» ek3 v-tec-e zu v-tec???

spoon · 03.01.2006, 21:56

ich hab mal gehört das man den ek3 vom v-tec-e zum v-tec machen kann :?:

da wollte ich mal fragen wie das gemeint sein kann und wenn es sowas gibt dann würde ich gerne wissen was ich dafür tuhen muss

da ich auch schon gehört habe das man den kopf vom eg5 in den ek3 einbauen solle wegen leistungsteigerung aber so genau weis ich das nicht
könnte wir das auch vieleicht einer erklären was da genau passiert ps+/- :?:

Schark14 · 11.01.2006, 12:46

Such mal nach Minime!
Da wirst du bestimmt was finden!
EK3 minime ist fast das gleiche wie ein EK3 JDM ca. 130ps!

MfG Schark14

PS: Bitte verbessern, wenn ich falsch liege!

aCiD|EG · 03.11.2007, 15:03

Naja JDM Ek3 sollte ein bisschen mehr Druck haben, da höhere Kompression.

Ansonsten Suchfunktion, kein Bock alles 1000x zu erklären.

Greetz
aCiD

gonzo · 03.11.2007, 15:07

aCiD|EGNaja JDM Ek3 sollte ein bisschen mehr Druck haben, da höhere Kompression.

Ansonsten Suchfunktion, kein Bock alles 1000x zu erklären.

Greetz
aCiD

schau mal aufs Datum

dbmaster · 03.11.2007, 15:14

gonzo
aCiD|EGNaja JDM Ek3 sollte ein bisschen mehr Druck haben, da höhere Kompression.

Ansonsten Suchfunktion, kein Bock alles 1000x zu erklären.

Greetz
aCiD

schau mal aufs Datum

da lebt ja noch einer in der steinzeit :laugh:

aCiD|EG · 03.11.2007, 16:59

Hmm

? Wie kam ich denn auf den Thread...gar nicht gelesen..^^

Greetz
aCiD

RiotStarter · 03.11.2007, 18:52

erklärs doch einfach zum 1001ten mal!

dann braucht man sich nicht immer alles aus 3 foren und 739 themen zusammen zusuchen!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
spoon Fortgeschrittener Fahrzeug: Ek3 Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 104	03.01.2006, 21:56 zitieren ich hab mal gehört das man den ek3 vom v-tec-e zum v-tec machen kann da wollte ich mal fragen wie das gemeint sein kann und wenn es sowas gibt dann würde ich gerne wissen was ich dafür tuhen muss da ich auch schon gehört habe das man den kopf vom eg5 in den ek3 einbauen solle wegen leistungsteigerung aber so genau weis ich das nicht könnte wir das auch vieleicht einer erklären was da genau passiert ps+/- Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 05.01.2006, 10:02 zitieren weis keiner was dadrüber oder warum schreibt ihr net
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Schark14 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 15.07.2005 Beiträge: 185 Wohnort: Dortmund	11.01.2006, 12:46 zitieren Such mal nach Minime! Da wirst du bestimmt was finden! EK3 minime ist fast das gleiche wie ein EK3 JDM ca. 130ps! MfG Schark14 PS: Bitte verbessern, wenn ich falsch liege!
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	03.11.2007, 15:03 zitieren Naja JDM Ek3 sollte ein bisschen mehr Druck haben, da höhere Kompression. Ansonsten Suchfunktion, kein Bock alles 1000x zu erklären. Greetz aCiD
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	03.11.2007, 15:07 zitieren aCiD\|EGNaja JDM Ek3 sollte ein bisschen mehr Druck haben, da höhere Kompression. Ansonsten Suchfunktion, kein Bock alles 1000x zu erklären. Greetz aCiD schau mal aufs Datum
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	03.11.2007, 15:14 zitieren gonzo aCiD\|EGNaja JDM Ek3 sollte ein bisschen mehr Druck haben, da höhere Kompression. Ansonsten Suchfunktion, kein Bock alles 1000x zu erklären. Greetz aCiD schau mal aufs Datum da lebt ja noch einer in der steinzeit
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	03.11.2007, 16:59 zitieren Hmm ? Wie kam ich denn auf den Thread...gar nicht gelesen..^^ Greetz aCiD
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	03.11.2007, 18:52 zitieren erklärs doch einfach zum 1001ten mal! dann braucht man sich nicht immer alles aus 3 foren und 739 themen zusammen zusuchen!
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maxrev.de Gast	03.11.2007, 18:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ek3 v-tec-e zu v-tec???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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