» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

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27.06.2021, 10:25
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Shell@CastrolMan sieht einfach im Vergleich vom Iphone 3 zu 12 das die Akkulaufzeit sich quasi null geändert hat, das liegt natürlich nicht (wie von mgutt oder anderen hier die nicht um die Ecke denken können) an dem mangelnden Fortschritt der Akkus, das liegt eher daran das immer mehr Technik in die dinger kommt welche die Akkufortschritte nichtig machen.

Weil den (meisten) Leuten ein Akku mit einer Laufzeit von einem Tag reicht und sie lieber ein flaches Smartphone mit einem hochauflösendem und möglichst großem 120 Hz Display haben wollen.

Dass es da keine Entwicklung gegeben hätte, ist einfach nur falsch:
https://qnovo.com/i-want-more-capacity-in-my-smartphone/

Und 30% mehr Energiedichte ist ja wohl sensationell in der kurzen Zeit.


 
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27.06.2021, 10:28
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SaschaOFNaja, aber das ist ja nur die halbe Wahrheit. Es war doch schon immer so, dass isoliert auf ein Merkmal manche Autos dann im Verhältnis zum Preis schlecht aussehen. Mache die Liste mal mit Benzinern und Preis pro PS. Wird bestimmt auch spannend …

Ich hab übrigens gute 900km Reichweite bei knapp 27000€ Listenpreis. Nehmen wir dann noch das Einstiegsmodell zur Berechnung mit 22250€ starten - dann sieht man mal wie teuer das e-Auto ist ;)

900km Reichweite habe ich in meinem 94er Clio auch, und den habe ich geschenkt bekommen. :D


pn
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27.06.2021, 10:38
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civiccasiDie E-Autos sind da – und das Chaos geht erst richtig los

https://www.welt.de/wirtschaft/article232010291/Die-Elektro-Autos-sind-da-und-das-Chaos-geht-erst-richtig-los.html


Deswegen mag ich die Welt nicht:
ZitatDoch nach mir kamen weitere Autos. Ihre Fahrer mussten warten. Oft stundenlang.

Wer soll dem Reporter bitte glauben, dass er eine freie Säule antrifft, aber alle nach ihm "stundenlang" gewartet haben. Also ob der nach dem Laden nicht weggefahren wäre und das deswegen beobachten konnte. Mal davon abgesehen fahren die meisten einfach zur nächsten freien Säule.

Car Maniac zeigt die ganze Zeit schon was die Probleme sind und das sind jedenfalls aktuell noch nicht die Belegung, sondern die Funktion als solches:


Die Welt behauptet auch einfach, dass 3x Elektroautos nun auch 3x mehr Belegung an den Ladesäulen bedeutet. Dabei fahren nur die wenigsten Langstrecke. Die meisten laden zu Hause. Und zwar nur da.


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27.06.2021, 15:04
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mgutt
Und 30% mehr Energiedichte ist ja wohl sensationell in der kurzen Zeit.

lol lol lol lol

mguttDie meisten laden zu Hause. Und zwar nur da.

Genau, vorallem in der Großstadt, da wachsen neuerdings Steckdosen von den Bäumen.


 1x  bearbeitet
pn
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27.06.2021, 16:26
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Shell@Castrol

Genau, vorallem in der Großstadt, da wachsen neuerdings Steckdosen von den Bäumen.
Endlich mal eine Antwort auf die Frage die ich in diesem Beitrag schon ein paar mal gestellt hab. Danke dir


pn
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27.06.2021, 16:49
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civiccasi
1HGEJ2
SPY#-2194225, 233 oder 261km/h

Und keine Ahnung, wo du unterwegs bist, die meisten anderen Tesla sind mit mir auf der linken Spur mit 130-150 unterwegs.

Vermutlich fahren die alle immer deine Geschwindigkeit und deshalb siehst du so wenige. :P

Und Casihasi, nicht soviel im Teslaforum lesen. Du übernimmst schon die Insider Abkürzungen, die versteht außerhalb doch niemand. ;)
Hey Philipp
Hast du den von irgendwas ne Ahnung? Aktuell bereicherst du das Nebenforum mit klassischen Fehlinformationen. Ich kann dich leider nicht für ernst nehmen wenn du solch einfache Dinge wie (D14Ax Klima sitzt vor dem Kühler) oder der (F20C im S2000 hat gepresste Kolbenbolzen) nicht weisst. Aber man 2min googlen könne um sich nicht zu blamieren. Wo warst du die letzten 20 Jahre? Ahja stimmt hast die anderen für dich arbeiten lassen und hast die Hände wohl in der Hose warm jehalten.
Und jetzt tust du auf nen BEV Spezialist. Wie lange braucht es hier bis du von irgendwas ne Ahnung bekommst? Wieder 20 Jahre? Philipp du bist nicht Unsterblich :laugh: :laugh: halt einfach die Füße still. Ich bin ja schon ausm Nachbarforum extra wegen dir ausgetreten :)


Da fällt mir gerade der hier noch ein, neben Shell sein Favoriten den Ventilflattern auch ein grober Schnitzer :yes:



Konzentrier dich mal auf deine Auftritte im Tesla Forum und verschone die User hier mit deinen Tips und Ratschlägen-danke!

