» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

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Name: Chris
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16.08.2021, 08:08
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civiccasiUnd wir wissen inzwischen alle das sein Wort weniger als 0 Nährwert hat :laugh:

Naja,der Einäugige ist der König unter den Blinden :hrhr:


pn
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16.08.2021, 12:47
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HollyWood
Dann wird nachher noch ein bisschen geistiges know how rausgezogen…

Welches externe geistige know-how ist da denn interessant?

Zum Deutz, das Ding ist nicht für den privaten Individualverkehr gedacht. Warum er da nicht wirtschaftlich eingesetzt werden kann, steht ja nun schon ausreichend in diesem Thema.

Selbst für die Landwirtschaft wird das schwierig, weil da Betriebskosten jetzt schon kritisch sind (subventionierter/steuerbefreiter Diesel).
Also ein Landwirt der heute schon Spitz auf Knopf den Diesel einkauft, wird zukünftig nicht 20€/kg für grünen H2 ausgeben können.


pn
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16.08.2021, 12:58
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SPY#-2194
HollyWood
Dann wird nachher noch ein bisschen geistiges know how rausgezogen…

Welches externe geistige know-how ist da denn interessant?

Na deins sicherlich nicht!
Aber es soll ja auch in Deutschland Leute geben die bisschen was in der Birne haben, Ideen, Verbesserung usw.
Oder auch Herangehensweisen die Tesla noch nicht bekannt sind.
Das meine ich damit.
Der Ami hat auch unser know how übernommen,
damit auch meins in Sachen Design und Qualität


pn
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16.08.2021, 13:27
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SPY#-2194
HollyWood
Dann wird nachher noch ein bisschen geistiges know how rausgezogen…

Welches externe geistige know-how ist da denn interessant?

Jedes, nur nicht dein geistigen durchfall!


pn
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16.08.2021, 13:34
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HollyWood
SPY#-2194
HollyWood
Dann wird nachher noch ein bisschen geistiges know how rausgezogen…

Welches externe geistige know-how ist da denn interessant?

Na deins sicherlich nicht!
Aber es soll ja auch in Deutschland Leute geben die bisschen was in der Birne haben, Ideen, Verbesserung usw.
Oder auch Herangehensweisen die Tesla noch nicht bekannt sind.
Das meine ich damit.
Der Ami hat auch unser know how übernommen,
damit auch meins in Sachen Design und Qualität

Nein, mein know-how bedarf es bei Tesla nicht. Ihre Gulfstreams sind denke ich gut versorgt. ;)

Und dieser Wissensdiebstahl ist dann ein paar Milliarden Investitionen wert? Weil was macht man danach mit der fertigen Gigafabrik?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass man nicht lange warten wird und in Grünheide die nächste Ausbaustufe angeht. Lief in Shanghai auch so. Ich tippe also eher, das 2022 oder spätestens 2023 da wieder gebaut wird.


 1x  bearbeitet
pn
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16.08.2021, 13:40
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Du bist dir auch sicher das die Ventile flattern oder die Bremsscheiben verzogen sind... aber die Erde ist rund wa?

pn
Master 
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16.08.2021, 14:31
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Bahahahaha Treffer

pn
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Name: Chris
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16.08.2021, 15:19
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SPY#-2194
HollyWood
SPY#-2194
HollyWood
Dann wird nachher noch ein bisschen geistiges know how rausgezogen…

Welches externe geistige know-how ist da denn interessant?

Na deins sicherlich nicht!
Aber es soll ja auch in Deutschland Leute geben die bisschen was in der Birne haben, Ideen, Verbesserung usw.
Oder auch Herangehensweisen die Tesla noch nicht bekannt sind.
Das meine ich damit.
Der Ami hat auch unser know how übernommen,
damit auch meins in Sachen Design und Qualität

Nein, mein know-how bedarf es bei Tesla nicht. Ihre Gulfstreams sind denke ich gut versorgt. ;)

Und dieser Wissensdiebstahl ist dann ein paar Milliarden Investitionen wert? Weil was macht man danach mit der fertigen Gigafabrik?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass man nicht lange warten wird und in Grünheide die nächste Ausbaustufe angeht. Lief in Shanghai auch so. Ich tippe also eher, das 2022 oder spätestens 2023 da wieder gebaut wird.



