» EJ9 Kühlflüssigkeit tritt beim Fahren aus

alderbabbsack · 23.06.2008, 04:51

Guten Morgen !

Mein Civi is BJ '97 und hat mir jetzt treue 213tk Dienst geleistet....

Gestern mittag musste ich feststellen, dass während der Fahrt auf einmal die Temperaturnadel sprunghaft nach oben schoss. Ein Nachschauen am Straßenrand (sind ja nur 30° gewesen ^^) zeigte, dass der Ausgleichsbehälter leer war. Nach dem Auffüllen gings dann wieder. Daheim hab ich gemerkt, dass doch tatsächlich Kühlwasser auf den Boden tropfte. Ich dachte zuerst wieder an nen Marderschaden, jedoch hörte das Tropfen wieder auf, nachdem der Motor kalt wurde. Nach einer kurzen Runde um den Block fing es jedoch wieder an zu tropfen. Ich kann keine defekten Schläuche oder so erkennen, es scheint direkt unterm Motor bei der Ölwanne irgendwo herauszukommen, wo sichtbar keine Schläuche liegen.

Weiß vielleicht einer, was die Ursache sein könnte ? Eine rostbedingte Leckage oder sowas ? Oder noch schlimmeres ????

kleintoady · 23.06.2008, 05:43

Hm, vielleicht sind ist auch einfach nur n Schlauch porös, und durch den erhöhten druck wenn das Kühlwasser warm wird tritt dieses dann durch die kleinen Mikrorisse da sich der Schlauch n bissl ausdehnt.

Mal schauen was die anderen dazu sagen.

Kannst ja auch mal versuchen alles mal sauber zu machen, ne runde zu fahren und dann nachschauen. so würdest du es vielleicht besser sehen wo die defekte stelle ist.

toady

Der-Pate · 23.06.2008, 06:16

muss nen riss sein der erst beim wärme auftritt

da würde ich aber eher auf wasserpumpe oder termostat tippen

bei den schläuchen würden mikrorisse nicht lange mikro risse bleiben, die reißen sehr schnell auf, wenn druck dahinter is

du müsstest mal genau schauen wo das wasser herkommt, wo läuft es genau runter , links oder rechts am Motor , weil an der ölwanne kann kein wasser austreten auch nicht direkt drüber

muss etwas höher liegen das leck

alderbabbsack · 23.06.2008, 11:26

So, ich hab mich mal mit ner Kamera bewaffnet und versucht, da mal Fotos zu machen. Man sieht nur teilweise, wo es nass ist, aber man kommt net ran, noch nich mal mit der Hand zum fühlen... also Bild1, Blick von oben, linker Hand ist der Motorblock und genau in der mitte vom Bild, da wo es so unscharf grünlich ist, ist es feucht:

Bild 2, Blick von unten, rechts is die Ölwanne, an der deutlich die Spuren erkennbar sind, es läuft quasi an der Ölwanne vorbei:

Weiterer Blick von unten, deutlich erkennbar die feuchten Stellen aufm Boden und auf dem Plastik.

So wie es aussieht, werd ich wohl doch mal demnächst inner Werkstatt vorbei fahren, ist so leider kaum was erkennbar. Das mit dem Leck, welches sich bei Hitze ausdehnt, klingt am plausibelsten... nur könnte sowas recht teuer werden oder ? Es sei denn, man kann sowas zuschweißen

Der-Pate · 23.06.2008, 12:13

also ich würde nach den Bilder sagen es is die Wasserpumpe die umdicht geworden ist

wann is die pumpe das letzte mal gewechselt worden?

alderbabbsack · 23.06.2008, 12:23

hehe kann ich dir genau sagen... im November '07... zusammen mit dem Zahnriemen damals.... so'n Mist...

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

aufbocken, verkleidungen ab, bischen babypuder rauf und gucken wo es sifft.

mein tipp geht auch richtung wasserpumpe

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Dann sollte sie aber nicht schon kaputt sein, aber wer weiß!!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ChrisVEiDann sollte sie aber nicht schon kaputt sein, aber wer weiß!!

es gibt leider einen unterschied zwischen soll und ist

alderbabbsack · 25.06.2008, 09:42

Ob es vielleicht sinnvoll ist, in so nem Fall ein Kühlerdichtmittel reinzuschütten ? Wenn es sich um einen kleinen Riss handelt aus dem dann Dampf oder so austritt könnte das doch den Fehler beheben oder ?

