» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

SPY#-2194 · 16.11.2021, 12:38

Nextnews vom Freitag. Ich selbst hab mir lieber Raidillon de l’eau rouge gegeben, deswegen erst heute.

civiccasi · 16.11.2021, 12:40

Interessiert hier eh keinen, musst dich nicht rechtfertigen!

Tesla lügt und bringt sich in Schwierigkeiten: Autokäufer laufen Sturm

https://www.inside-digital.de/news/tesla-luegt-und-bringt-sich-in-schwierigkeiten-autokaeufer-laufen-sturm/amp

SPY#-2194 · 16.11.2021, 12:43

Nofaith
Im übrigen bin ich kein Verfechter von irgendwas, das hab ich mir lange abgewöhnt. Ich nehme das was für mich praktikabel ist, hier war bisher für meinen/unseren Bedarf z.B. die Akku-Variante des Elektrofahrzeugs untauglich (Reichweite zu gering bei 106 bzw 116km Pendlerstrecke).

Macht der Großteil der Gesellschaft ja Gitt sei Dank nicht anders, also dass mit dem Missionieren.

Zur Pendelstrecke, eine Richtung oder Tagesdistanz? Ich habe ja 120km täglich und das klappt prima. Dank Corona bin ich sogar mehr am arbeiten, als jemals zuvor.
Der E-Karren hat mir dadurch bares Geld gespart, da ich vor der Pandemie schon ~300,- Sprit pro Monat verfeuert habe.

Bei 116km eine Richtung wird die Sache aber tatsächlich schon eng, erst recht wenn man weder zu Hause noch auf der Arbeit laden kann.

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

Kollege, heute ist Dienstag, hast du mal aufem Tacho ääääh Ladezustand geguckt.
Was soll der Quatsch aus der letzten Woche denn?
Bringt es mir...

HollyWood · 16.11.2021, 16:34

SaschaOFNaja, meine Frau mit damenhafter Wohlfühltemperatur (= Klima auf 25, Sitzheizung Stufe 3, Vorheizen) kommt auf 140km gut. Ich schaffe bei den derzeitigen Temperaturen einiges mehr, so 160-170 sind bei mir drin. Überraschend ist, dass zügig fahren (also flott beschleunigen) weniger verbraucht als herumschleichen (übrigens auch bei Jazz und CRV Hybrid). Milde Temperaturen außen - da erwarte ich an sich, dass ich den auf die 200km fahre die er bringen soll.

Natürlich, damit ist er kein Reisewagen für die Langstrecke. Dazu wäre er aber eh zu klein, selbst wenn wir den Hund auf die Rückbank setzen würden um alle zu verreisen, fänden in dem Kofferraum gerade alle Jacken und die Leine Platz. Aber so als Nahaufklärer kommen wir damit doch gut klar.

Mmmhhh ok
Ich finde 40k trotzdem ziemlich viel für so ein Auto.
Ich könnte es zu Hause ja nur an einer ganz normalen Steckdose laden.
Hab nämlich mit dem Gedanken gespielt den Tourer Diesel los zu werden,da ich nur noch 6km Weg zur Arbeit habe.
Würde der E jetzt vllt 250-280km Reichweite haben wäre das bisschen geiler,falls man nochmal woanders arbeiten soll,was definitiv passieren wird.
Na ja und wenn man in SH wohnt weiß man das es auch ein langer Weg werden kann.
Aber wie schon gesagt es ist mir einfach zu viel kohle für ein Kleinwagen,egal was für er für tolle Sachen an Bord hat.
Den müsste ich bis ans Ende seiner Tage fahren,damit der sich rechnet.
Zumal demnächst eh E Autobesitzer auch richtig ablaschen müssen.

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

HollyWood
Würde der E jetzt vllt 250-280km Reichweite haben wäre das bisschen geiler,falls man nochmal woanders arbeiten soll,was definitiv passieren wird.

Vom E wird es ja bestimmt auch irgendwann ein Facelift kommen, möglich das dann 22/23 auch direkt ein neuer stärkerer Akku mit drin ist.
Hat man ja auch schon bei CR-Z usw damals gemacht.

Denke die relativ geringe Reichweite ist für viele einfach ein no go.

ZitatJapanische Hersteller setzen auf Biodiesel und Wasserstoff
Mit regenerativen Kraftstoffen könnte der Verbrenner auch klimaneutral betrieben werden. Auto- und Motorradhersteller in Japan loten die Möglichkeiten aus.

Tokio Die japanischen Autokonzerne Toyota, Mazda und Subaru wollen zusammen mit den Motorradherstellern Yamaha und Kawasaki alternative Wege zum Einsatz klimaneutraler Kraftstoffe für Verbrennermotoren ausloten.

Während sich die Autohersteller im Rahmen der frisch geschlossenen Partnerschaft auf synthetische Kraftstoffe und Sprit aus Biomasse konzentrieren wollen, liegt der Fokus der Zweiradhersteller auf wasserstoffbetriebenen Motoren. Synthetische Kraftstoffe und Wasserstoffmotoren sollen dabei zunächst im Motorsport erprobt werden.

