» EJ2 Neuaufbau Luna - Angemeldet Beschleuningungsvideo !!!

BERRY · 17.03.2012, 22:27

terorkruemelwenn ich nur " minime " mache ... kann ich mir nicht vorstellen das ich dann 125PS hab ca. mit 1.5l wozu haben die dann 1.6l mit 125 ps ? wenn auch bisschen hubraum mehr ...

* facepalm *

Wozu hat der Mensch ein a*sch wenn er das verdaute essen auch wieder auskotzen könnte?

Ich schreib jetzt mal was viele andere vl denken werden. Also benutz de sufu und hau hier nicht so bullshit in Raum -.- da findest es 10 Fach und ausführlich beschrieben.

So wie du dich hier anstellst solltest dir lieber ein Vw zum schrauben holen oder es ganz sein lassen :wall:

ImportTuner133 · 17.03.2012, 23:02

mit dem 1,5er hast du mehr verdichtung als mitm 1,6er^^

fago88 · 17.03.2012, 23:03

Wenn du nen Mini Me machst und die Y8 Kopfidichtung nimmst haste ne höhere verdichtung als beim D16Z6 und solltest schon die 125 - 135 PS haben

Ist halt nur die Frage wie lange das hält...ich halt vom mini me nicht so viel ehrlich gesagt.
In Amerika fahren auch viele nen aufgebauten D15 ohne vtec mit genug Leistung

terorkruemel · 18.03.2012, 10:44

@ berry : dann äußere ich mal meine Meinung : wenn dir das hier nicht passt musst du dir das ja auch nicht an sehen

immerhin ist das hier mein Fred ...

außerdem merkt man das wenn man 100 ccm mehr hat und ich denke mal das weist du auch ...
klar ich hab hier keine berge aber trotzdem mehr hubraum = mehr drehmoment ..

Lightning · 18.03.2012, 10:53

D15 - Minime --> Mehr Leistung und standfester für höhere Drehzahlen als D16Z6.
D16Z6 --> Mehr Hub, mehr Drehmoment und billiger und einfacher zu swapen.

Entscheide selbst. ;-)

fago88 · 18.03.2012, 10:57

Wieso ist es billiger nen D16Z6 zu kaufen und zu swappen als nur den Kopf beim D15 zu wechseln?

Lightning · 18.03.2012, 11:09

Wenn du den Minime so umbaust damit er auch wirklich richtig läuft und einem Z6 auch das Wasser reichen kann ist es nicht nur mit dem ZK getan.
Und was kostet den heute noch ein kompletter Z6? Wollte meinen vor einem Jahr für 450,- komplett mit allem verkaufen, keiner wollte ihn. Der läuft im Coupe besser als der Minime, der richtig abgestimmt wurde im EG-Hatch ;-)

terorkruemel · 18.03.2012, 11:13

das frage ich mich aber jetzt auch

ImportTuner133 · 18.03.2012, 11:15

kleiner tipp von mir: Spar dir am besten dein geld, lass den wagen ordentlich lacken und kauf dir später en b16 oder sowas^^ wenn du jetzt die karosse nur halbherzig machst und dann den motor nicht 100% wirstes später bereuen...glaub mir, bau den D15 so ein wie er ist, lass die karosse ordentlich machen dann haste ne super basis und kannst später reinbauen was du willst!!!

fago88 · 18.03.2012, 11:30

word

maxrev.de · Gast

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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	17.03.2012, 22:27 zitieren terorkruemelwenn ich nur " minime " mache ... kann ich mir nicht vorstellen das ich dann 125PS hab ca. mit 1.5l wozu haben die dann 1.6l mit 125 ps ? wenn auch bisschen hubraum mehr ... * facepalm * Wozu hat der Mensch ein a*sch wenn er das verdaute essen auch wieder auskotzen könnte? Ich schreib jetzt mal was viele andere vl denken werden. Also benutz de sufu und hau hier nicht so bullshit in Raum -.- da findest es 10 Fach und ausführlich beschrieben. So wie du dich hier anstellst solltest dir lieber ein Vw zum schrauben holen oder es ganz sein lassen Gefällt mir Teilen twittern
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	17.03.2012, 23:02 zitieren mit dem 1,5er hast du mehr verdichtung als mitm 1,6er^^
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	17.03.2012, 23:03 zitieren Wenn du nen Mini Me machst und die Y8 Kopfidichtung nimmst haste ne höhere verdichtung als beim D16Z6 und solltest schon die 125 - 135 PS haben Ist halt nur die Frage wie lange das hält...ich halt vom mini me nicht so viel ehrlich gesagt. In Amerika fahren auch viele nen aufgebauten D15 ohne vtec mit genug Leistung
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	18.03.2012, 10:44 zitieren @ berry : dann äußere ich mal meine Meinung : wenn dir das hier nicht passt musst du dir das ja auch nicht an sehen immerhin ist das hier mein Fred ... außerdem merkt man das wenn man 100 ccm mehr hat und ich denke mal das weist du auch ... klar ich hab hier keine berge aber trotzdem mehr hubraum = mehr drehmoment ..
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.03.2012, 10:53 zitieren D15 - Minime --> Mehr Leistung und standfester für höhere Drehzahlen als D16Z6. D16Z6 --> Mehr Hub, mehr Drehmoment und billiger und einfacher zu swapen. Entscheide selbst.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	18.03.2012, 10:57 zitieren Wieso ist es billiger nen D16Z6 zu kaufen und zu swappen als nur den Kopf beim D15 zu wechseln?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	18.03.2012, 11:09 zitieren Wenn du den Minime so umbaust damit er auch wirklich richtig läuft und einem Z6 auch das Wasser reichen kann ist es nicht nur mit dem ZK getan. Und was kostet den heute noch ein kompletter Z6? Wollte meinen vor einem Jahr für 450,- komplett mit allem verkaufen, keiner wollte ihn. Der läuft im Coupe besser als der Minime, der richtig abgestimmt wurde im EG-Hatch
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1861 Wohnort: Meerbusch	18.03.2012, 11:13 zitieren das frage ich mich aber jetzt auch
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	18.03.2012, 11:15 zitieren kleiner tipp von mir: Spar dir am besten dein geld, lass den wagen ordentlich lacken und kauf dir später en b16 oder sowas^^ wenn du jetzt die karosse nur halbherzig machst und dann den motor nicht 100% wirstes später bereuen...glaub mir, bau den D15 so ein wie er ist, lass die karosse ordentlich machen dann haste ne super basis und kannst später reinbauen was du willst!!!
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	18.03.2012, 11:30 zitieren word
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maxrev.de Gast	01.10.2012, 18:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 Neuaufbau Luna - Angemeldet Beschleuningungsvideo !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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