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EE9 Civic geht morgens sofort auf 2400Upm bei (Kaltstart)???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenELd  defekt
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Trainee 

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03.01.2007, 07:02
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Moin, ich hab mal ne Frage und zwar zieht der Anschnallgurt beim Beifahrer extrem langsam wieder ein. Ich habe die Seitenverkleidung abgebaut und mal geschaut wodran das liegen könnte und zwar ist es so:
Der Gurt von der Einzugsrolle bis zur Befestigung oben an der Karosse ist einmal verdreht aber ich weiß zum Teufel noch eins nicht wie ich das wieder rückgängig mache?!


pn
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03.01.2007, 07:46
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Und ich dachte jetzt kommt sowas wie "Wieviel Gewicht Spare ich wenn er ausgebaut ist" oder "merkt man den Leistungsunterschied mit und ohne Gurt".
Aber so würde ich einfach mal sagen biste im falschen Bereich gelandet :D
Sag mal einem Mod bescheid das er es in den Civic Bereich verschiebt, da bekommste sicher mehr antworten ;)


pn
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03.01.2007, 12:38
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Warum falsch, er will die Geschwindigkeit (performance) von seinem Gurt verbessern lol lol lol



Topic: Man kann die doch bestimmt auseinanderbasteln ;)


pn
Trainee 

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04.01.2007, 16:12
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*lach*
ihr seid ja gut:)

ich hab schon versucht die auseinander zu bauen der gurt ist aber zwischen der befässtigung an der karosse und untem dem einzieher verdreht da bringt das auseinander bauen nicht viel!


pn
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04.01.2007, 16:37
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Ne nicht auseinanderbauen, dann darfste die Feder neu spannen, das ist sch***.

Normal liegts an dem Dreck, der zwischen Gurt und dem Teil ist wo er durchläuft. Also an der Rolle ist so ein Führungsbügel. Wenn du den Gurt da etwas anhebst siehst dur grau schwarzen Grind unter dem Gurt. Den musst du weg machen und danach am besten ein bisschen Silikonspray drauf. In die rolle kannst auch ein bisschen was rein tun. Dann nochmal Gurt rausziehen und sauber machen und fertig. Sollte danach wieder gehen.


pn
Gast 
04.01.2007, 16:37
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