Mazda hatte mit seinem Rennteam „Spirit Racing Bio“ bereits am vergangenen Wochenende das Diesel-Konzeptfahrzeug Demio in einem dreistündigen Rennen der „Super Taiku“-Rennserie eingesetzt und ausschließlich mit aus Biomasse gewonnenem Dieselkraftstoff betankt.

Toyota und Subaru wollen kommendes Jahr in die Rennserie mit eigenen Fahrzeugen einsteigen, die ebenfalls mit CO2-neutralem Biomasse-Kraftstoff fahren.

https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/co2-neutrale-verbrenner-japanische-hersteller-setzen-auf-biodiesel-und-wasserstoff/27804922.html?ticket=ST-6755488-bvvdwuxkFc0wQo1Oq2qr-cas01.example.org

ZitatNeue Subventionen für die Brennstoffzelle in China
16.11.2021Autor / Redakteur: Henrik Bork / Sven Prawitz

Mehr als 20 Städte in China haben Hilfen für die Industrie versprochen, und auch die Zentralregierung in Peking unterstützt den Aufbau einer industriellen Wertschöpfungskette rund um den Wasserstoff.

https://www.automobil-industrie.vogel.de/neue-subventionen-fuer-die-brennstoffzelle-in-china-a-1075730/

Und in Deutschland möchte man um jeden Preis Batterieautos, die wir nachts mit Kabeln an den Laternen laden :laugh:

Da versenkt man mal wieder Mrd in einer Technologie aus dem 19.Jahrhundert.

accicd7 · Gesperrt Anmeldedatum: 25.04.2021 Beiträge: 697

Bei mir steht eine Laterne auf meinem Grundstück. So 50 cm. Ist so eine runde Ecke. Da ist ein Deckel dran

Dann ist doch da mein Strom

civiccasi · 16.11.2021, 18:42

Warum so kompliziert... Vor der Hauseinspeisung /Zähler oder diesen Bremsen, digital oder analog beides kein Hexenwerk

accicd7 · Gesperrt Anmeldedatum: 25.04.2021 Beiträge: 697

Da können paar zuviel Ampere dran sein... Nur mit Spezialwekkzeug... Und wenn die mal kommen, dann muss man Ausreden ausdenken. Laterne wird nie sich "melden" :hrhr:

