» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Flexus GS300Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan
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General 
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08.07.2022, 09:24
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Habe ich doch geschrieben, dass die aktuelle Regelung den Preiskampf nicht fördert, im Gegenteil. Ich meine damit auch nicht das beim Käufer so beliebte Basargehabe.
Derzeit zählt der Nettolistenpreis vom Basismodell.
Das ist totaler Käse.

Wie eine sinnvolle Förderung auszusehen hat, wurde in den Nextnews ja klar erklärt.

Rechnungsbetrag, mit allen Zusatzausstattungen. Das würde aber den alten Herstellern wenig schmecken. Denn neben dem scheinbar gewährten Rabatt, zieht man dem Kunden das Geld gerne über den Konfigurator aus der Tasche.

Und wie gesagt, die Grenze gehört zusätzlich deutlich nach unten korrigiert.
Wer sich ein Auto oberhalb von 40.000€ leisten kann, nimmt die 6.000€ vom Staat natürlich gerne mit (die 3.000€ vom Hersteller sind wie jeder andere Rabatt aus der Seite eh nur Fassade).
Brauchen tut die 6.000€ aber der Großteil der Leute nicht.

Also Obergrenze 35.000€ Rechnungsbetrag, vor Abzug jeglicher Förderungen und Rabatte und gut ist es.
Gleichzeitig die Haltefrist auf mindestens 12 Monate hoch, eher 24 Monate.

Und am besten auch noch Ausschluss von Antragsstellern (juristischen Personen), welche in erster oder zweiter Ordnung mit dem Automobilhandel verbunden sind, damit dieser Tageszulassungsblödsinn aufhört oder sich Hersteller ihren eigenen Fuhrpark staatlich subventionieren lassen.

Edit: Und wenn schon THG-Quote, dann gebunden an die BaFa-Förderung. Das in Kombination mit der geringen Obergrenze würde kleine, effiziente und billige Autos extrem pushen.

Mein Vater hat seine Quote jetzt für zwei Jahre verkauft. Damit fährt er seinen SmartEQ nun quasi gratis.


pn
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08.07.2022, 09:33
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EG_XXX
SPY#-2194
HollyWood
Die meisten mussten doch jetzt EC nachrüsten oder?
Eigentlich schon im Ansatz die übelste verarsche,wenn du nix normal ohne Abo oder App regeln kannst.

Wieder mal nur die Schlagzeile gelesen… in 364 Tagen wird ein Kartenzahlterminal an öffentlichen Ladepunkten Pflicht.

Damit hat man quasi öffentliche AC Ladesäulen für tot erklärt.

Willkommen im „technologieoffenen“ Deutschland! :D
„Wie, da kann ich keine Münzen reinstecken!?“ :lol:

Elektronisch per App/RFID abrechnen, dass geht gar nicht!

Aber passt ins Bild. E-Fuel und Bar-/Kartenzahlung beim Dealer vor Ort! Is Abhängigkeiten kommt man halt schwer raus und der deutsche Michel ist halt eh schon eher der bequemere Geselle.

Ja genau warum den leicht wenn man es auch schwer haben kann.

Gruß vom Deutschen Michel!


Boah ich dachte ich hab den gesperrten 😂
Jetzt musste ich diesen Müll ja doch wieder lesen,nur weil du ihn zitierst 😂

Und wenn ich es jetzt schon mal gesehen hab 👍🏽
Ey du…….
Ich hab gar keine Schlagzeile gelesen!!!
Falls es dir nicht aufgefallen ist,alter hälst du wieder nicht aus hier 😂
Mein Herz…
Ich habe nur auf das mit der shell geantwortet und nicht auf irgendwelche Schlagzeilen oder Überschriften.
Jonge was er für ein Bengel auch ist.


Bitte Leute, zitiert ihn nicht,andere müssen sich sonst wieder selber mit der Faust ins Gesicht schlagen


pn
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08.07.2022, 10:08
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Es geht los wohooo!!!



pn
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08.07.2022, 10:46
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EG_XXXEs geht los wohooo!!!


Klar, zwei Fachmänner der Energie- und Verkehrswende.

Hufschmied und Wagenradmacher lassen grüßen! :D


pn
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08.07.2022, 10:48
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Der Hufschmied fährt auch E-Auto -> Hyundai Kona ;-)

Sind halt Realisten... keine Quer Vordenker oder sonst was.


 1x  bearbeitet
pn
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08.07.2022, 10:54
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HollyWood
Ey du…….
Ich hab gar keine Schlagzeile gelesen!!!
Falls es dir nicht aufgefallen ist,alter hälst du wieder nicht aus hier 😂
Mein Herz…
Ich habe nur auf das mit der shell geantwortet und nicht auf irgendwelche Schlagzeilen oder Überschriften.

Kontext verstehen ist wirklich nicht eure Stärke. “…wieder mal nur eine Schlagzeile gelesen…” bezieht sich auf die Qualität deiner Aussage. “die Meisten” -> falsch, Alle müssen. “mussten doch jetzt” -> falsch, Frist läuft jetzt noch ein Jahr. “nachtüsten” -> falsch, erst ab kommenden Juli neu in Betrieb gehende Ladesäulen sollen Kartenzahlung ermöglichen.
Hoffen wir aber, dass hier die Hersteller aufwachen und zusammen mit den Energieversorgern/Ladestromanbietern dagegen vorgehen. Ansonsten wird der Ausbau der Infrastruktur auf der AC Ebene quasi komplett abgewürgt oder dahin geändert, das juristisch keine “öffentlichen” Ladepunkte mehr gebaut werden.

Dein “oder?” am Ende ermöglicht Dir ja wenigstens noch irgendwie einen Ausweg.

Wieder mal ein Beitrag auf dem Niveau “Hauptsache mal laut was halb gares rausposaunt.” :)

Aber gut, wir sind dran gewöhnt und bei Zeit und Muse wird entsprechend korrigiert. ;)


pn
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08.07.2022, 11:25
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SPY#-2194

Mein Vater hat seine Quote jetzt für zwei Jahre verkauft. Damit fährt er seinen SmartEQ nun quasi gratis.

Finde den Fehler im System ;)

Im Moment bleibt doch nur eins. Abwarten...Keiner weiß wo die Reise hin gehen soll bzw. haben wir "kleinen" doch keinen Plan was geplant ist.


pn email
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08.07.2022, 12:55
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EG_XXXEs geht los wohooo!!!



;) wieder schön auf den Punkt gebracht gleich zu Anfang mit den über 95 Prozent aller Autos sind Verbrenner- sollen wir die nun wegschmeißen wegen unter 5% Selbstverbrenner 8)


pn
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08.07.2022, 13:19
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Immerhin sind in Deutschland 13 % der Neuzulassungen reine E-Autos gewesen also 1 von 10 .... insgesamt sind es aber noch 0, irgendwas - das problem sind die PHEV die tauchen dann immer in schönrechnungen auf - das sind aber auch fahrzeuge die nachhaltig mit E-Fuels befüttert werden können....

pn
Master 
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08.07.2022, 14:45
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Du meinst wohl eher knapp 88% der Neuzulassungen sind Verbrenner

pn
Gast 
11.07.2025, 05:27
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