EJ9_DriverAlso quasi das gleiche wie eine Kolbenrückholfeder?

Haha treffend formuliert


 
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Verfasst am: 27.06.2021, 16:52
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mgutt
civiccasiDie E-Autos sind da – und das Chaos geht erst richtig los

https://www.welt.de/wirtschaft/article232010291/Die-Elektro-Autos-sind-da-und-das-Chaos-geht-erst-richtig-los.html


Wer soll dem Reporter bitte glauben, dass er eine freie Säule antrifft, aber alle nach ihm "stundenlang" gewartet haben. Also ob der nach dem Laden nicht weggefahren wäre und das deswegen beobachten konnte. Mal davon abgesehen fahren die meisten einfach zur nächsten freien Säule.


Du meinst sie schleichen zur nächsten hoffentlich nicht allzu weit entfernten Säule in der Hoffnung da steht nicht wieder einer.. ? Oder fahren sie mit 140 / 150 Kmh fix zur nächsten Säule und laden sich dann da die passende App runter :D
pn
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27.06.2021, 18:20
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Und diese Autos sind so Sicherheittechnisch ganz gut aufgebaut. Wenn es anfängt zu brennen, dann mit den Insassen zusammen. Weil es sehr schnell geht...
Die Feuerwehren haben da Angaben um sowas zu löschen, das Fahrzeug sollte für 24 Stunden in ein Wannenbad. Man kann es nicht löschen...
Und dann gibt es schon eine Firma, die denn Akku freiwillig entsorgt? Ne gibt es nicht, weil es ein Sche.. ist.
Oder gibt es überhaupt genug Stoff für Akkus? Nein, es reicht nicht mal für reiche Länder... Erarbeiten diesen Stoff tun auch nur Erwachsene...


pn
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27.06.2021, 18:22
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mgutt
civiccasiDie E-Autos sind da – und das Chaos geht erst richtig los

https://www.welt.de/wirtschaft/article232010291/Die-Elektro-Autos-sind-da-und-das-Chaos-geht-erst-richtig-los.html


Deswegen mag ich die Welt nicht:
ZitatDoch nach mir kamen weitere Autos. Ihre Fahrer mussten warten. Oft stundenlang.


Naja was noch zu ändern ist, ist das Verständnis dass man ein E-Auto nicht bis 0% leer fährt und dann auf 100% auflädt. Jedenfalls nicht, wenn man auf der Langstrecke schnell unterwegs sein will.

Auch im Video zu sehen, die Navis planen die Route ja nicht mal ansatzweise brauchbar.

Selbst das Tesla Navi als das aktuell beste plant ja nicht die zeitlich schnellste Route.


Das alleine würde die Gesamtladezeiten in der Infrastruktur senken und zusätzlich noch den Gleichzeitigkeitsfaktor (der Grund warum nicht jeden Avend das Stromnetz zusammenbricht, wenn alle ein E-Auto haben, oder eine Wärmepumpe oder einen Herd) positiver einbringen.

Was der Reporter zurecht fordert findet ja aber auch schon statt. Alle großen Ladestromanbieter bauen ihre Netze stätig aus.
Audi plant nun zusätzlich ein eigenes Netz und ab Ende 2022 könnte Tesla in Europa eventuell ebenfalls und das Geschäft als Ladestromanbieter einsteigen.



Verfasst am: 27.06.2021, 18:24
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accicd7Und diese Autos sind so Sicherheittechnisch ganz gut aufgebaut. Wenn es anfängt zu brennen, dann mit den Insassen zusammen. Weil es sehr schnell geht...
Die Feuerwehren haben da Angaben um sowas zu löschen, das Fahrzeug sollte für 24 Stunden in ein Wannenbad. Man kann es nicht löschen...
Und dann gibt es schon eine Firma, die denn Akku freiwillig entsorgt? Ne gibt es nicht, weil es ein Sche.. ist.
Oder gibt es überhaupt genug Stoff für Akkus? Nein, es reicht nicht mal für reiche Länder... Erarbeiten diesen Stoff tun auch nur Erwachsene...

Hast du da jeweils Quellen für, oder irgendwo Alles mal gehört? :)
pn
Gast 
11.07.2025, 05:27
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