mache ich nächste Jahr

maxrev.de · Gast

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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	16.11.2021, 12:38 zitieren Nextnews vom Freitag. Ich selbst hab mir lieber Raidillon de l’eau rouge gegeben, deswegen erst heute. Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau	16.11.2021, 12:40 zitieren Interessiert hier eh keinen, musst dich nicht rechtfertigen! Tesla lügt und bringt sich in Schwierigkeiten: Autokäufer laufen Sturm https://www.inside-digital.de/news/tesla-luegt-und-bringt-sich-in-schwierigkeiten-autokaeufer-laufen-sturm/amp
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	16.11.2021, 12:43 zitieren Nofaith Im übrigen bin ich kein Verfechter von irgendwas, das hab ich mir lange abgewöhnt. Ich nehme das was für mich praktikabel ist, hier war bisher für meinen/unseren Bedarf z.B. die Akku-Variante des Elektrofahrzeugs untauglich (Reichweite zu gering bei 106 bzw 116km Pendlerstrecke). Macht der Großteil der Gesellschaft ja Gitt sei Dank nicht anders, also dass mit dem Missionieren. Zur Pendelstrecke, eine Richtung oder Tagesdistanz? Ich habe ja 120km täglich und das klappt prima. Dank Corona bin ich sogar mehr am arbeiten, als jemals zuvor. Der E-Karren hat mir dadurch bares Geld gespart, da ich vor der Pandemie schon ~300,- Sprit pro Monat verfeuert habe. Bei 116km eine Richtung wird die Sache aber tatsächlich schon eng, erst recht wenn man weder zu Hause noch auf der Arbeit laden kann.
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	16.11.2021, 16:27 zitieren Kollege, heute ist Dienstag, hast du mal aufem Tacho ääääh Ladezustand geguckt. Was soll der Quatsch aus der letzten Woche denn? Bringt es mir... 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4103 Wohnort: ECK	16.11.2021, 16:34 zitieren SaschaOFNaja, meine Frau mit damenhafter Wohlfühltemperatur (= Klima auf 25, Sitzheizung Stufe 3, Vorheizen) kommt auf 140km gut. Ich schaffe bei den derzeitigen Temperaturen einiges mehr, so 160-170 sind bei mir drin. Überraschend ist, dass zügig fahren (also flott beschleunigen) weniger verbraucht als herumschleichen (übrigens auch bei Jazz und CRV Hybrid). Milde Temperaturen außen - da erwarte ich an sich, dass ich den auf die 200km fahre die er bringen soll. Natürlich, damit ist er kein Reisewagen für die Langstrecke. Dazu wäre er aber eh zu klein, selbst wenn wir den Hund auf die Rückbank setzen würden um alle zu verreisen, fänden in dem Kofferraum gerade alle Jacken und die Leine Platz. Aber so als Nahaufklärer kommen wir damit doch gut klar. Mmmhhh ok Ich finde 40k trotzdem ziemlich viel für so ein Auto. Ich könnte es zu Hause ja nur an einer ganz normalen Steckdose laden. Hab nämlich mit dem Gedanken gespielt den Tourer Diesel los zu werden,da ich nur noch 6km Weg zur Arbeit habe. Würde der E jetzt vllt 250-280km Reichweite haben wäre das bisschen geiler,falls man nochmal woanders arbeiten soll,was definitiv passieren wird. Na ja und wenn man in SH wohnt weiß man das es auch ein langer Weg werden kann. Aber wie schon gesagt es ist mir einfach zu viel kohle für ein Kleinwagen,egal was für er für tolle Sachen an Bord hat. Den müsste ich bis ans Ende seiner Tage fahren,damit der sich rechnet. Zumal demnächst eh E Autobesitzer auch richtig ablaschen müssen. Verfasst am: 16.11.2021, 16:34 zitieren civiccasiInteressiert hier eh keinen, musst dich nicht rechtfertigen! Tesla lügt und bringt sich in Schwierigkeiten: Autokäufer laufen Sturm https://www.inside-digital.de/news/tesla-luegt-und-bringt-sich-in-schwierigkeiten-autokaeufer-laufen-sturm/amp Mmmmmmuuuuhahaha
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	16.11.2021, 17:59 zitieren HollyWood Würde der E jetzt vllt 250-280km Reichweite haben wäre das bisschen geiler,falls man nochmal woanders arbeiten soll,was definitiv passieren wird. Vom E wird es ja bestimmt auch irgendwann ein Facelift kommen, möglich das dann 22/23 auch direkt ein neuer stärkerer Akku mit drin ist. Hat man ja auch schon bei CR-Z usw damals gemacht. Denke die relativ geringe Reichweite ist für viele einfach ein no go. ZitatJapanische Hersteller setzen auf Biodiesel und Wasserstoff Mit regenerativen Kraftstoffen könnte der Verbrenner auch klimaneutral betrieben werden. Auto- und Motorradhersteller in Japan loten die Möglichkeiten aus. Tokio Die japanischen Autokonzerne Toyota, Mazda und Subaru wollen zusammen mit den Motorradherstellern Yamaha und Kawasaki alternative Wege zum Einsatz klimaneutraler Kraftstoffe für Verbrennermotoren ausloten. Während sich die Autohersteller im Rahmen der frisch geschlossenen Partnerschaft auf synthetische Kraftstoffe und Sprit aus Biomasse konzentrieren wollen, liegt der Fokus der Zweiradhersteller auf wasserstoffbetriebenen Motoren. Synthetische Kraftstoffe und Wasserstoffmotoren sollen dabei zunächst im Motorsport erprobt werden. Mazda hatte mit seinem Rennteam „Spirit Racing Bio“ bereits am vergangenen Wochenende das Diesel-Konzeptfahrzeug Demio in einem dreistündigen Rennen der „Super Taiku“-Rennserie eingesetzt und ausschließlich mit aus Biomasse gewonnenem Dieselkraftstoff betankt. Toyota und Subaru wollen kommendes Jahr in die Rennserie mit eigenen Fahrzeugen einsteigen, die ebenfalls mit CO2-neutralem Biomasse-Kraftstoff fahren. https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/co2-neutrale-verbrenner-japanische-hersteller-setzen-auf-biodiesel-und-wasserstoff/27804922.html?ticket=ST-6755488-bvvdwuxkFc0wQo1Oq2qr-cas01.example.org ZitatNeue Subventionen für die Brennstoffzelle in China 16.11.2021Autor / Redakteur: Henrik Bork / Sven Prawitz Mehr als 20 Städte in China haben Hilfen für die Industrie versprochen, und auch die Zentralregierung in Peking unterstützt den Aufbau einer industriellen Wertschöpfungskette rund um den Wasserstoff. https://www.automobil-industrie.vogel.de/neue-subventionen-fuer-die-brennstoffzelle-in-china-a-1075730/ Und in Deutschland möchte man um jeden Preis Batterieautos, die wir nachts mit Kabeln an den Laternen laden Da versenkt man mal wieder Mrd in einer Technologie aus dem 19.Jahrhundert. 7x bearbeitet
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accicd7 Gesperrt Anmeldedatum: 25.04.2021 Beiträge: 697	16.11.2021, 18:35 zitieren Bei mir steht eine Laterne auf meinem Grundstück. So 50 cm. Ist so eine runde Ecke. Da ist ein Deckel dran Dann ist doch da mein Strom 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau	16.11.2021, 18:42 zitieren Warum so kompliziert... Vor der Hauseinspeisung /Zähler oder diesen Bremsen, digital oder analog beides kein Hexenwerk
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accicd7 Gesperrt Anmeldedatum: 25.04.2021 Beiträge: 697	16.11.2021, 18:46 zitieren Da können paar zuviel Ampere dran sein... Nur mit Spezialwekkzeug... Und wenn die mal kommen, dann muss man Ausreden ausdenken. Laterne wird nie sich "melden" mache ich nächste Jahr
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maxrev.de Gast	11.07.2025, 05:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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