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Newbie Anmeldedatum: 02.11.2022 Beiträge: 21 | zitieren Hi, War heute mit meinem Karren beim TÜV und habe leider keine Plakette bekommen. ,,Längslenker 2. Achse Links Gummilagerung beschädigt" Meine Frage wäre nun ob es einfacher ist nur das Lager des Längslenkers zu wechseln oder den kompletten Längslenker, weil das Material preislich fast gleich ist. Und müsste ich eventuell noch was beachten? werde das zum ersten mal wechseln. Übrigens sollte ich auch erwähnen dass ich keine Presse habe um das Lager Aus/Ein- zu pressen. 98 Civic Hatchback Prefacelift D14a4 |
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Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 219 Wohnort: Österreich | zitieren ich schätze mit längslenker ist der ganze achsschenkel gemeint? |
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Newbie Anmeldedatum: 02.11.2022 Beiträge: 21 | zitieren Ich bin grad echt verwirrt, dachte der Querlenker ist der Längslenker ![]() Muss wahrscheinlich das Lager am Achsschenkel wechseln (Teile-Nr. 52370SH3000) |
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Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 219 Wohnort: Österreich | zitieren mit ein bisschen geschick ist das zu schaffen, auspressen geht auch mit hammer und meißel, einpressen entweder mit presse oder einzieh-werkzeug ![]() |
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Newbie Anmeldedatum: 02.11.2022 Beiträge: 21 | zitieren Sollte da so ein ,,Schraubzwingen-presse'' reichen oder brauche ich da schon son Hydraulik presse? |
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Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 219 Wohnort: Österreich | zitieren Hydraulikpresse bevorzugt |
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Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41 | zitieren Wenn es die große Buchse im Achsschenkel ist, dann kann man die ganz einfach mit einem Hammer rausschlagen. Einpressen kann man auch direkt am Fahrzeug mit dem entsprechenden Werkzeug. |
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Newbie Anmeldedatum: 02.11.2022 Beiträge: 21 | zitieren Würde das die Woche aufjedenfall machen, welches Werkzeug würde ich brauchen? |
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