» EJ8 hat macken....

vpower · 08.12.2010, 20:40

klar ist das nicht soo gut für die lager. aber wie du schon sagst drehzahl ist tödlicher

Asimo1980 · 08.12.2010, 20:43

@Niko89
dem ist nix mehr hinzuzufügen, da bin ich völlig deiner Meinung.

Es gibt sicher auch einen Unterschied zwischen "Gas geben bis 2500" und "Vollgas". Das sind sicher zwei völlig verschiedene Definitionen.

Na hoffen wir mal, dass er sein Problem in den Griff bekommt, sicher täte er gut, wenn er den Motor warm fährt, bevor er "Vollgas" gibt.

vpower · 08.12.2010, 20:50

mal hand aufs herz, ihr beiden fahrt immer 10-15km warm vor dem ersten "vollgas"?

ich hab meinen auch immer warm gefahren. aber vorallem im stadt verkehr bleibt es nicht aus das man mal vollgas geben muss um einfach mit zuschwimmen, die ampel noch auf gelb zu schaffen oder sonst was.

würden wir hier alle mit diesel gölfchen rum tukkern, ok. aber mit wenig hubraum, und wenig leistung im unteren drehzahlbereich wird man kaum "normal" warmfahren können ohne ein verkehrshinderniss zusein

Niko89 · 08.12.2010, 21:10

Natürlich muss man auch mal Vollgas geben um zb noch in eine Lücke reinzurutschen - und natürlich fahre ich nicht 10-15km bevor ich in soeiner Situation Vollgas gebe ^^

Aber Gift ist immer eine Frage der Menge

Wenn man auch außerhalb dieser "Notfälle" permanent bei kaltem Motor mit Vollgas beschleunigt und sich denkt "Och ich lass ihn ja nur bis 2500 drehen" dann muss man sich über einen Lagerschaden nicht wundern.

nemez1976 · 10.12.2010, 09:33

Hi ,
ich habe genau das selber Probleme(Scheint Krankheit zu sein

) bei meine ej8 seit paar Tagen.Wenns kalt ist bei Gas geben macht es so als Motor auf 3 Zylinder laufen tut :cry:

, egal welcher Gang drin ist.
Nach Paar Minuten Fahrerei ist alles weg fahrt man ganz normal. Habe neu Zündkerzen drin,hats nichts gebracht muss wohl komplette Zündung nachprüfen :wall:

Nachtmahr,hast du gefunden was bei deinem kaputt ist?Wenn ja schreib mal bitte was es war,da kann ich auch direkt bei mir wechseln.

MfG Alex

Asimo1980 · 11.12.2010, 08:51

Das du nicht wieder ´nen Stromschlag bekommst ^^

Also ist nicht schwer, sind glaub ich nur 4 oder 5 Schrauben, die lösen und Kappe abziehen. Zündung natürlich aus lassen.

Blues · 11.12.2010, 11:03

Mh, Funken springen eh nicht, wenn du's nass machst.

Dann geht der Strom nämlich einfach durchs Wasser flöten, weshalb du auch eine gewischt gekriegt hast, sobald du da was angefasst hast. Kannst ja die Kappe mal auswechseln. Würde aber trotzdem mal die Isolierung vom Kabel genau checken, ob die vielleicht auch irgendwo bisschen rissig ist oder so.

nemez1976 · 11.12.2010, 13:34

muss ich mal bei Honda Werkstatt nach preis von ZK fragen.

Danke für Hilfe

MfG Alex

Hondissimo · 11.12.2010, 13:46

nemez1976Hi ,
ich habe genau das selber Probleme(Scheint Krankheit zu sein ) bei meine ej8 seit paar Tagen.Wenns kalt ist bei Gas geben macht es so als Motor auf 3 Zylinder laufen tut , egal welcher Gang drin ist.
Nach Paar Minuten Fahrerei ist alles weg fahrt man ganz normal. Habe neu Zündkerzen drin,hats nichts gebracht muss wohl komplette Zündung nachprüfen

Nachtmahr,hast du gefunden was bei deinem kaputt ist?Wenn ja schreib mal bitte was es war,da kann ich auch direkt bei mir wechseln.

MfG Alex

das ist aber normal wenn der motor kalt ist. Mach jeder Motor. Sogar mein 2,5l 6zylinder. :roll:

