» EK4 MSD vs EJ9 MSD

locdog · 13.05.2014, 20:27

Gibt es da einen Unterschied also würde ein OEM EK4 MSD was an nem EJ9(Facelift) bringen?

Gruß locdog

nfspeedy · 13.05.2014, 20:45

passt nicht an den flanschen, nein bringt nix!

Blues · 14.05.2014, 08:19

sorry, aber das ist Blödsinn, nfspeedy.

Ja, der passt und der bringt auch was. Allerdings solltest du dann auch den Krümmer und ESD tauschen. Krümmer mindestens einen ESi, dabei natürlich ganz wichtig, das Hosenrohr nach Möglichkeit entdrosseln. ESD auch mindestens EK4 oder irgendein Sport-Teil mit mindestens 50mm Innendurchmesser, wie z.B. Magnaflow.

SedanLover · 14.05.2014, 12:35

Also ich bin nicht begeistert... Habe ein komplettes 50mm Ersatzrohr MSD drinne. Unterschied gleich 0! Wobei mein ESD OEM ist.

Blues · 14.05.2014, 13:25

Dass gerade beim EJ9 Sachen nur wirklich was bringen, wenn man alles macht, sollte klar sein. ESi Krümmer allein merkt man zwar auch, aber echt kaum, genauso ist es bei allem. Musst also denn kompletten Abgastrakt auf 50-52mm kriegen und am besten noch einen 200-Zeller und ASB-Swap rein.

kevin2310 · 14.05.2014, 13:45

Asb swap mit kaltluftzufuhr + 200zeller, abgasanlage 50mm oder mehr hat echt was beim Ej9 gebracht.
Mit nem s20 müsste der dann richtig pervers laufen

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130

Hatte bei meinem EJ9 nur ESI Krümmer (entdrosselt) und einen angepassten ITR MSD. Hat auch schon spürbar was gebracht.
Nur MSD bringt nicht wirklich viel.

locdog · 15.05.2014, 15:04

Aber vom Aufbau/Innenleben her sind sie also unterschiedlich?

Ist das richtig?

Blues · 15.05.2014, 21:19

Ja, Innendurchmesser is größer beim EK4.

locdog · 16.05.2014, 06:42

Was für einen Innendurchmesser hat den der EK4 MSD?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	13.05.2014, 20:27 zitieren Gibt es da einen Unterschied also würde ein OEM EK4 MSD was an nem EJ9(Facelift) bringen? Gruß locdog Gefällt mir Teilen twittern
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4783 Wohnort: Brandenburg	13.05.2014, 20:45 zitieren passt nicht an den flanschen, nein bringt nix!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.05.2014, 08:19 zitieren sorry, aber das ist Blödsinn, nfspeedy. Ja, der passt und der bringt auch was. Allerdings solltest du dann auch den Krümmer und ESD tauschen. Krümmer mindestens einen ESi, dabei natürlich ganz wichtig, das Hosenrohr nach Möglichkeit entdrosseln. ESD auch mindestens EK4 oder irgendein Sport-Teil mit mindestens 50mm Innendurchmesser, wie z.B. Magnaflow. 1x bearbeitet
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa	14.05.2014, 12:35 zitieren Also ich bin nicht begeistert... Habe ein komplettes 50mm Ersatzrohr MSD drinne. Unterschied gleich 0! Wobei mein ESD OEM ist.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.05.2014, 13:25 zitieren Dass gerade beim EJ9 Sachen nur wirklich was bringen, wenn man alles macht, sollte klar sein. ESi Krümmer allein merkt man zwar auch, aber echt kaum, genauso ist es bei allem. Musst also denn kompletten Abgastrakt auf 50-52mm kriegen und am besten noch einen 200-Zeller und ASB-Swap rein.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	14.05.2014, 13:45 zitieren Asb swap mit kaltluftzufuhr + 200zeller, abgasanlage 50mm oder mehr hat echt was beim Ej9 gebracht. Mit nem s20 müsste der dann richtig pervers laufen
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3130	15.05.2014, 14:00 zitieren Hatte bei meinem EJ9 nur ESI Krümmer (entdrosselt) und einen angepassten ITR MSD. Hat auch schon spürbar was gebracht. Nur MSD bringt nicht wirklich viel.
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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	15.05.2014, 15:04 zitieren Aber vom Aufbau/Innenleben her sind sie also unterschiedlich? Ist das richtig?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.05.2014, 21:19 zitieren Ja, Innendurchmesser is größer beim EK4.
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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	16.05.2014, 06:42 zitieren Was für einen Innendurchmesser hat den der EK4 MSD?
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maxrev.de Gast	16.05.2014, 14:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK4 MSD vs EJ9 MSD" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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