» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

mgutt · 04.09.2021, 10:33

HansuliGut, die Expolsionsgefahr ist nicht weg zu diksutieren. Auch wenn diese Problematik im Artikel gar nicht thematisiert wird...aber Batterieschiffe sind ja grundsätzlich auszuschließen augrund Gewicht und Reichweite...was wären die Folgen einer technischen Katastrophe denn eigentlich hier? Ach ja das hatten wir ja vor ein paar Seiten schon diskutiert einfach absinken lassen, kein Löschcontainer von Nöten:D
Der Schiffahrtsverkehr wäre wohl, im Vergleich zum Personen-Indivudalverkehr (sofern es den in Zukunft überhaupt noch geben wird), wohl eher ein Bereich in dem man Reduktion der Schadstoffausstoße und Resourcenschonung in einem spürbaren Maße betreiben könnte. Was wäre denn die Alternative??

Vermutlich muss man einfach ganz andere Schiffe bauen:

civiccasi · 04.09.2021, 10:36

https://www.derpragmaticus.com/d/eauto-umweltfreundlichkeit/

Hier nochmal der Irrweg und die Fehlberechnungen zu der sauberen EE

mgutt · 04.09.2021, 10:37

HansuliIn mgutts Welt ... sind halt ein paar dumme feuerwehr Leute die noch nicht geschult sind

Solltest du noch einmal behaupten, dass ich Feuerwehrleute als dumm bezeichnet hätte, bist du hier weg vom Fenster.

HollyWood · 04.09.2021, 10:37

Das mit dem Knall im Hafen gab es übrigens schon mal mit einem Munitionsschiff :hrhr:

Aber das gilt auch für Gastanker, in den USA werden solche Schiffe mit dem patriot act extra abgefragt und kontrolliert.
Weil die sich gut eignen als Riesenbombe

civiccasi · 04.09.2021, 10:51

mgutt
HansuliIn mgutts Welt ... sind halt ein paar dumme feuerwehr Leute die noch nicht geschult sind

Solltest du noch einmal behaupten, dass ich Feuerwehrleute als dumm bezeichnet hätte, bist du hier weg vom Fenster.

Wozu, das wird ihn und andere User hier nicht stören.. Seinen Vorwand kann ich verstehen, spricht man dich auf die jetzt schon vorhandenen Probleme von den spontan Selbstzünder E Autos an weichst du aus und hast auch keine Vorschläge.

Werden es mehr E Autos häufen sich die Probleme proportional... Wird also nicht besser!

Ein Forum lebt von pro und contra manchmal auch von Konter

wer austeilt muß auch einstecken können und jeder der fünf Hansel die hier schreiben und lesen wissen wie es gemeint ist!

mgutt · 04.09.2021, 12:31

civiccasihttps://www.derpragmaticus.com/d/eauto-umweltfreundlichkeit/

Hier nochmal der Irrweg und die Fehlberechnungen zu der sauberen EE

Nehmen wir mal diese Aussage:

ZitatNach einer Studie im Auftrag des ADAC und des österreichischen Automobilclubs stößt ein Diesel-Golf bis zu einer Fahrleistung von 219.000 Kilometer weniger CO2 aus als ein E-Golf.

Das Wort ADAC ist mit diesem Test verlinkt:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/

Einfach mal Random irgendeinen Artikel als Quelle verlinkt, wo nicht mal das Wort "Golf" drin auftaucht. Geil.

Tatsächlich wollten sie wohl den Artikel verlinken, den es aber nicht mehr beim ADAC auf der Seite gibt:
https://web.archive.org/web/20200528134331/https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/alternative-antriebe/klimabilanz/

Ich zitiere mal die Berechnungsgrundlage:

ZitatBezugsjahr für den Strommix: 2015 ... Treibhausgasemissionen aus dem verbrauchten Strommix: 580 g CO2-Äq./kWh

Und nun das Umweltbundesamt:
https://www.umweltbundesamt.de/themen/spezifische-co2-emissionen-im-strommix-deutlich

ZitatFür 2019 werden 408 g/kWh vorläufig ausgewiesen und für 2020 366 g/kWh geschätzt.

Oder das:

ZitatSkeptiker wie Vahrenholt argumentieren, dass selbst bei Umstellung der gesamten deutschen Stromerzeugung auf Wind und Sonne die E-Autos erheblich zur CO2-Emission beitragen, weil die Batterien – was fast ausschließlich der Fall ist – klimaschädlich in Südostasien hergestellt werden.

