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Elite ![]() Name: Rayko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden | zitieren Hallo, seit einiger Zeit beobachte ich schon das schlechte Startverhalten speziell wenn er über Nacht gestanden hat. Muss, nachdem die Zündung an ist und die Pumpe hörbar klackt, ca.3-5 Sekunden orgeln, bis er anspringt. Nach Feierabend oder so springt er sofort an. Auch sonst keine Probleme. Die Batterie und Kerzen sind brandneu, kann ich also ausschließen. Kollege meine, dass nach langem stehen wohl der Sprit in der Leitung rückläuft und er wohl länger brauch bis Druck aufgebaut ist. Ist das so möglich? Gibt es eine Art Rückschlagventil im Kraftstoffsystem, was das rücklaufen des Benzins verhindert? Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und beheben können? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Lässt du die Zündung kurz an bevor du startest, also bis alle Lampen die ausgehen sollten auch ausgehen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren kann auch anlasser im kaputt sein, mal sauber machen (von innen) das bewirkt schon wunder, hatte ich bei meinem eg, nachdem ich 2neue betterien schon verbaut hatte und er trotzdem kacke angesprungen ist. Danach war alles wie am ersten Tag! 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Rayko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden | zitieren @krush319... ja, Zündung schalte ich ein bis alle Lampen aus sind und dann lass ich anorgeln @TrenDeejay... wäre auch denkbar, aber im Laufe des Tages springt er ja dann ohne Probleme an, dass ist das verwunderliche. Kollege meinte, dass vielleicht der Sprit in der Leitung zurückläuft und er länger orgelt, bis die Pumpe wieder Sprit bis nach vorn gepumpt hat. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ6 startet im kalten schlecht, Problem Kraftstoffpumpe?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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