maxrev.de · Gast

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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	23.06.2008, 04:51 zitieren Guten Morgen ! Mein Civi is BJ '97 und hat mir jetzt treue 213tk Dienst geleistet.... Gestern mittag musste ich feststellen, dass während der Fahrt auf einmal die Temperaturnadel sprunghaft nach oben schoss. Ein Nachschauen am Straßenrand (sind ja nur 30° gewesen ^^) zeigte, dass der Ausgleichsbehälter leer war. Nach dem Auffüllen gings dann wieder. Daheim hab ich gemerkt, dass doch tatsächlich Kühlwasser auf den Boden tropfte. Ich dachte zuerst wieder an nen Marderschaden, jedoch hörte das Tropfen wieder auf, nachdem der Motor kalt wurde. Nach einer kurzen Runde um den Block fing es jedoch wieder an zu tropfen. Ich kann keine defekten Schläuche oder so erkennen, es scheint direkt unterm Motor bei der Ölwanne irgendwo herauszukommen, wo sichtbar keine Schläuche liegen. Weiß vielleicht einer, was die Ursache sein könnte ? Eine rostbedingte Leckage oder sowas ? Oder noch schlimmeres ???? Gefällt mir Teilen twittern
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	23.06.2008, 05:43 zitieren Hm, vielleicht sind ist auch einfach nur n Schlauch porös, und durch den erhöhten druck wenn das Kühlwasser warm wird tritt dieses dann durch die kleinen Mikrorisse da sich der Schlauch n bissl ausdehnt. Mal schauen was die anderen dazu sagen. Kannst ja auch mal versuchen alles mal sauber zu machen, ne runde zu fahren und dann nachschauen. so würdest du es vielleicht besser sehen wo die defekte stelle ist. toady
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	23.06.2008, 06:16 zitieren muss nen riss sein der erst beim wärme auftritt da würde ich aber eher auf wasserpumpe oder termostat tippen bei den schläuchen würden mikrorisse nicht lange mikro risse bleiben, die reißen sehr schnell auf, wenn druck dahinter is du müsstest mal genau schauen wo das wasser herkommt, wo läuft es genau runter , links oder rechts am Motor , weil an der ölwanne kann kein wasser austreten auch nicht direkt drüber muss etwas höher liegen das leck
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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	23.06.2008, 11:26 zitieren So, ich hab mich mal mit ner Kamera bewaffnet und versucht, da mal Fotos zu machen. Man sieht nur teilweise, wo es nass ist, aber man kommt net ran, noch nich mal mit der Hand zum fühlen... also Bild1, Blick von oben, linker Hand ist der Motorblock und genau in der mitte vom Bild, da wo es so unscharf grünlich ist, ist es feucht: Bild 2, Blick von unten, rechts is die Ölwanne, an der deutlich die Spuren erkennbar sind, es läuft quasi an der Ölwanne vorbei: Weiterer Blick von unten, deutlich erkennbar die feuchten Stellen aufm Boden und auf dem Plastik. So wie es aussieht, werd ich wohl doch mal demnächst inner Werkstatt vorbei fahren, ist so leider kaum was erkennbar. Das mit dem Leck, welches sich bei Hitze ausdehnt, klingt am plausibelsten... nur könnte sowas recht teuer werden oder ? Es sei denn, man kann sowas zuschweißen
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	23.06.2008, 12:13 zitieren also ich würde nach den Bilder sagen es is die Wasserpumpe die umdicht geworden ist wann is die pumpe das letzte mal gewechselt worden?
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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	23.06.2008, 12:23 zitieren hehe kann ich dir genau sagen... im November '07... zusammen mit dem Zahnriemen damals.... so'n Mist...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	23.06.2008, 12:25 zitieren aufbocken, verkleidungen ab, bischen babypuder rauf und gucken wo es sifft. mein tipp geht auch richtung wasserpumpe
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	23.06.2008, 12:26 zitieren Dann sollte sie aber nicht schon kaputt sein, aber wer weiß!!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	23.06.2008, 12:29 zitieren ChrisVEiDann sollte sie aber nicht schon kaputt sein, aber wer weiß!! es gibt leider einen unterschied zwischen soll und ist
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alderbabbsack Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 BJ '97 Anmeldedatum: 23.05.2005 Beiträge: 66 Wohnort: CW / S	25.06.2008, 09:42 zitieren Ob es vielleicht sinnvoll ist, in so nem Fall ein Kühlerdichtmittel reinzuschütten ? Wenn es sich um einen kleinen Riss handelt aus dem dann Dampf oder so austritt könnte das doch den Fehler beheben oder ?
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maxrev.de Gast	30.06.2008, 14:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Kühlflüssigkeit tritt beim Fahren aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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