Dieser Mensch wird nicht ohne Grund als Verschwörungstheoretiker bezeichnet:
https://de.wikipedia.org/wiki/Fritz_Vahrenholt#Energiepolitik_und_Leugnung_klimawissenschaftlicher_Erkenntnisse

Man muss auch nur mal die Nachhaltigkeitsberichte von diesen bösen asiatischen Herstellern lesen und man stellt fest, dass Dekarbonisierung ein Kernthema aller Unternehmen ist:
https://www.panasonic.com/global/corporate/sustainability/pdf/sdb2021e.pdf
https://www.samsungsdi.com/upload/download/sustainable-management/2020_Samsung_SDI_Sustainability_Report_English.pdf
https://www.lgchem.com/upload/file/sustainability-reports/LGChem_2020_Sustainability_Report_ENG.pdf
https://www.catl.com/en/uploads/1/file/public/202106/20210610141952_6c9o51xur0.pdf

Also nicht nur der Strommix aus 2015 ist veraltet, sondern auch der CO² Rucksack wurde seitdem jedes Jahr kleiner.

Fazit: Wenn man sich auf uralte Zahlen stützt, kann es natürlich länger dauern bis ein BEV seinen CO² Rucksack abbaut.

civiccasi · 04.09.2021, 13:54

Mgut wie löscht du zukünftig E Autos oder LKW? Bzw Frachtschiffe?

stussy · 04.09.2021, 15:06

Ich Frage mich immer noch woher der ganze Ökostrom kommen soll.....
Wir haben ich Deutschland nicht einmal ein vernünftiges Stromnetz was den Norden mit dem Süden verbindet.

Warum baut man nicht erstmal alles so aus, dass wir tatsächlich 100% Ökostrom produzieren (und nichts aus dem Ausland kaufen) dann kann man auch Kohle etc abschalten.
Aber solange nur Deutschland sauber ist und Kohlestrom aus Polen und Atomstrom aus Frankreich kauft ist ja auch alles gut. Atom ist schließlich CO2 neutral

