» EK4 ESD gegen Skunk2 Tauschen

Kanjo C1 · 18.06.2014, 15:41

Magna ist aus Edelstahl. Das kann nicht rosten.

HollyWood · 18.06.2014, 15:43

na die dinger rosten am "flansch" das stück wo edel und normaler stahl zusammen kommen.also am zuführungsrohr.ich hab auch nen magna unterm ej9.der hängt da auch nur so lange bis ich was besseres gefunden habe(skunk2 ,fireball)also preisgünstig

für nen civic reicht das teil erstmal

EJ9_Driver · 18.06.2014, 15:45

es gibt schließlich unterschiedlichste Edelstähle von unterschiedlichesten Qualitäten ...

Kanjo C1 · 18.06.2014, 15:45

Ich hatte 3 Magnas bisher und alle waren top. Dieser ist aus unerfindlichen Gründen sogar wesentlich lauter und blubbert schön. Aber ne Skunk ist klar was anderes. Keine Frage. Schlecht sind die Magnas aber keineswegs.

ITR_Driveres gibt schließlich unterschiedlichste Edelstähle von unterschiedlichesten Qualitäten ...

Rosten aber trotzdem nicht. Mein alter war nach 5 Jahren wie neu. Die anderen ebenfalls.

HollyWood · 18.06.2014, 15:57

na ja ....so bald normales metall zu kommt gehts los,bekommt man zwar alles wieder sauber....aber trotzdem nervig

OberhausenerJung · 18.06.2014, 15:59

ich denke solange du nicht die kompette AGA erneuerst macht der durchmesser am ESD nichts an der leistung - daher ist es wohl lediglich das optische empfinden was da entscheidet

eingetragen werden musst du halt alles, was nicht eintragungsfrei ist. und da gilt je mehr papiere du hast, desto besser. ohne papiere kann mans schon fast vergessen - zumindest werden der aufwand und die kosten dem ESD nicht gerecht

hab unter meinem MB3 auch nen Magna und kann über den nichts schlechtes sagen - rosten tut der auf keinen fall

kevin2310 · 19.06.2014, 06:18

Mal ne kleine Info am Rande: bei magnaflow ist hinten nur die 100er Blende aus Edelstahl, der Rest ist aus Stahl, Korpus ist auch Stahl.
Nimmt einen Magneten und kontrolliert es, i.d.r ist Edelstahl nicht magnetisch

Und das Rohr wo das zuführrohr draufkommt am besten immer versiegeln.
Blank schleifen und 2-3 dünne Schichten Hitzefesten Auspuff Lack draufknallen, dann hebt der Pott lange

EJ9_Driver · 23.06.2014, 06:04

maxrev.de · Gast

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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	18.06.2014, 15:41 zitieren Magna ist aus Edelstahl. Das kann nicht rosten. Gefällt mir Teilen twittern
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4251 Wohnort: ECK	18.06.2014, 15:43 zitieren na die dinger rosten am "flansch" das stück wo edel und normaler stahl zusammen kommen.also am zuführungsrohr.ich hab auch nen magna unterm ej9.der hängt da auch nur so lange bis ich was besseres gefunden habe(skunk2 ,fireball)also preisgünstig für nen civic reicht das teil erstmal
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5199 Wohnort: Oberlausitz	18.06.2014, 15:45 zitieren es gibt schließlich unterschiedlichste Edelstähle von unterschiedlichesten Qualitäten ...
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4414 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	18.06.2014, 15:45 zitieren Ich hatte 3 Magnas bisher und alle waren top. Dieser ist aus unerfindlichen Gründen sogar wesentlich lauter und blubbert schön. Aber ne Skunk ist klar was anderes. Keine Frage. Schlecht sind die Magnas aber keineswegs. ITR_Driveres gibt schließlich unterschiedlichste Edelstähle von unterschiedlichesten Qualitäten ... Rosten aber trotzdem nicht. Mein alter war nach 5 Jahren wie neu. Die anderen ebenfalls. 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4251 Wohnort: ECK	18.06.2014, 15:57 zitieren na ja ....so bald normales metall zu kommt gehts los,bekommt man zwar alles wieder sauber....aber trotzdem nervig DSC_0686.JPG - [Bild vergrößern]
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OberhausenerJung Trainee Geschlecht: Anmeldedatum: 30.09.2013 Beiträge: 40 Wohnort: Ruhrpott	18.06.2014, 15:59 zitieren ich denke solange du nicht die kompette AGA erneuerst macht der durchmesser am ESD nichts an der leistung - daher ist es wohl lediglich das optische empfinden was da entscheidet eingetragen werden musst du halt alles, was nicht eintragungsfrei ist. und da gilt je mehr papiere du hast, desto besser. ohne papiere kann mans schon fast vergessen - zumindest werden der aufwand und die kosten dem ESD nicht gerecht hab unter meinem MB3 auch nen Magna und kann über den nichts schlechtes sagen - rosten tut der auf keinen fall
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	19.06.2014, 06:18 zitieren Mal ne kleine Info am Rande: bei magnaflow ist hinten nur die 100er Blende aus Edelstahl, der Rest ist aus Stahl, Korpus ist auch Stahl. Nimmt einen Magneten und kontrolliert es, i.d.r ist Edelstahl nicht magnetisch Und das Rohr wo das zuführrohr draufkommt am besten immer versiegeln. Blank schleifen und 2-3 dünne Schichten Hitzefesten Auspuff Lack draufknallen, dann hebt der Pott lange
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5199 Wohnort: Oberlausitz	23.06.2014, 06:04 zitieren Up
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maxrev.de Gast	23.06.2014, 06:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK4 ESD gegen Skunk2 Tauschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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