» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Zitat

In Ländern wie Marokko oder Ägypten kam die Idee nicht gut an - nämlich quasi vor der eigenen Haustür riesige Solarkraftwerke zu bauen, sie aber nicht selbst nutzen zu können. Denn der gewonnene Strom sollte ja nach Europa geschickt werden, während im eigenen Land, in Marokko oder in Ägypten, wegen der schlechten Energieversorgung dauernd der Strom ausfällt. Desertec wirkte für manche Kritiker wie ein Projekt aus der Kolonialzeit. Die Desertec-Idee soll nun mit einer neuen Strategie umgesetzt werden. "Man kann nicht aus einem Gebiet exportieren, das noch nicht dafür fertig ist", so Paul van Son. "Man muss erst dafür sorgen, dass die lokale Stromversorgung funktioniert, dass auch der Energie-Mix hauptsächlich emissionsfrei ist. Und bald ist es so weit, dass man sagen kann: Wir haben auch Überschüsse, und die Region kann exportieren. "Marokko, Algerien, Ägypten - überall gehen Sonnenkraftwerke und Windkraftanlagen ans Netz.

EJ9_Driver

Brennstoffzelle ist nicht Brennstoffzelle.

H2 wird sich nie durchsetzen. Viel zu Gefährlich und es gibt keine Infrastruktur.

Ethanolbrennstoffzelle heißt das Zauberwort.

civiccasi

Was ist denn bei uns möglich-- Strom der aus Atomkraftwerken im Ausland kommt oder Braunkohle...kannste alles vergessen am Ende bist immer von irgendwas abhängig..und wenn es die Chips sind aus China

EG_XXX

Heute mal mit nem Fachmann gesprochen was Autoaufbereitung angeht.

Mit E-Autos gibts auch hier brutale Probleme - weil sämtliche Lackierer und Autoaufbereiter Elektroscheine bräuchten um an E Autos zu arbeiten klingt blöd meinte er ist aber so er hat sich wegen seinem Beruf extra informiert ob er überhaupt E Autos annehmen darf. Heißt solche Branchen, genauso wie Carglass etc. bräuchten extra eine Hochvoltausbildung um an den Fahrzeugen zu arbeiten. Hintergrund ist auch der das bei manchen Verfahren, die Außenhaut erhitzt wird oder auch verschiedene Teile des Fahrzeugs, was zu einem Brand führen könnte?! Das Fahrzeug muss daher stromlos gemacht werden. Also entweder es wird auf teuren TEiletausch in Zukunft hinauslaufen oder fast jedes Autohaus wird sich wohl oder übel wieder Lackierhäuser hinbauen müssen mit entsprechenden Lackieren die Ausbildung auf diesen Fahrzeugen haben...

Heute wieder was gelehrnt von einem Fachmann.... da kommen noch viele Baustellen auf uns zu wollen wir alle Elektrisch Fahren.... ich bin seeeeeehr skeptisch.... niedervolt e-Systeme, niedervolt Hybride, E Fuels, Effiziente Verbrennungsmotoren, Abgasreinigungstechniken etc. sind daher für mich immer noch eine zielführende Lösung und die Infrastrukturen sind vorhanden man muss das Rad nicht immer neu erfinden.

Mach mit!