» EJ9 facelift E85 erfahrungen mit OEM ECU

Blues · 09.09.2010, 20:11

Das gilt aber für 100% E85. Wenn nicht so viel Alkohol dabei ist, muss man das auch nicht so früh machen, nehme ich an.

Techtrancer · 09.09.2010, 21:20

CivicJogiSo, ich war heute wieder volltanken mit Super+E85-Gemisch. Bei gleicher Fahrweise ist der Verbrauch nicht angestiegen: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/345480.html

Jetzt habe ich den E85-Anteil etwas erhöht. Mal sehen, wie sich das entwickelt.
Weiß schon jemand, welche Nachteile dieses Super+E85-Gemisch nach sich ziehen? Verkürzen sich evtl. die Filter-Wechselintervalle?

ölwechselintervall

bei umrüstung auf reinen E85 betrieb wurde mir von motul geraten die wechselintervalle zu halbieren, da sich daß öl aufdünnt
denk es wird in absehbarer zeit ein spezielles öl dafür geben, dennd erzeit sind sie noch am rumtesten

im winter wäre es denk ich ev auch ratsam mit benzin zu fahren, da alkohol wasser anzieht und wasser im motor sicher nicht gut ist

E85 summer ist nicht gleich E85 im winter.......im winter wird damit der motor bei tiefen temps anständig startet anstelle E85 mehr richtung E70 in die tanks an der tanke gefüllt

achja........nach dem frischen betanken würd ich die ersten 20min daß auto NICHT treten und untertourig fahren (max 3-4k.....je weniger um so besser)

damit sich daß ECU einlernen kann

bei vollastbetrieb ist daß ECU nicht einlernfähig und dann könnte der motor unter umständen wenn es blöd herkommt zu mager laufen!

Niko89 · 23.09.2010, 13:06

So da bin ich mal wieder mit meinem Zwischenstand:

Ich bin vor ein paar Tagen ne etwas längere Strecke (2x200km) mit Super und E85 gefahren. Das Verhältnis lag ungefähr bei 50/50.

Wärend der Fahrt hab ich nichts negatives bemerkt.
Mein Verbrauch lag bei 9,1L/100km bei (für mich) normaler Fahrweise. Meist so 150km/h, zum Überholen aber auch gerne mal den 4. genommen und ausgedreht.

Rechnerisch habe ich leider keine guten Neuigkeiten:

Mit 100% Super hätte ich auf der Strecke etwa 7,5L gebraucht. Bei nem Spritpreis von 1,379 macht das also 10,34€/100km

Mit 50% Super und 50% E85 lag der Verbrauch wie gesagt bei 9,1L. Für E85 zahl ich zur Zeit 0,949€. Das heißt ein Liter aus 50% Super und 50% E85 kostet 1,164€
Das macht dann 10,60€/100km, also 0,26€ mehr als mit Super :cry:

Ich werde den Verbrauch im Alltag noch etwas im Auge behalten aber ich fürchte, dass sich das E85 für mich nicht lohnt.

Techtrancer · 23.09.2010, 13:29

ich hab vor ner weile auch ne hochrechnung mit verschiedensten faktoren gemacht

bei österreichischen spritpreisen ist man nach wie vor mit 95er am günstigsten unterwegs

lediglich wenn man gern mit 100 oktan fährt ist man bei ca 50/50 minimal günstiger als mit 100er benzin dran

ab ca 30 bis 40 cent preisdifferenz zwischen E85 und 95er rentiert es sich 50/50 zu fahren oder gar rein E85

hier mal die beiden über den daumen gerechneten tabellen

wiegesagt über den daumen, denn um es genau auszurechnen müsste man noch wesentlich mehr faktoren einfließen lassen!

DEUTSCHLAND ==> http://rapidshare.com/files/420785523/E85_Tabelle_Deutschland.pdf

ÖSTERREICH ==> http://rapidshare.com/files/420785535/E85_Tabelle___sterreich.pdf

Nasebaer · 23.09.2010, 16:49

also ich bin das zeugs jetzt auch mal gefahren 50/50....was den spritverbrauch war er doch recht hoch...9,5l/100...normaler fahrweise
tank wurde extra geleert..
das rechnet sich gar nicht... :no:

tanke ich bei AVIA reines super verbrauche ich bei normler fahrt 6,7l/100 bei 1,33€/L

und am aller liebsten Shell FuelSave Super

CivicJogi · 23.09.2010, 19:12

Also ich persönlich habe bei den letzten 3 Betankungen mit E85 keinen Unterschied im Verbrauch feststellen können. Könnt ihr hier selbst sehen: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/345480.html
Meine Fahrweise hat sich nicht geändert.

