» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

HollyWood · 21.06.2022, 16:36

SPY#-2194
HollyWood38 ist auch ziemlich viel für so ein abgeschmücktes Fahrrad

Nach Abzug der Förderung blieben bis 31.12. 32k € übrig. Für einen gut ausgestatteten Mittelklassekombi ein fairer Preis. Zumal bei den Unterhaltskosten.

Da sind wir dann auch wieder bei der Förderung….
Also Kollege von mir hat sich einen Fiat Kombi gegönnt, Bj weiß ich nicht,ist jedenfalls ein neuer 26km runter.Der hat volle Bude für 14,800€ 1.4l Benzin.
Meine Eltern, Mercedes B Klasse AMG line volle Hütte,19.500€ mit 20.000km gerudert
Oder BMW F91 335 Kombi,Keine Ausstattung 2000km gelaufen 12,799€

Selbst 2014 fand ich die 28.000 für einen Civic Tourer schon ganz schön frech.
Da fährt Schwiegermuddern besser mit ihrem 2.2l Diesel Hyundai i40 für 16.000€ neu

Und das ist ein MG, ein MG!
Die wollte früher schon keiner fahren,außer irgendwelche Mathe oder Physiklehrer

SPY#-2194 · 21.06.2022, 22:03

EJ9_Driver
SPY#-2194Zumal bei den Unterhaltskosten.

Die genauso teuer sind wie beim Verbrenner. Das wissen wir. Danke aber nochmal für die Auffrischung!

Wenn man in Mathe einen Fensterplatz hatte oder Kreidewart war, kann man auf das Ergebnis kommen, einverstanden.

Headshot91 · 22.06.2022, 08:16

Ich finde die ej9 Rechnung super !

Ist das umweltfreundlichste überhaupt und fährt gut, Verbrauch ist niedrig. Kleine Reifen etc

Jegliches neu produzierte auto ist schlechter wie ein altes „Punkt“.

Gute kann man nicht mehr bauen wegen den ganzen Auflagen die kein Mensch braucht.

Mr Lapla · 22.06.2022, 08:52

Im Moment machen die Vergleiche doch relativ wenig Sinn....Preise werden nach Oben angepasst ohne Ende.

Hamburg erhöht die Preise der Ladesäulen für E-Autos...weiterhin sollen die Reifenpreise steigen wegen den E-Autos....

Angebot und Nachfrage. Das die Preise nach oben gehen hängt nunmal an der großen Nachfrage und dem geringen Angebot.

Gerade dieses Thema wurde doch auf mehreren Seiten im Vorfeld lang und breit erläutert.

EarL_VTEC · 22.06.2022, 09:43

Die Reifen an E-Autos haben auch andere Anforderungen (Drehmoment, Seitenführungskräfte, Größen, Abrieb etc.) - mein bester Freund hat nach der ersten Saison ca. 8000km mit dem E Corsa neue Reifen auf der Antriebsachse gebraucht.

SPY#-2194 · 22.06.2022, 10:16

Headshot91
Jegliches neu produzierte auto ist schlechter wie ein altes „Punkt“.

Das ist natürlich absolut korrekt. Jedes nicht verkaufte Auto ist das beste, genauso wie jeder nicht gefahrene Kilometer.

Zur CO2 Belastung altes/neues ICE Fahrzeug vs. BEV gibt es ja auch reichlich neue Studien. Und auch dort ist selbst ein alter ICE recht schnell im Hintertreffen, was die Gesamtemissionen betrifft.

Aber ist ein Anderes Thema. Oben ging es um ökonomischen Vergleich, nicht den ökologischen. Und da ist es ja nun wirklich Quark, eine 1.000€ Schlurre mit einem 40.000€ Neuwagen zu vergleichen. Das ergibt ja nicht mal bei ICE vs. ICE Sinn.

Leute, die einen Neuwagen kaufen wollen, vergleichen ja nicht mit Gebrauchten. Ansonsten dürfte niemand so “dämlich” sein und ein neues Auto kaufen.

