» EJ2 Neuaufbau Luna - Angemeldet Beschleuningungsvideo !!!

Zachan · 12.04.2012, 18:02

terorkruemeldie bringt was ? ist doch serie ? oder sind das schon welche die auf leistungssteigerung gebaut sind ?

Die hat nen Innendurchmesser der bei ca 52mm liegt...Perfekt für einen D Motor Sauger der OEM ist.

stussy · 12.04.2012, 18:03

Auf nem d15/d16 bringen die schon was. Dicker Auspuff ist beim sauger nicht immer gut.

RinoJoe · 12.04.2012, 18:04

kar bringt die was bei deinem... en ek4 oder dc2 hat wesentlich mer leitstung wie deiner und die haben einen größeren innendurchmesser an der aga. natürlich keine 3 zoll :roll:

abber mal mer als deine serie und reichen wirdse daher dicke ^^

terorkruemel · 12.04.2012, 18:05

ja das ist mir schon klar nur auspuff bring nichts ... wenn alles machen ... ist halt so ...

stussy · 12.04.2012, 19:02

Du solltest erstmal wissen was du genau willst. Willst definitiv nen anderen Motor? Wann würde der kommen und welcher? 3zoll wäre auch für nen b Motor zu groß.wenn du in nächster Zeit nen anderen Motor verbauen willst , warum noch Geld in den d15 stecken? Wenn kauf dir für den ne ek4, dc2 oder 2,25 höchstens wenn b Motor kommt ne 2,5zoll abgasanlage.

terorkruemel · 12.04.2012, 19:24

hmm ... gibts hier im forum eigentlich schon ein EJ qp mit K20 oder größer ?
und eine frage die mich schon seit langem beschäftigt

Die oberen querlenker vorne sind die baugleich wie von EG6 oder itr ? bzw kann ich die noch beim größeren umbau motortechnisch nutzen ? weil meine sind so langsam platt und würde gern wissen welche ich jetzt brauche

wenn ich stärkere brauche kann ich die ja auch mitm D15 fahren oder ?
Das wichtigste ist halt erstmal das ich ne halle suche ...

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

verfolge den Thread:
http://www.maxrev.de/em1-k-qp-oster-mod-s-27-t246564.htm
da liegt alles so in dem Spektrum wie du es dir erträumst...
ich geb dir auch den Rat ne Anlage vom ek4 oder itr zu holen ist wirklich günstig und bringt was am d15.
wenn dann wirklich mal ein neuer Motor reinkommt kannste die Anlage immernoch verwenden und wenn du dann auf Turbo umbaust 3" rein und SPAAAAAAß haben

. Die itr/ek4-Anlage kannste dann auch noch im Forum verticken, dass sich jmd. wie ich dran freut

ImportTuner133 · 12.04.2012, 20:28

Junge glaub mir nimm dir nicht zu viel vor. das war der fehler den ich früher auch immer gemacht habe, schon zu rollerzeiten. Jetzt beim Ej1 lass ichs langsam angehn und dafür ordentlich und 1000%. Mach die Karosse fertig, steck nicht dein geld in teile sondern in Bleche, schleifpapier und füller. Wenn die karosse top ist kannste immer noch schrauben und ausprobieren dadurch machste dir nix kaputt, ausser vllt deine finanzen :-)

. Karosse ist das wichtigste und vor allem da darf nix gepfuscht werden oder mal schnall geflickt werden sonst bereust du es. mfg.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ich will dir jetzt nicht zu nahe treten aber du "heulst" rum wegen bisschen lacken und finanzen hier u da und dann planst du nen K swap? wenn du das ordentlich machen willst, und das oslltest du kommste unter 10k nicht weg...

stussy · 12.04.2012, 21:26

word

maxrev.de · Gast

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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	12.04.2012, 18:02 zitieren terorkruemeldie bringt was ? ist doch serie ? oder sind das schon welche die auf leistungssteigerung gebaut sind ? Die hat nen Innendurchmesser der bei ca 52mm liegt...Perfekt für einen D Motor Sauger der OEM ist. Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7094 Wohnort: Springe	12.04.2012, 18:03 zitieren Auf nem d15/d16 bringen die schon was. Dicker Auspuff ist beim sauger nicht immer gut.
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RinoJoe Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern	12.04.2012, 18:04 zitieren kar bringt die was bei deinem... en ek4 oder dc2 hat wesentlich mer leitstung wie deiner und die haben einen größeren innendurchmesser an der aga. natürlich keine 3 zoll abber mal mer als deine serie und reichen wirdse daher dicke ^^
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	12.04.2012, 18:05 zitieren ja das ist mir schon klar nur auspuff bring nichts ... wenn alles machen ... ist halt so ...
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7094 Wohnort: Springe	12.04.2012, 19:02 zitieren Du solltest erstmal wissen was du genau willst. Willst definitiv nen anderen Motor? Wann würde der kommen und welcher? 3zoll wäre auch für nen b Motor zu groß.wenn du in nächster Zeit nen anderen Motor verbauen willst , warum noch Geld in den d15 stecken? Wenn kauf dir für den ne ek4, dc2 oder 2,25 höchstens wenn b Motor kommt ne 2,5zoll abgasanlage.
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	12.04.2012, 19:24 zitieren hmm ... gibts hier im forum eigentlich schon ein EJ qp mit K20 oder größer ? und eine frage die mich schon seit langem beschäftigt Die oberen querlenker vorne sind die baugleich wie von EG6 oder itr ? bzw kann ich die noch beim größeren umbau motortechnisch nutzen ? weil meine sind so langsam platt und würde gern wissen welche ich jetzt brauche wenn ich stärkere brauche kann ich die ja auch mitm D15 fahren oder ? Das wichtigste ist halt erstmal das ich ne halle suche ...
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	12.04.2012, 19:37 zitieren verfolge den Thread: http://www.maxrev.de/em1-k-qp-oster-mod-s-27-t246564.htm da liegt alles so in dem Spektrum wie du es dir erträumst... ich geb dir auch den Rat ne Anlage vom ek4 oder itr zu holen ist wirklich günstig und bringt was am d15. wenn dann wirklich mal ein neuer Motor reinkommt kannste die Anlage immernoch verwenden und wenn du dann auf Turbo umbaust 3" rein und SPAAAAAAß haben . Die itr/ek4-Anlage kannste dann auch noch im Forum verticken, dass sich jmd. wie ich dran freut
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	12.04.2012, 20:28 zitieren Junge glaub mir nimm dir nicht zu viel vor. das war der fehler den ich früher auch immer gemacht habe, schon zu rollerzeiten. Jetzt beim Ej1 lass ichs langsam angehn und dafür ordentlich und 1000%. Mach die Karosse fertig, steck nicht dein geld in teile sondern in Bleche, schleifpapier und füller. Wenn die karosse top ist kannste immer noch schrauben und ausprobieren dadurch machste dir nix kaputt, ausser vllt deine finanzen . Karosse ist das wichtigste und vor allem da darf nix gepfuscht werden oder mal schnall geflickt werden sonst bereust du es. mfg.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	12.04.2012, 21:22 zitieren ich will dir jetzt nicht zu nahe treten aber du "heulst" rum wegen bisschen lacken und finanzen hier u da und dann planst du nen K swap? wenn du das ordentlich machen willst, und das oslltest du kommste unter 10k nicht weg...
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7094 Wohnort: Springe	12.04.2012, 21:26 zitieren word
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maxrev.de Gast	01.10.2012, 18:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 Neuaufbau Luna - Angemeldet Beschleuningungsvideo !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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