» EJ2 Neuaufbau Luna - Angemeldet Beschleuningungsvideo !!!

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08.03.2012, 13:13
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also die reibscheibe der ss würd ich nicht schleifen oder planschleifen. würd da garnix dran machen. du machst auch damit nicht deine kupplung kaputt

pn
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08.03.2012, 13:16
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die Kupplung ist aber auf der Schwungsscheibe fest verschraubt und die beläge nicht auf der scheibe ^^ oder seh ich das falsch

pn
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08.03.2012, 13:20
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fago88die Kupplung ist aber auf der Schwungsscheibe fest verschraubt und die beläge nicht auf der scheibe ^^ oder seh ich das falsch

Also meiner Meinung nach ist die druckplatte fest verschraubt nicht aber die Kupplungsscheibe


pn
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08.03.2012, 13:22
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ja ok ....falsch ausgedrückt...trotzdem wüsste ich nicht wieso eine Kupplung schneller abnutzen sollte wenn die Schwungscheibe riefen hat... haste da mal ne Zeichnung oder nen Bild zu?
Nicht falsch verstehen will dich nicht verarschen ^^ ich verstehs wirklich nicht


pn
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08.03.2012, 13:31
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fago88ja ok ....falsch ausgedrückt...trotzdem wüsste ich nicht wieso eine Kupplung schneller abnutzen sollte wenn die Schwungscheibe riefen hat... haste da mal ne Zeichnung oder nen Bild zu?
Nicht falsch verstehen will dich nicht verarschen ^^ ich verstehs wirklich nicht

Ne sry Zeichnung oder sowas hab ich jetzt dazu. Fühle mich da jetzt auch nicht verarscht von dir. Kann es jetzt aber auch nicht in Worte fassen.

Aber Fazit: wenn eine schwungscheibe verschließen ist, ob durch riefen, Brüche oder weil Sie blau ist wechselt man Sie ganz einfach wenn man es richtig machen will. Da Sie auch was mit dem lauf des Motors zu tun hat. Alles andere is 0-8-15 schrauberei.

Ob die neue Kopplung unter den riefen nun so schlimm leidet oder nicht sei dahin gestellt.


pn
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08.03.2012, 13:33
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ohhhh herre xD
berry : ich will ja auch keinen mm weg schleifen ;)
mein alter geselle ist immer kirz mit schmoergel drüber das meinte ich ;)
ja fabi geht vorran :)
so getriebe noch sauber machen ... bissel schleifen innen soweit alles sauber machen schonmal alle scheiben bis aif front abkleben das hoffe nächste woche lackiert werden kann und den rest versiegeln


pn
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08.03.2012, 13:37
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Ja gut das man ein Teil was optisch und technisch nicht mehr in Ordnung ist tauscht ist nen guter Ansatz, würde mir auch ne Fidanza besorgen oder ne gute gebrauchte Schwungscheibe.
Unabhängig von der Kupplung ....anschleifen/abtragen halte ich für sinnlos, die Schwungscheibe ist ja gewuchtet und "liegt" auf der Kurbelwelle auf, da würde ich kein Risiko eingehen.

Direkt eine aus Alu holen ala Fidanza / Competiton Flywheel oder ähnliches.

Übrigens...Aluschwungscheiben können bei mir erworben werden :D ZRT-Garage yeah


pn
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08.03.2012, 13:52
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du wiedersprichst dir gerade selber fabi :)
ich zitiere : beim d15 lohnt tuning nicht spar dirdas geld und kauf dir b16 etc.
merkste was? ;))


pn
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08.03.2012, 13:54
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Christopher,
100% RICHTIG
bevor du die Kupplung fest machst, das Schwungrad wo die Kupplungsscheibe anliegt leicht anschleifen, wenn riefen vorhanden sind Schwungrad ambesten erneuern. Sonst kann das im schlimmsten fall böse folgen haben.
Über Kupplung könnte ich euch mehr erklägen, würd ich auch gern machen. Nur das ist sehr langes Thema.
Als Kfz-Mechatroniker lernt man da schon sehr viel.


pn
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08.03.2012, 13:55
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Zitat
würde mir auch ne Fidanza besorgen oder ne gute gebrauchte Schwungscheibe

Augen auf im Straßenverkehr....größer gehts leider nicht!!!!!!!!!


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
01.10.2012, 18:43
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