Zavage · 22.06.2022, 10:50

Nach 8000km sollte kein Reifen futsch sein. Entweder wird sportlich gefahren oder die Achseinstellung ist Mist.

Habe bei meinem vor zwei Wochen auch die Spur wieder einstellen lassen. Hatte eine dezenter Nachspur an Vorderachse und Sturz an Hinterachse war auch knapp außerhalb vom Idealbereich.
Man hat bei mir allerdings schon die ersten Reifenschäden gesehen durch die Nachspur. Die Flanke war angegriffen.

maxrev.de · Gast

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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4126 Wohnort: ECK	21.06.2022, 16:36 zitieren SPY#-2194 HollyWood38 ist auch ziemlich viel für so ein abgeschmücktes Fahrrad Nach Abzug der Förderung blieben bis 31.12. 32k € übrig. Für einen gut ausgestatteten Mittelklassekombi ein fairer Preis. Zumal bei den Unterhaltskosten. Da sind wir dann auch wieder bei der Förderung…. Also Kollege von mir hat sich einen Fiat Kombi gegönnt, Bj weiß ich nicht,ist jedenfalls ein neuer 26km runter.Der hat volle Bude für 14,800€ 1.4l Benzin. Meine Eltern, Mercedes B Klasse AMG line volle Hütte,19.500€ mit 20.000km gerudert Oder BMW F91 335 Kombi,Keine Ausstattung 2000km gelaufen 12,799€ Selbst 2014 fand ich die 28.000 für einen Civic Tourer schon ganz schön frech. Da fährt Schwiegermuddern besser mit ihrem 2.2l Diesel Hyundai i40 für 16.000€ neu Und das ist ein MG, ein MG! Die wollte früher schon keiner fahren,außer irgendwelche Mathe oder Physiklehrer Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	21.06.2022, 22:03 zitieren EJ9_Driver SPY#-2194Zumal bei den Unterhaltskosten. Die genauso teuer sind wie beim Verbrenner. Das wissen wir. Danke aber nochmal für die Auffrischung! Wenn man in Mathe einen Fensterplatz hatte oder Kreidewart war, kann man auf das Ergebnis kommen, einverstanden. Verfasst am: 21.06.2022, 22:04 zitieren EG_XXX chinesisches Produkt mit japanischem know how ist ok die chinesen haben einige gute Honda Modelle. Chinesen ist ein anderer Menschen schlag nochmal die machen nur das was man Ihnen sagt, aber nicht mehr, denken nicht mit oder weiter. Wenn sie einen guten Arbeitsauftrag machen machen sie das auch von A bis Z. Der Japaner ist anders er will alles perfekt haben von A bis Z macht auch mehr als er muss - deshalb sind die Fahrzeuge direkt aus Japan auch so gut. Es sollte zumindest japanisches Know how dahinter sein dann klappt das auch relativ gut, es kann aber auch schief gehen erinnert euch an frühere Jazz aus china da gab es viele Desaster... also man muss eben schon schauen. Über jegliche anders geartete Antwort hätte ich mich ernsthaft gewundert. Verfasst am: 21.06.2022, 22:08 zitieren HollyWood Da sind wir dann auch wieder bei der Förderung…. Es folgt Äpfel mit Birnen und am Ende abgeschmeckt mit Subjektivität. Tiefsinnig. Rechnen wir doch gleich einen EJ9 gegen einen Neuwagen. Und den Physik und Mathelehrern hätte Mancher hier mal lieber besser zuhören sollen, dann wäre das mit dem Weltverständnis eventuell einfacher. Es schließt sich der Kreis. 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	22.06.2022, 08:16 zitieren Ich finde die ej9 Rechnung super ! Ist das umweltfreundlichste überhaupt und fährt gut, Verbrauch ist niedrig. Kleine Reifen etc Jegliches neu produzierte auto ist schlechter wie ein altes „Punkt“. Gute kann man nicht mehr bauen wegen den ganzen Auflagen die kein Mensch braucht.