Jaaaaaaa genau :laugh:
Also unseren "Geschäftsführer US&A" haben unsere Kündigungsfristen hier in Germany auch nicht gestört.
Auch die 35 Stunden Woche fand er völlig ok,Samstag und Sonntag nicht arbeiten war auch für ihn in Ordnung. So Fachkräfte austauschen gegen billigarbeiter aus dem Ausland wollte er zum Glück auch nicht machen :hrhr:

Jooonge wo denkst du hin :laugh: lol


pn
Elite 
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16.08.2021, 17:20
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War Da nicht mal was vor zwei Jahren mit so einem Freihandelsabkommen (ceta) oder so welches u.a. auch Arbeitnehmerrechte hierzulande verschlechtern soll?! Das war doch zwischen EU und Kanada und mit USA ist da doch auch was im Gespräch wo die Grünen Groß mitmischen?!
Ein kompetenter Aluhutträger soll mich halbwissenden bitte aufklären :D
Ein US Unternehmen in schland das kann nur zum kot*** sein.
Deren Arbeitnehmerbedingungen mit unseren minimal Privilegien. :D

Klar, Arbeitnehmerrechtlich dehnen dir die Amis halt die Rosette auf, kann auch mal sein du kommst nach Krankheit zurück und an deinem Arbeitsplatz sitzt n anderer, haben auch keine sozialsystem Hängematte wie wir.
Aber wenn du da fleißig bist kannst dafür im Gegenzug mit nem 500ps jetski mit Straight pipes übern Lake ballern nach Feierabend, Wenn dir danach ist. Während du hier schon straffällig bist wenn du den Müll falsch getrennt hast :D


pn
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Name: Chris
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17.08.2021, 10:24
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HansuliWar Da nicht mal was vor zwei Jahren mit so einem Freihandelsabkommen (ceta) oder so welches u.a. auch Arbeitnehmerrechte hierzulande verschlechtern soll?! Das war doch zwischen EU und Kanada und mit USA ist da doch auch was im Gespräch wo die Grünen Groß mitmischen?!
Ein kompetenter Aluhutträger soll mich halbwissenden bitte aufklären :D
Ein US Unternehmen in schland das kann nur zum ko****** sein.
Deren Arbeitnehmerbedingungen mit unseren minimal Privilegien. :D

Klar, Arbeitnehmerrechtlich dehnen dir die Amis halt die Rosette auf, kann auch mal sein du kommst nach Krankheit zurück und an deinem Arbeitsplatz sitzt n anderer, haben auch keine sozialsystem Hängematte wie wir.
Aber wenn du da fleißig bist kannst dafür im Gegenzug mit nem 500ps jetski mit Straight pipes übern Lake ballern nach Feierabend, Wenn dir danach ist. Während du hier schon straffällig bist wenn du den Müll falsch getrennt hast :D


Meinst du so einen Bullshit 8)

Handelsabkommen sollen Unternehmen eines Staates, dessen Gesetze bestimmte Dinge erlauben (wie z.B. Fracking oder Erdölbohrungen in Naturschutzgebieten), das Recht haben, den anderen Staat auf Schadensersatz zu verklagen, weil das heimische Recht dort nicht angewandt werden kann und somit rein theoretisch auf viel Profit verzichtet werden muss. Dieser angenommene Verdienstausfall kann nun vor einem sog. Schiedsgericht oder sog. internationalen Gerichtshof eingeklagt werden. Die Namen sind allerdings irreführend, da dort keine demokratisch legitimierten Richter Entscheidungen fällen. Außerdem sind unsere eigenen Gesetze bei der Verhandlung völlig gleichgültig, weil die internationalen Vereinbarungen völkerrechtlich bindend sind und somit darüber stehen.

Da die Handelsabkommen bewusst schwammig gehalten werden, sind sie wie ein löchriger Käse, der viele Schlupflöcher für Klagemöglichkeiten bietet. Und solche Klagen aufgrund von Handelsabkommen haben in den letzten Jahren stark zugenommen. Es hat sich inzwischen ein lukrativer Markt entwickelt, auf den sich international agierende Anwaltskanzleien spezialisiert haben, deren Klienten häufig klagen, ohne tatsächlich investieren zu wollen. Internationale Konzerne reichen heutzutage oft Sammelklagen ein, z.B. zehn auf einmal, und wenn nur eine einzige davon durchkommt, hat sich das Klagen schon gelohnt.


pn
Gast 
06.09.2025, 21:55
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