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.12.2010, 20:40 zitieren klar ist das nicht soo gut für die lager. aber wie du schon sagst drehzahl ist tödlicher Gefällt mir Teilen twittern
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	08.12.2010, 20:43 zitieren @Niko89 dem ist nix mehr hinzuzufügen, da bin ich völlig deiner Meinung. Es gibt sicher auch einen Unterschied zwischen "Gas geben bis 2500" und "Vollgas". Das sind sicher zwei völlig verschiedene Definitionen. Na hoffen wir mal, dass er sein Problem in den Griff bekommt, sicher täte er gut, wenn er den Motor warm fährt, bevor er "Vollgas" gibt.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	08.12.2010, 20:50 zitieren mal hand aufs herz, ihr beiden fahrt immer 10-15km warm vor dem ersten "vollgas"? ich hab meinen auch immer warm gefahren. aber vorallem im stadt verkehr bleibt es nicht aus das man mal vollgas geben muss um einfach mit zuschwimmen, die ampel noch auf gelb zu schaffen oder sonst was. würden wir hier alle mit diesel gölfchen rum tukkern, ok. aber mit wenig hubraum, und wenig leistung im unteren drehzahlbereich wird man kaum "normal" warmfahren können ohne ein verkehrshinderniss zusein
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	08.12.2010, 21:10 zitieren Natürlich muss man auch mal Vollgas geben um zb noch in eine Lücke reinzurutschen - und natürlich fahre ich nicht 10-15km bevor ich in soeiner Situation Vollgas gebe ^^ Aber Gift ist immer eine Frage der Menge Wenn man auch außerhalb dieser "Notfälle" permanent bei kaltem Motor mit Vollgas beschleunigt und sich denkt "Och ich lass ihn ja nur bis 2500 drehen" dann muss man sich über einen Lagerschaden nicht wundern.
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nemez1976 Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ8 Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 97 Wohnort: Saarbrücken	10.12.2010, 09:33 zitieren Hi , ich habe genau das selber Probleme(Scheint Krankheit zu sein ) bei meine ej8 seit paar Tagen.Wenns kalt ist bei Gas geben macht es so als Motor auf 3 Zylinder laufen tut , egal welcher Gang drin ist. Nach Paar Minuten Fahrerei ist alles weg fahrt man ganz normal. Habe neu Zündkerzen drin,hats nichts gebracht muss wohl komplette Zündung nachprüfen Nachtmahr,hast du gefunden was bei deinem kaputt ist?Wenn ja schreib mal bitte was es war,da kann ich auch direkt bei mir wechseln. MfG Alex Verfasst am: 11.12.2010, 08:41 zitieren also die ZK nass gemacht (extra bei Dunkel raus um zusehen ob die Funken schlagen in Falls wenn Kabel beschädigt ist.Motor angemacht,KEINE FUNKE ZUSEHEN . mit finger vorsicht an jeder Kabel dran gefahren. ALSO ES IST KEIN GUTER GEFÜHL EIN STROMSCHLAG ABZUKRIEGEN Brrrrr..... zweiter ZK(von rechte Motorseite ausgesehen) war`s an der Verteilerkappeseite na ja soweit so gut kabel raus nachgeschaut alles ganz kein Risse und der Mader hat auch keine Spuren hinter gelassen ,wieder ZK rein,Motor an,mit Hand unter die Verteilerkappe.... Baaammm wieder Stromschlag und genau im unterem Bereich.Paar Runde gefahren so lange dass der Motor aufgehört zustottern.Motorhaube auf ,ZK´s und Verteilerkappe trocken geworden,mit Finger an den zweiter ZKabel...kein Schlag,mit Hand unter der Verteilerkappe....kein Schlag .Also passiert wenn draußen Nässe ist, und so weit die Zundungteile trocken sind lauft Motor ohne Probleme . Muss warten bis es hell wird um die Kappe abzumachen und nach Beschädigung prüfen. an was soll ich beachten beim VertKappe Ausbau ??? noch nie gemacht. MfG Alex
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	11.12.2010, 08:51 zitieren Das du nicht wieder ´nen Stromschlag bekommst ^^ Also ist nicht schwer, sind glaub ich nur 4 oder 5 Schrauben, die lösen und Kappe abziehen. Zündung natürlich aus lassen.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.12.2010, 11:03 zitieren Mh, Funken springen eh nicht, wenn du's nass machst. Dann geht der Strom nämlich einfach durchs Wasser flöten, weshalb du auch eine gewischt gekriegt hast, sobald du da was angefasst hast. Kannst ja die Kappe mal auswechseln. Würde aber trotzdem mal die Isolierung vom Kabel genau checken, ob die vielleicht auch irgendwo bisschen rissig ist oder so.
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nemez1976 Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ8 Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 97 Wohnort: Saarbrücken	11.12.2010, 13:34 zitieren muss ich mal bei Honda Werkstatt nach preis von ZK fragen. Danke für Hilfe MfG Alex
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	11.12.2010, 13:46 zitieren nemez1976Hi , ich habe genau das selber Probleme(Scheint Krankheit zu sein ) bei meine ej8 seit paar Tagen.Wenns kalt ist bei Gas geben macht es so als Motor auf 3 Zylinder laufen tut , egal welcher Gang drin ist. Nach Paar Minuten Fahrerei ist alles weg fahrt man ganz normal. Habe neu Zündkerzen drin,hats nichts gebracht muss wohl komplette Zündung nachprüfen Nachtmahr,hast du gefunden was bei deinem kaputt ist?Wenn ja schreib mal bitte was es war,da kann ich auch direkt bei mir wechseln. MfG Alex das ist aber normal wenn der motor kalt ist. Mach jeder Motor. Sogar mein 2,5l 6zylinder.
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maxrev.de Gast	15.12.2010, 08:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ8 hat macken...." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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