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.09.2021, 10:33 zitieren HansuliGut, die Expolsionsgefahr ist nicht weg zu diksutieren. Auch wenn diese Problematik im Artikel gar nicht thematisiert wird...aber Batterieschiffe sind ja grundsätzlich auszuschließen augrund Gewicht und Reichweite...was wären die Folgen einer technischen Katastrophe denn eigentlich hier? Ach ja das hatten wir ja vor ein paar Seiten schon diskutiert einfach absinken lassen, kein Löschcontainer von Nöten:D Der Schiffahrtsverkehr wäre wohl, im Vergleich zum Personen-Indivudalverkehr (sofern es den in Zukunft überhaupt noch geben wird), wohl eher ein Bereich in dem man Reduktion der Schadstoffausstoße und Resourcenschonung in einem spürbaren Maße betreiben könnte. Was wäre denn die Alternative?? Vermutlich muss man einfach ganz andere Schiffe bauen: Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau	04.09.2021, 10:36 zitieren https://www.derpragmaticus.com/d/eauto-umweltfreundlichkeit/ Hier nochmal der Irrweg und die Fehlberechnungen zu der sauberen EE
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.09.2021, 10:37 zitieren HansuliIn mgutts Welt ... sind halt ein paar dumme feuerwehr Leute die noch nicht geschult sind Solltest du noch einmal behaupten, dass ich Feuerwehrleute als dumm bezeichnet hätte, bist du hier weg vom Fenster.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4103 Wohnort: ECK	04.09.2021, 10:37 zitieren Das mit dem Knall im Hafen gab es übrigens schon mal mit einem Munitionsschiff Aber das gilt auch für Gastanker, in den USA werden solche Schiffe mit dem patriot act extra abgefragt und kontrolliert. Weil die sich gut eignen als Riesenbombe
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau	04.09.2021, 10:51 zitieren mgutt HansuliIn mgutts Welt ... sind halt ein paar dumme feuerwehr Leute die noch nicht geschult sind Solltest du noch einmal behaupten, dass ich Feuerwehrleute als dumm bezeichnet hätte, bist du hier weg vom Fenster. Wozu, das wird ihn und andere User hier nicht stören.. Seinen Vorwand kann ich verstehen, spricht man dich auf die jetzt schon vorhandenen Probleme von den spontan Selbstzünder E Autos an weichst du aus und hast auch keine Vorschläge. Werden es mehr E Autos häufen sich die Probleme proportional... Wird also nicht besser! Ein Forum lebt von pro und contra manchmal auch von Konter wer austeilt muß auch einstecken können und jeder der fünf Hansel die hier schreiben und lesen wissen wie es gemeint ist!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.09.2021, 12:31 zitieren civiccasihttps://www.derpragmaticus.com/d/eauto-umweltfreundlichkeit/ Hier nochmal der Irrweg und die Fehlberechnungen zu der sauberen EE Nehmen wir mal diese Aussage: ZitatNach einer Studie im Auftrag des ADAC und des österreichischen Automobilclubs stößt ein Diesel-Golf bis zu einer Fahrleistung von 219.000 Kilometer weniger CO2 aus als ein E-Golf. Das Wort ADAC ist mit diesem Test verlinkt: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/ Einfach mal Random irgendeinen Artikel als Quelle verlinkt, wo nicht mal das Wort "Golf" drin auftaucht. Geil. Tatsächlich wollten sie wohl den Artikel verlinken, den es aber nicht mehr beim ADAC auf der Seite gibt: https://web.archive.org/web/20200528134331/https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/alternative-antriebe/klimabilanz/ Ich zitiere mal die Berechnungsgrundlage: ZitatBezugsjahr für den Strommix: 2015 ... Treibhausgasemissionen aus dem verbrauchten Strommix: 580 g CO2-Äq./kWh Und nun das Umweltbundesamt: https://www.umweltbundesamt.de/themen/spezifische-co2-emissionen-im-strommix-deutlich ZitatFür 2019 werden 408 g/kWh vorläufig ausgewiesen und für 2020 366 g/kWh geschätzt. Oder das: ZitatSkeptiker wie Vahrenholt argumentieren, dass selbst bei Umstellung der gesamten deutschen Stromerzeugung auf Wind und Sonne die E-Autos erheblich zur CO2-Emission beitragen, weil die Batterien – was fast ausschließlich der Fall ist – klimaschädlich in Südostasien hergestellt werden. Dieser Mensch wird nicht ohne Grund als Verschwörungstheoretiker bezeichnet: https://de.wikipedia.org/wiki/Fritz_Vahrenholt#Energiepolitik_und_Leugnung_klimawissenschaftlicher_Erkenntnisse Man muss auch nur mal die Nachhaltigkeitsberichte von diesen bösen asiatischen Herstellern lesen und man stellt fest, dass Dekarbonisierung ein Kernthema aller Unternehmen ist: https://www.panasonic.com/global/corporate/sustainability/pdf/sdb2021e.pdf https://www.samsungsdi.com/upload/download/sustainable-management/2020_Samsung_SDI_Sustainability_Report_English.pdf https://www.lgchem.com/upload/file/sustainability-reports/LGChem_2020_Sustainability_Report_ENG.pdf https://www.catl.com/en/uploads/1/file/public/202106/20210610141952_6c9o51xur0.pdf Also nicht nur der Strommix aus 2015 ist veraltet, sondern auch der CO² Rucksack wurde seitdem jedes Jahr kleiner. Fazit: Wenn man sich auf uralte Zahlen stützt, kann es natürlich länger dauern bis ein BEV seinen CO² Rucksack abbaut.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8599 Wohnort: Aargau	04.09.2021, 13:54 zitieren Mgut wie löscht du zukünftig E Autos oder LKW? Bzw Frachtschiffe? Verfasst am: 04.09.2021, 13:59 zitieren civiccasi EG_XXXTesla wird immer besser, sie sind zumindest nicht mehr letzter in den Qualitätsstudien: https://teslamag.de/news/tesla-us-studie-neuwagen-qualitaet-verbessert-drittletzter-platz-40680 Eine Besonderheit bei Tesla ist, dass das Unternehmen anders als die anderen Hersteller die Befragung seiner Kunden in 15 US-Bundesstaaten nicht zulässt. Aus diesem Grund beruhen die Tesla-Ergebnisse auf nur 35 Bundesstaaten, wie J.D. Power schon 2020 informierte. Damals kam Tesla auf 250 Probleme, die in den ersten 90 Tagen nach Übernahme pro 100 Fahrzeuge gemeldet wurden Marc / mgutt was sagst du hierzu?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7074 Wohnort: Springe	04.09.2021, 15:06 zitieren Ich Frage mich immer noch woher der ganze Ökostrom kommen soll..... Wir haben ich Deutschland nicht einmal ein vernünftiges Stromnetz was den Norden mit dem Süden verbindet. Warum baut man nicht erstmal alles so aus, dass wir tatsächlich 100% Ökostrom produzieren (und nichts aus dem Ausland kaufen) dann kann man auch Kohle etc abschalten. Aber solange nur Deutschland sauber ist und Kohlestrom aus Polen und Atomstrom aus Frankreich kauft ist ja auch alles gut. Atom ist schließlich CO2 neutral Verfasst am: 04.09.2021, 15:08 zitieren Vielleicht isr das nit dem strom so ähnlich wie die Aussage von Musk, dass in Brandenburg auch genug Wasser ist, ist ja schließlich keine Wüste..
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maxrev.de Gast	11.07.2025, 05:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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