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Mr Lapla Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hondaaaaa's Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 310 Wohnort: Dresden	22.06.2022, 08:52 zitieren Im Moment machen die Vergleiche doch relativ wenig Sinn....Preise werden nach Oben angepasst ohne Ende. Hamburg erhöht die Preise der Ladesäulen für E-Autos...weiterhin sollen die Reifenpreise steigen wegen den E-Autos.... Angebot und Nachfrage. Das die Preise nach oben gehen hängt nunmal an der großen Nachfrage und dem geringen Angebot. Gerade dieses Thema wurde doch auf mehreren Seiten im Vorfeld lang und breit erläutert.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24227 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.06.2022, 09:43 zitieren Die Reifen an E-Autos haben auch andere Anforderungen (Drehmoment, Seitenführungskräfte, Größen, Abrieb etc.) - mein bester Freund hat nach der ersten Saison ca. 8000km mit dem E Corsa neue Reifen auf der Antriebsachse gebraucht.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3117 Wohnort: 4324 Obermumpf	22.06.2022, 10:16 zitieren Headshot91 Jegliches neu produzierte auto ist schlechter wie ein altes „Punkt“. Das ist natürlich absolut korrekt. Jedes nicht verkaufte Auto ist das beste, genauso wie jeder nicht gefahrene Kilometer. Zur CO2 Belastung altes/neues ICE Fahrzeug vs. BEV gibt es ja auch reichlich neue Studien. Und auch dort ist selbst ein alter ICE recht schnell im Hintertreffen, was die Gesamtemissionen betrifft. Aber ist ein Anderes Thema. Oben ging es um ökonomischen Vergleich, nicht den ökologischen. Und da ist es ja nun wirklich Quark, eine 1.000€ Schlurre mit einem 40.000€ Neuwagen zu vergleichen. Das ergibt ja nicht mal bei ICE vs. ICE Sinn. Leute, die einen Neuwagen kaufen wollen, vergleichen ja nicht mit Gebrauchten. Ansonsten dürfte niemand so “dämlich” sein und ein neues Auto kaufen. Verfasst am: 22.06.2022, 10:23 zitieren EG_XXXDie Reifen an E-Autos haben auch andere Anforderungen (Drehmoment, Seitenführungskräfte, Größen, Abrieb etc.) - mein bester Freund hat nach der ersten Saison ca. 8000km mit dem E Corsa neue Reifen auf der Antriebsachse gebraucht. Also Michelin als Beispiel bietet “EV” Reifen an. Da ist die Mischung der Lauffläche leicht angepasst. Aber ganz ehrlich, dass ist nun kein Muss. Reifen und Felgen sind genauso trivial, wie bei jedem anderen Auto. Eventuell leidet der Corsa deines Bekannten ja unter dem gleichen Problem, wie mittlerweile sehr viele Neuwagen. Im Werk scheint keine Zeit mehr zu sein, da eine vernünftige Achseinstellung vorzunehmen. Da wird einfach schnell jeder Wert irgendwie auf “grün” gedreht und dann raus damit. Bei Tesla eine absolute Katastrophe und die SeCs freuen sich regelmäßig, wenn die Kunden mit ihren frisch abgeholten Kisten direkt auf dem Hof stehen. Aber das kannte man ja auch schon vom FK2R/FK8. Ist halt schnell gesparte Zeit in der Endfertigung. Beim EV kommt dann halt noch dazu, dass der rechte Fuß zu oft auch mal Drehmoment fordert. Ganz besonders in der Anfangszeit. 1x bearbeitet
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Zavage Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 bald Sommerauto, FC1 Alltagsauto Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 704 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl.	22.06.2022, 10:50 zitieren Nach 8000km sollte kein Reifen futsch sein. Entweder wird sportlich gefahren oder die Achseinstellung ist Mist. Habe bei meinem vor zwei Wochen auch die Spur wieder einstellen lassen. Hatte eine dezenter Nachspur an Vorderachse und Sturz an Hinterachse war auch knapp außerhalb vom Idealbereich. Man hat bei mir allerdings schon die ersten Reifenschäden gesehen durch die Nachspur. Die Flanke war angegriffen.
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maxrev.de Gast	26.11.2025, 20:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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