» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Flexus GS300Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan
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Master 
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29.08.2021, 05:08
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Hmmm 🤔 next news Freitag vielleicht jetzt Sonntag? Was ist denn da los? Philipp wir brauchen Infos

Bis dahin noch ein spontaner Selbstzünder Thermal Runaway Einzelfall

Bonneweg
Tesla in Brand


https://www.wort.lu/de/lokales/bonneweg-tesla-in-brand-6128968cde135b9236f9230f


 
544335674-auto-brannte-vollkommen-aus-und-musste-von-feuerwehr-in-einem-mit-wasser-befuellten-container-72-stunden-lang-heruntergekue-20zayzXHbLa7.jpg
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Verfasst am: 29.08.2021, 05:18
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HollyWood


Das ja blöd :hrhr:
Gut das E Autos nur rechts fahren.
Aber wenn mich so eine Karre links in der Baustelle überholt. Und wir uns "ausversehen" berühren, bekommt er ja eigentlich gleich die Schuld oder?! 8)

Ja nur must du erstmal einen finden bei 0,x % Anteil an zugelassen Fahrzeugen :D wenn dann triffst du sie eher an der Ladesäule, da machen sie sich "flott" ihren Akku kaputt wenn sie ihn mit 200kw auf 80 Prozent hoch Peitschen :D


 
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pn
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29.08.2021, 13:12
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Master 
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29.08.2021, 14:51
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Energiespeicher in der Tiefgarage eines Hotels.. Da schläft es sich doch dank elektrosmog und Angst vor Bränden gleich viel angenehmer :D



Verfasst am: 29.08.2021, 15:29
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Vox gucken.. Da zeigt jemand Tesla wie es richtig geht 8)

Ein Entwickler-Team aus Österreich ersetzt den Akku im Model 3 durch einen 17-kWh-Speicher, baut einen Verbrenner in den vorderen Kofferraum ein und behauptet: Das ist sinnvoller als ein reines E-Auto.



In einem Liter Benzin stecken 9 kWh Energie. Obwohl E-Autos einen mehr als dreimal so guten Wirkungsgrad haben als Verbrenner heißt das: Eine 100 kWh-Batterie entspricht einem nicht mal 30 Liter großen Tank. Alles nur ungefähr, aber die Größenordnung illustriert das Dilemma von rein elektrischen Autos: Um so eine Batterie von 5 auf 80 Prozent zu laden, sprich die Energiemenge von etwa 22,5 Liter Sprit nachzuladen, braucht selbst ein Schnellladesäule von Ionity (Ladestrom im Idealfall: 150 kWh) in der Praxis rund eine halbe Stunde, beim Verbrenner keine fünf Minuten.

Die Bude würde in Serie auch nur 25 kosten, und vorallem für Regionen ohne Schwachsinns E Infrastruktur gedacht

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/obrist-hyper-hybrid-mark-ii-teslas-model-3-hybrid-benziner/

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29.08.2021, 16:20
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Ja hab ich auch gesehen!
Aber mir wurde hier doch schon des öfteren gesagt,dass E oder grünes Methanol keine Zukunft hat.
Nur komisch das Ingenieure und Entwickler dauernd davon sprechen.
Aber hier werden immer komische links angegeben wo drin steht das alles Müll ist und keine Zukunft hat :hrhr:


pn
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29.08.2021, 19:54
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Genau so wie die Werbung von grünen

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30.08.2021, 07:03
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HollyWoodJa hab ich auch gesehen!
Aber mir wurde hier doch schon des öfteren gesagt,dass E oder grünes Methanol keine Zukunft hat.
Nur komisch das Ingenieure und Entwickler dauernd davon sprechen …

… müssen



Verfasst am: 30.08.2021, 07:06
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accicd7Genau so wie die Werbung von der Wallen. Erstes was ich sehe, wenn ich aus dem Dorf auf Kreisel rausfahre, diese blede fette grüne Kuh.

Nun bin ich auch nicht deren Zielgruppe und halte die Dame für ungeeignet. Muss deshalb das Sprachniveau weit unter Blöd-Zeitung sinken? Übrigens, das erste was ich gesehen habe: Wallen? = Wahlen wohl … ;). wäre der „bleden grünen Kuh“ nicht passiert ;) ;)
pn
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30.08.2021, 07:14
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Entschuldigung für mein französisch :(

pn
Gast 
26.06.2025, 18:16
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