Nasebaer · 24.09.2010, 10:30

mit 8,61l/100 hast aber einen recht hohen verbrauch...wenn du normal fahrst..oder??

CivicJogi · 24.09.2010, 10:35

Wer hat geschrieben, dass ich normal fahre? Auf der Autobahn fahr ich zu 90% links, was bedeutet Bleifuß und Gänge bis oben hin ausfahren. In der Stadt sieht der Drehzahlmesser auch schon mal gerne die 5-6000 u/min.! Also ich persönlich finde den Verbrauch eigentlich schon sparsam mit 8,6l/100km.

Ich wollte ja mal testen, was er verbraucht, wenn ich wirklich bewusst sparsam fahre. Aber leider klappt das immer nicht - ich geb einfach zu gerne Gas. :hrhr:

tschäidiäm · 24.09.2010, 10:36

Ich muss sagen dass ich auch einen deutlichen Anstieg im Verbrauch bemerkt habe! Werde heute aber nochmal e85 tanken und und den km Zähler Nullen um bald konkrete Zahlenwerte liefern zu können.

Nasebaer · 24.09.2010, 10:49

CivicJogiWer hat geschrieben, dass ich normal fahre? Auf der Autobahn fahr ich zu 90% links, was bedeutet Bleifuß und Gänge bis oben hin ausfahren. In der Stadt sieht der Drehzahlmesser auch schon mal gerne die 5-6000 u/min.! Also ich persönlich finde den Verbrauch eigentlich schon sparsam mit 8,6l/100km.

Ich wollte ja mal testen, was er verbraucht, wenn ich wirklich bewusst sparsam fahre. Aber leider klappt das immer nicht - ich geb einfach zu gerne Gas.

ja gut dann sieht das anders aus...

