» EM2 - Motor hinüber

Honda Racing Team TH · 28.10.2009, 19:24

der em2 hat aber nen hydroaggregat dran, weil elektrohydraulische Servo...der ep3 hat elektromechanisch...jetzt ham wa es janz genau.

Somit braucht er auch nen anderes Lenkgetriebe, denn die Hydroeinheit wirs tohne weiteres nicht mit dran zaubern können.

@ Mario...bestimmt auch 01-03er?

lynix · 28.10.2009, 19:28

omg wo hast du den dreck her? ^^ zwing mich ned raus zu gehen um foto zu machen

eure EPs haben ein hydroaggregat....

der ep3 und der em2 haben ganz stink normale mechanische hydraulische servo...

Der_Biker84 · 28.10.2009, 19:31

jop war das Prefacelift model, glaube 02er

Riquelme · 28.10.2009, 21:00

Oh weia, noch einer :-(

ich weiß nicht wie dein Geldbeutel aussieht, aber ich würde mir einen neuen Gebrauchten kaufen

paulyem2 · 30.10.2009, 13:35

haha oke nicht lustig ^^
ich hab auch schon meinen 2ten motor drinne

mir ists genau so passiert, autobahn - 190 - bäm - ciao pleuel
ich benutze es als briefbeschwerer ^^

lynix · 30.10.2009, 13:54

hmm wenns pleu zerreist dann liegt das an material ermüdung... lagerschäden haben meist anderen ursprung.

EMjoy81 · 30.10.2009, 14:23

irgendwo in nem datenblatt stand, dass die die pleul von 23mm auf 20mm verkleinert haben in der stärke, wegen der langlebigkeit...

naja ich glaub, wenn ich das recht in erinnerung hab, kann man sagen:
das ging mal ordentlich in die hose

Fritz Hups · 30.10.2009, 15:35

EMjoy81irgendwo in nem datenblatt stand, dass die die pleul von 23mm auf 20mm verkleinert haben in der stärke, wegen der langlebigkeit...

naja ich glaub, wenn ich das recht in erinnerung hab, kann man sagen:
das ging mal ordentlich in die hose

Dumme Frage eines Nicht-Fachmanns; sind die Motoren des EM2 identisch mit dem EP2?

LG Fritz Hups

Honda Racing Team TH · 30.10.2009, 16:16

nein...

corsi21 · 30.10.2009, 18:08

EMjoy81irgendwo in nem datenblatt stand, dass die die pleul von 23mm auf 20mm verkleinert haben in der stärke, wegen der langlebigkeit...

naja ich glaub, wenn ich das recht in erinnerung hab, kann man sagen:
das ging mal ordentlich in die hose

und eine versärkte ausführung gibts wohl nicht oder ?

maxrev.de · Gast

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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	28.10.2009, 19:24 zitieren der em2 hat aber nen hydroaggregat dran, weil elektrohydraulische Servo...der ep3 hat elektromechanisch...jetzt ham wa es janz genau. Somit braucht er auch nen anderes Lenkgetriebe, denn die Hydroeinheit wirs tohne weiteres nicht mit dran zaubern können. @ Mario...bestimmt auch 01-03er? Gefällt mir Teilen twittern
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	28.10.2009, 19:28 zitieren omg wo hast du den dreck her? ^^ zwing mich ned raus zu gehen um foto zu machen eure EPs haben ein hydroaggregat.... der ep3 und der em2 haben ganz stink normale mechanische hydraulische servo...
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Der_Biker84 Elite Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Genesis Coupe GT 3.8l, VFR 800 (ehemals EP2) Anmeldedatum: 20.09.2008 Beiträge: 1853 Wohnort: Karlsruhe	28.10.2009, 19:31 zitieren jop war das Prefacelift model, glaube 02er
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	28.10.2009, 21:00 zitieren Oh weia, noch einer ich weiß nicht wie dein Geldbeutel aussieht, aber ich würde mir einen neuen Gebrauchten kaufen
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paulyem2 Senior Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: 94er VR6 Passat Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 317 Wohnort: Burgwedel	30.10.2009, 13:35 zitieren haha oke nicht lustig ^^ ich hab auch schon meinen 2ten motor drinne mir ists genau so passiert, autobahn - 190 - bäm - ciao pleuel ich benutze es als briefbeschwerer ^^
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	30.10.2009, 13:54 zitieren hmm wenns pleu zerreist dann liegt das an material ermüdung... lagerschäden haben meist anderen ursprung.
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	30.10.2009, 14:23 zitieren irgendwo in nem datenblatt stand, dass die die pleul von 23mm auf 20mm verkleinert haben in der stärke, wegen der langlebigkeit... naja ich glaub, wenn ich das recht in erinnerung hab, kann man sagen: das ging mal ordentlich in die hose
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Fritz Hups Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport BAR Anmeldedatum: 14.10.2004 Beiträge: 336 Wohnort: oben bei Mutti	30.10.2009, 15:35 zitieren EMjoy81irgendwo in nem datenblatt stand, dass die die pleul von 23mm auf 20mm verkleinert haben in der stärke, wegen der langlebigkeit... naja ich glaub, wenn ich das recht in erinnerung hab, kann man sagen: das ging mal ordentlich in die hose Dumme Frage eines Nicht-Fachmanns; sind die Motoren des EM2 identisch mit dem EP2? LG Fritz Hups
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	30.10.2009, 16:16 zitieren nein...
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	30.10.2009, 18:08 zitieren EMjoy81irgendwo in nem datenblatt stand, dass die die pleul von 23mm auf 20mm verkleinert haben in der stärke, wegen der langlebigkeit... naja ich glaub, wenn ich das recht in erinnerung hab, kann man sagen: das ging mal ordentlich in die hose und eine versärkte ausführung gibts wohl nicht oder ?
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maxrev.de Gast	12.11.2009, 08:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EM2 - Motor hinüber" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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