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crispy´s EJ9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHilfe** habe Spannungsproblem bei meinem Ej9
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Grand Master 
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22.02.2014, 23:17
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Na das sollte ja wohl kein Problem sein..

pn
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22.02.2014, 23:23
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ne n problem nicht aber nach n bisschen rumsuchen hab ich nur die möglichkeit gefunden türverkleidung runter ggf tür abbauen um an den kabelstrang zu kommen der durch die tolle gummitülle führt .... oder gibts ne bessere lösung ? :wall:

pn
Grand Master 
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22.02.2014, 23:44
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Schweller weg, Kotflügel weg. Dann haste wunderbar Platz da. ;)

pn
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22.02.2014, 23:46
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Na dann guck ich mal :) danke

pn
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23.02.2014, 00:19
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crispy2502hehe ja das stimmt ich mag den ej6 auch sehr gern - aber sieht es mit der haltbarkeit beim b16a2 in verb. mit nem turbo aus ?

allerdings mag ich den ej9 auch sehr gern durch sein kurzes auftreten finde aus dem ej6 heck kann man jdm mäßig nich viel machen also ich hab bis jetzt jedenfalls noch nichts gesehen was mich echt vom hocker gehauen hat - aber das du ja schnell im fotos posten bist - haste was für mich ? ^^ ;) :D :dau:

Der EJ6 ist ja auch nicht JDM sondern eher USDM ;)
Ich würde auch einen EJ6 einem EJ9 vorziehen. Einfach weil das Coupe meiner meinung nach eines der schönsten von Honda war. Außerdem hatten alle coupes keine rammschutzleisten an den stoßstangen.
Gruß Oliver


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pn
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23.02.2014, 09:15
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so nach ein wenig rumsuchen denke ich wird das so in etwa die form die ich haben will :

widebody heck
widebody front


pn
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23.02.2014, 09:42
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HondissimoBeim k20 haste auch keine sperre und ggf. keinen 6 Gang.

das kommt daruf an

wenn du ne k20 ausm accord meinst ja..der hat keine sperre und kein 6 gang

wenn du arber einen ein getriebe von jdm ep3 nimmst hast du serie ne speere aber ne kürzeres als das was imm k24 verbaut ist

http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=6395


pn
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23.02.2014, 13:25
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so entscheidung ist getroffen ich bleibe beim ej9 und nehme den als basis für n k20...

ja ich weiß alle sagen nimm das coupe aber irgendwie gefällt mir die ej9 form einfach besser wenn er schön gemacht ist

soll halt ein klein breit schnell schönwetterfahrzeug werden und da is meine vorhandene basis ideal

so jetzt können sich alle auslassen ^^ :P


pn
Master 

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23.02.2014, 13:42
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ist eigentlich egal was hier wer dazu schreibt

wichtig ist es muss dir gefallen .(punkt)


pn
Trainee 

Name: Chris
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23.02.2014, 13:49
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ja is richtig - schluss mit der entscheidungsfindung.

Frage:

Die pre-fl Stoßstange hat nen größeren Lufteinlass unter dem Nummernschild - da ich mir die großen ekigen NSW holen wollte wäre das die einzige Möglichkeit diese auch schön zu verbauen bei der fl-Stoßstange is der Grill ja schmaler und hat an der Seite die zusätzlichen Einlässe in die auch NSW montiert werden können - die pre ss passt ja nicht 1:1 an das fl ne ?


pn
Gast 
02.03.2014, 10:42
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