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2010, 20:11 zitieren Das gilt aber für 100% E85. Wenn nicht so viel Alkohol dabei ist, muss man das auch nicht so früh machen, nehme ich an. Gefällt mir Teilen twittern
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	09.09.2010, 21:20 zitieren CivicJogiSo, ich war heute wieder volltanken mit Super+E85-Gemisch. Bei gleicher Fahrweise ist der Verbrauch nicht angestiegen: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/345480.html Jetzt habe ich den E85-Anteil etwas erhöht. Mal sehen, wie sich das entwickelt. Weiß schon jemand, welche Nachteile dieses Super+E85-Gemisch nach sich ziehen? Verkürzen sich evtl. die Filter-Wechselintervalle? ölwechselintervall bei umrüstung auf reinen E85 betrieb wurde mir von motul geraten die wechselintervalle zu halbieren, da sich daß öl aufdünnt denk es wird in absehbarer zeit ein spezielles öl dafür geben, dennd erzeit sind sie noch am rumtesten im winter wäre es denk ich ev auch ratsam mit benzin zu fahren, da alkohol wasser anzieht und wasser im motor sicher nicht gut ist E85 summer ist nicht gleich E85 im winter.......im winter wird damit der motor bei tiefen temps anständig startet anstelle E85 mehr richtung E70 in die tanks an der tanke gefüllt achja........nach dem frischen betanken würd ich die ersten 20min daß auto NICHT treten und untertourig fahren (max 3-4k.....je weniger um so besser) damit sich daß ECU einlernen kann bei vollastbetrieb ist daß ECU nicht einlernfähig und dann könnte der motor unter umständen wenn es blöd herkommt zu mager laufen!
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	23.09.2010, 13:06 zitieren So da bin ich mal wieder mit meinem Zwischenstand: Ich bin vor ein paar Tagen ne etwas längere Strecke (2x200km) mit Super und E85 gefahren. Das Verhältnis lag ungefähr bei 50/50. Wärend der Fahrt hab ich nichts negatives bemerkt. Mein Verbrauch lag bei 9,1L/100km bei (für mich) normaler Fahrweise. Meist so 150km/h, zum Überholen aber auch gerne mal den 4. genommen und ausgedreht. Rechnerisch habe ich leider keine guten Neuigkeiten: Mit 100% Super hätte ich auf der Strecke etwa 7,5L gebraucht. Bei nem Spritpreis von 1,379 macht das also 10,34€/100km Mit 50% Super und 50% E85 lag der Verbrauch wie gesagt bei 9,1L. Für E85 zahl ich zur Zeit 0,949€. Das heißt ein Liter aus 50% Super und 50% E85 kostet 1,164€ Das macht dann 10,60€/100km, also 0,26€ mehr als mit Super Ich werde den Verbrauch im Alltag noch etwas im Auge behalten aber ich fürchte, dass sich das E85 für mich nicht lohnt.
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	23.09.2010, 13:29 zitieren ich hab vor ner weile auch ne hochrechnung mit verschiedensten faktoren gemacht bei österreichischen spritpreisen ist man nach wie vor mit 95er am günstigsten unterwegs lediglich wenn man gern mit 100 oktan fährt ist man bei ca 50/50 minimal günstiger als mit 100er benzin dran ab ca 30 bis 40 cent preisdifferenz zwischen E85 und 95er rentiert es sich 50/50 zu fahren oder gar rein E85 hier mal die beiden über den daumen gerechneten tabellen wiegesagt über den daumen, denn um es genau auszurechnen müsste man noch wesentlich mehr faktoren einfließen lassen! DEUTSCHLAND ==> http://rapidshare.com/files/420785523/E85_Tabelle_Deutschland.pdf ÖSTERREICH ==> http://rapidshare.com/files/420785535/E85_Tabelle___sterreich.pdf
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	23.09.2010, 16:49 zitieren also ich bin das zeugs jetzt auch mal gefahren 50/50....was den spritverbrauch war er doch recht hoch...9,5l/100...normaler fahrweise tank wurde extra geleert.. das rechnet sich gar nicht... tanke ich bei AVIA reines super verbrauche ich bei normler fahrt 6,7l/100 bei 1,33€/L und am aller liebsten Shell FuelSave Super
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	23.09.2010, 19:12 zitieren Also ich persönlich habe bei den letzten 3 Betankungen mit E85 keinen Unterschied im Verbrauch feststellen können. Könnt ihr hier selbst sehen: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/345480.html Meine Fahrweise hat sich nicht geändert.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	24.09.2010, 10:30 zitieren mit 8,61l/100 hast aber einen recht hohen verbrauch...wenn du normal fahrst..oder??
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	24.09.2010, 10:35 zitieren Wer hat geschrieben, dass ich normal fahre? Auf der Autobahn fahr ich zu 90% links, was bedeutet Bleifuß und Gänge bis oben hin ausfahren. In der Stadt sieht der Drehzahlmesser auch schon mal gerne die 5-6000 u/min.! Also ich persönlich finde den Verbrauch eigentlich schon sparsam mit 8,6l/100km. Ich wollte ja mal testen, was er verbraucht, wenn ich wirklich bewusst sparsam fahre. Aber leider klappt das immer nicht - ich geb einfach zu gerne Gas.
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	24.09.2010, 10:36 zitieren Ich muss sagen dass ich auch einen deutlichen Anstieg im Verbrauch bemerkt habe! Werde heute aber nochmal e85 tanken und und den km Zähler Nullen um bald konkrete Zahlenwerte liefern zu können.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	24.09.2010, 10:49 zitieren CivicJogiWer hat geschrieben, dass ich normal fahre? Auf der Autobahn fahr ich zu 90% links, was bedeutet Bleifuß und Gänge bis oben hin ausfahren. In der Stadt sieht der Drehzahlmesser auch schon mal gerne die 5-6000 u/min.! Also ich persönlich finde den Verbrauch eigentlich schon sparsam mit 8,6l/100km. Ich wollte ja mal testen, was er verbraucht, wenn ich wirklich bewusst sparsam fahre. Aber leider klappt das immer nicht - ich geb einfach zu gerne Gas. ja gut dann sieht das anders aus...
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maxrev.de Gast	19.10.2010, 13:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 facelift E85 erfahrungen mit OEM ECU" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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