drittel keine Probleme , dann ging's rund , habe bemerkt das ich vorne keine Bodenhaftung mehr hatte musste also sehr stark gegenlenken , und dann Merk ich wie mich der Ars*** vom Wagen überholen wollte , man kann sagen das ich erst 20cm von der Leitplanke weg kam und dann hab ich mich fast gedreht , was is da los ? Sogar wenn ich in einen Kreisel fahre Merk ich das der Ars*** als kommen will. Ich Fahr doch kein BMW .... Reifen vorne sind neu Marke weis ich grad nich aber ist ne Top Marke , hinten sind Fulda Gummis drauf , jemand Nr Idee ?

DerDude · 03.12.2011, 16:13

Naja bei Nässe hab ich das auch sehr oft das der schnell anfängt zu untersteuern bei den Winterreifen, übersteuern bekomm ich nur mit Handbremseneinsatz hin... Reifen grad kp glaub irgend n Subfabrikat von Fulda..., bei Schnee recht gut.

Edit: Es ist immer sehr gut mal n Fahrsicherheitstraining zu machen, da merkst du wie schnell du mit deinem Auto maximal in Kurven fahren kannst, auch bei Nässe bzw. Schnee dh man lernt die Grenzen seines Autos gut kennen und zu beherschen.

Bloodtiger · 03.12.2011, 17:05

jop bei mir nix anderes,...bei nässe Horrer,... schnee ist gar kein Problem,..
Aber übersteuern?? Noch nie gehabt

1HGEJ2 · 03.12.2011, 17:10

hatte bisher immer untersteuern. ja gut bei mir ist auch alles serie. übersteuern nur mit gewalt aufm schnee

was für ein fahrwerk ist den verbaut?
welche reifen? reifendruck?
achsvermessung mal gehabt?

Tobi002 · 03.12.2011, 18:50

Öl auf der Strecke gewesen? Ansonsten muss oder kann es nur an einem defekten Stoßdämpfer, an der Spur oder Reifen liegen. Es kommt auch immer drauf wie man fährt... wenn du sagst die Vorderräder haben grip verloren und du vom gas gegangen bist und evtl. noch leicht gebremst hast (vermutung), kanns schon passieren das man seinen Fronttriebler in einen slide zwingt... Stichwort: Lastwechsel Das geht grad bei den Temparaturen sehr gut ;-)

JDM_Joker · 04.12.2011, 15:46

Bei untersteuern lenkt man nicht gegen Jung, man lenkt auf den kurenausgang zu, weil sonst das Heck kommt, das war eine typische Lastwechselreaktion, kann bei einzelradaufhängung relativ schnell gehen wenn man den Grenzbereich net richtig kennt

Edit: und wenn man untersteuert Kupplung treten damit die Räder Rollen lassen, den näheren Zweck muss ich ja kaum erklären

corsi21 · 04.12.2011, 17:10

eben wieder im kreisel passiert, reingefahren mit 30 kmh, eingelenkt , kein gas , kein bremsen und was passiert , ars*** rutscht weg

JDM_Joker · 04.12.2011, 17:23

Is vlei glatt?

corsi21 · 04.12.2011, 17:24

JDM_Joker · 04.12.2011, 17:28

Nass und relativ warm?

maxrev.de · Gast

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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	03.12.2011, 14:02 zitieren Also langsam bekomm ich das Kot* , heute hab die Karre fast in die Leitplanke gejagt , ich habe mein Führerschein seit 6. Jahren und ich weis wie man Auto fährt , bin schon R8 , Masarati , USW Gefahren, also einigermaßen kann ich Auto fahren . So zum Problem , bin heute von der Autobahn runter und die Kurve kann ich normal mit 80 nehmen , heute mit 60 in die Kurve , das erste Drittel keine Probleme , dann ging's rund , habe bemerkt das ich vorne keine Bodenhaftung mehr hatte musste also sehr stark gegenlenken , und dann Merk ich wie mich der Ars* vom Wagen überholen wollte , man kann sagen das ich erst 20cm von der Leitplanke weg kam und dann hab ich mich fast gedreht , was is da los ? Sogar wenn ich in einen Kreisel fahre Merk ich das der Ars*** als kommen will. Ich Fahr doch kein BMW .... Reifen vorne sind neu Marke weis ich grad nich aber ist ne Top Marke , hinten sind Fulda Gummis drauf , jemand Nr Idee ? Gefällt mir Teilen twittern
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DerDude Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 / DC5 Bj. 02 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 601 Wohnort: NRW	03.12.2011, 16:13 zitieren Naja bei Nässe hab ich das auch sehr oft das der schnell anfängt zu untersteuern bei den Winterreifen, übersteuern bekomm ich nur mit Handbremseneinsatz hin... Reifen grad kp glaub irgend n Subfabrikat von Fulda..., bei Schnee recht gut. Edit: Es ist immer sehr gut mal n Fahrsicherheitstraining zu machen, da merkst du wie schnell du mit deinem Auto maximal in Kurven fahren kannst, auch bei Nässe bzw. Schnee dh man lernt die Grenzen seines Autos gut kennen und zu beherschen. 1x bearbeitet
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Bloodtiger Veteran Name: Valentino Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EM2 Anmeldedatum: 12.09.2010 Beiträge: 878 Wohnort: Gmunden/Vöcklabruck	03.12.2011, 17:05 zitieren jop bei mir nix anderes,...bei nässe Horrer,... schnee ist gar kein Problem,.. Aber übersteuern?? Noch nie gehabt
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld	03.12.2011, 17:10 zitieren hatte bisher immer untersteuern. ja gut bei mir ist auch alles serie. übersteuern nur mit gewalt aufm schnee was für ein fahrwerk ist den verbaut? welche reifen? reifendruck? achsvermessung mal gehabt?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	03.12.2011, 18:50 zitieren Öl auf der Strecke gewesen? Ansonsten muss oder kann es nur an einem defekten Stoßdämpfer, an der Spur oder Reifen liegen. Es kommt auch immer drauf wie man fährt... wenn du sagst die Vorderräder haben grip verloren und du vom gas gegangen bist und evtl. noch leicht gebremst hast (vermutung), kanns schon passieren das man seinen Fronttriebler in einen slide zwingt... Stichwort: Lastwechsel Das geht grad bei den Temparaturen sehr gut
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	04.12.2011, 15:46 zitieren Bei untersteuern lenkt man nicht gegen Jung, man lenkt auf den kurenausgang zu, weil sonst das Heck kommt, das war eine typische Lastwechselreaktion, kann bei einzelradaufhängung relativ schnell gehen wenn man den Grenzbereich net richtig kennt Edit: und wenn man untersteuert Kupplung treten damit die Räder Rollen lassen, den näheren Zweck muss ich ja kaum erklären 1x bearbeitet
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	04.12.2011, 17:10 zitieren eben wieder im kreisel passiert, reingefahren mit 30 kmh, eingelenkt , kein gas , kein bremsen und was passiert , ars*** rutscht weg
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	04.12.2011, 17:23 zitieren Is vlei glatt?
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	04.12.2011, 17:24 zitieren ne
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	04.12.2011, 17:28 zitieren Nass und relativ warm?
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maxrev.de Gast	05.12.2011, 17:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Em2 unter + übersteuern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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