» ek9 wärmeproblem

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6170

jo das kommt auch noch! ;-)

EarL_VTEC · 10.05.2011, 18:38

Hallo liebe EK9 Fahrer,

das ist völlig normal der B16 scheint generell sehr viel mehr wärme abzustrahlen bei meinem B16A2 auch so. Unter den momentanen Außentemperaturen 25-30 Grad steigt meine Öltemperatur immer auf gut 100 Grad, der Motorraum ist wirklich sehr heiß.

Wichtig ist, dass deine Wassertemp nicht über halb Richtung roten Bereich steigt, der zeiger sollte sich immer kurz unterhalb des Mittelstrichs befinden, das sind in der Regel zwischen 85-90 Grad Wassertemperatur. Die geht immer sehr schnell hoch besonders bei warmen Temperaturen.

Im Winter muss der B16 min. 15 km gefahren werden bis das Öl über 80 Grad hat im Sommer messe ich momentan schon bei ca. 8 km 80 Grad ich fahre dennoch weiter bis ich 85-90 Grad habe bevor ich richtig Gas gebe.

Hoffe konnte euch bissl weiterhelfen.

Greetz

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6170

das ist doch mal eine aussage. :-)

danke!

Kwik-A-Mart · 10.05.2011, 20:12

iss Normal mit der temp war ja bei Honda und hab denen n loch in bauch gefragt deswegen

P.S. wo würdet ihr den Tempsensor für das öl denn Anschließen?,
mit Y Adapter versteht sich.

Auch schon ne Empfehlung von welchen hersteller ich das Messinstrumen nehmen sollt?

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

Ich werd wohl über die ablassschraube gehen ... Die 2-3grad unterschied machen den braten auch net fett. .. Feiny bietet da paar nette rund instrumente an. .. Weiss jetzt net die firma ...vbin aber auch gerade auf arbeit, daher keine lust nach zugucken

-shorTy- · 10.05.2011, 20:36

meine oem anzeige steht nach etwa 2km bundesstr auf mitte oO
meine nachgerüstete anzeige ist bei 13km auf 90°, bundesstr und autobahn 82°, in der stadt mit stop and go auf 95°

öltemp ist erst nach 17km bundestr auf 82° OO

gruß shorty

EarL_VTEC · 10.05.2011, 20:44

Ölablassschraube mit VDO Sensor und Autogauge Digitalanzeige hab ich.

Nur wenn das Öl auch in der Wann Idealtemperatur hat ist der ganze Motor auch gut durchgewärmt!

wrath`- · 11.05.2011, 21:21

Warum macht ihr das nicht mit ner Sandwichplatte ? Also Sandwichplatte anschrauben, Fühler für Öltemp da rein und dann den Ölfilter oben drauf. Das sollte auch recht genau sein.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6170

wrath`-Warum macht ihr das nicht mit ner Sandwichplatte ? Also Sandwichplatte anschrauben, Fühler für Öltemp da rein und dann den Ölfilter oben drauf. Das sollte auch recht genau sein.

Jap so habe ich es beim ej9 auch, aber da geht die öltemperatur nicht über 70grad (auch nicht nach 5h autobahnfahrt hamburg-dresden), außer stop and go auf der autobahn oder stau, dann auch mal richtung 90grad. Den zweiten freien anschluss an der platte/ dem adapter kann man für den öldruck nehmen!

lino · 12.05.2011, 09:25

Wenn die Wassertemperatur steigt, dann unbedingt Ölstand kontrollieren.

Ne Frage: ist es schwer die Sandwichplatte zu montieren und den Rest anzuschliessen? Wo sollte ich mich danach umschauen, ich meine Onlineshops?

maxrev.de · Gast

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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6170	10.05.2011, 18:28 zitieren jo das kommt auch noch! Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24052 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.05.2011, 18:38 zitieren Hallo liebe EK9 Fahrer, das ist völlig normal der B16 scheint generell sehr viel mehr wärme abzustrahlen bei meinem B16A2 auch so. Unter den momentanen Außentemperaturen 25-30 Grad steigt meine Öltemperatur immer auf gut 100 Grad, der Motorraum ist wirklich sehr heiß. Wichtig ist, dass deine Wassertemp nicht über halb Richtung roten Bereich steigt, der zeiger sollte sich immer kurz unterhalb des Mittelstrichs befinden, das sind in der Regel zwischen 85-90 Grad Wassertemperatur. Die geht immer sehr schnell hoch besonders bei warmen Temperaturen. Im Winter muss der B16 min. 15 km gefahren werden bis das Öl über 80 Grad hat im Sommer messe ich momentan schon bei ca. 8 km 80 Grad ich fahre dennoch weiter bis ich 85-90 Grad habe bevor ich richtig Gas gebe. Hoffe konnte euch bissl weiterhelfen. Greetz
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6170	10.05.2011, 18:56 zitieren das ist doch mal eine aussage. danke!
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	10.05.2011, 20:12 zitieren iss Normal mit der temp war ja bei Honda und hab denen n loch in bauch gefragt deswegen P.S. wo würdet ihr den Tempsensor für das öl denn Anschließen?, mit Y Adapter versteht sich. Auch schon ne Empfehlung von welchen hersteller ich das Messinstrumen nehmen sollt?
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	10.05.2011, 20:33 zitieren Ich werd wohl über die ablassschraube gehen ... Die 2-3grad unterschied machen den braten auch net fett. .. Feiny bietet da paar nette rund instrumente an. .. Weiss jetzt net die firma ...vbin aber auch gerade auf arbeit, daher keine lust nach zugucken
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	10.05.2011, 20:36 zitieren meine oem anzeige steht nach etwa 2km bundesstr auf mitte oO meine nachgerüstete anzeige ist bei 13km auf 90°, bundesstr und autobahn 82°, in der stadt mit stop and go auf 95° öltemp ist erst nach 17km bundestr auf 82° OO gruß shorty
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24052 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.05.2011, 20:44 zitieren Ölablassschraube mit VDO Sensor und Autogauge Digitalanzeige hab ich. Nur wenn das Öl auch in der Wann Idealtemperatur hat ist der ganze Motor auch gut durchgewärmt!
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	11.05.2011, 21:21 zitieren Warum macht ihr das nicht mit ner Sandwichplatte ? Also Sandwichplatte anschrauben, Fühler für Öltemp da rein und dann den Ölfilter oben drauf. Das sollte auch recht genau sein.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6170	12.05.2011, 06:54 zitieren wrath`-Warum macht ihr das nicht mit ner Sandwichplatte ? Also Sandwichplatte anschrauben, Fühler für Öltemp da rein und dann den Ölfilter oben drauf. Das sollte auch recht genau sein. Jap so habe ich es beim ej9 auch, aber da geht die öltemperatur nicht über 70grad (auch nicht nach 5h autobahnfahrt hamburg-dresden), außer stop and go auf der autobahn oder stau, dann auch mal richtung 90grad. Den zweiten freien anschluss an der platte/ dem adapter kann man für den öldruck nehmen!
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lino Senior Anmeldedatum: 11.04.2011 Beiträge: 468 Wohnort: Berlin	12.05.2011, 09:25 zitieren Wenn die Wassertemperatur steigt, dann unbedingt Ölstand kontrollieren. Ne Frage: ist es schwer die Sandwichplatte zu montieren und den Rest anzuschliessen? Wo sollte ich mich danach umschauen, ich meine Onlineshops? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.05.2011, 10:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ek9 wärmeproblem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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