» Ej2 - Mein Traum mit Hindernissen

Nash JJ · 05.10.2014, 17:48

Hey Leute,

ich fahre meinen EJ2 jetzt seit bestimmt 6 Jahren und habe noch nicht wirklich viel daran gemacht. Hat jetzt um die 220tkm runter, aber läuft wie 'ne Eins.

Er ist zwar schon etwas tiefer und hat andere Felgen, aber das war's dann auch schon. Und dazu kommt noch, dass mir das mit der Tieferlegung und den Felgen nicht gefällt.
Es ist bis jetzt noch nicht tief genug, ich weiß aber auch nicht genug, wie tief ich gehen kann / darf. Da müsste ich ja dann auch noch darauf achten, dass die Reifen nicht schleifen, wenn ich einlenke. Ich hätte ihn einfach wirklich gerne ziemlich tief und bin jetzt am überlegen, ob ich mir einfach 'n anderes Fahrwerk und andere Felgen holen soll.

So sieht es momentan aus :

Und so sollte es eigentlich aussehen :

Weiß jemand, wie die Felgen heißen und was genau für Felgen ich benötige, um solch ein Ergebnis zu bekommen? Eine Rolle spielt wahrscheinlich dann auch die ET, oder?
Meine momentan Felgen habe ich mir gekauft, als ich frisch den Führerschein hatte, habe mich aber bisher noch nicht wirklich damit beschäftigt. Jetzt, wo ich mein eigenes Geld verdiene, kann ich mir auch endlich mal etwas gönnen und hätte nichts anderes, wofür ich es ausgeben müsste / würde.

Momentan verbaut ist momentan ein Fahrwerk von TA Technix, die Felgen sind Tomason TN1 - Eckdaten kann ich momentan keine weiteren nennen - ansonsten im Innenraum 'ne kleine Anlage, Tenzo-R-Sitze in Blau und 'nen Magnaflow ESD.

Ich würde halt gerne sehr viel machen, bin mir nur der Möglichkeiten noch nicht wirklich bewusst und weiß nicht, wie ich an die verschiedenen Teile kommen soll.

Es soll ja auch nach was aussehen und nicht so ... "mal eben hingeklatscht".

Kann mir da irgendwer helfen?

Ich habe jeden Monat einen Betrag von zirka 800 ,- € den ich investieren kann.

Andreas2407 · 05.10.2014, 18:03

Bei dem Civic auf dem Bild sind manche Teile des Autos schon im Boden

kannste vergessen.

Felgen könnten Rota Grid drift in 8x16 et20 sein mit 195/40er reifen.

Fahrwerke: H&R, KW .... evtl. auch noch Ksport oder D2. H&R muss man aber auch bearbeiten um richtig tief zu kommen

Nash JJ · 05.10.2014, 18:08

Naja, das Problem ist nur, dass ich halt nicht wirklich Ahnung habe, wie ich 'n Fahrwerk bearbeite, um richtig tief zu kommen und worauf ich dann beim Felgenkauf achten muss, damit alles passt. Oh, und natürlich auch, woher ich die ganzen Teile bekomme. Habe gerade mal geguckt und die Felgen gibt's ja so gar nicht in schwarz zu kaufen bzw. nicht bei Ebay

^Anzeige etc.

Andreas2407 · 05.10.2014, 20:45

In Ebay

^Anzeige guckt man ja dabei auch net

Hier die Felgen z.b.: (die werd ich mir VLLT im Winter holen)

http://www.nlmotoring.com/XXR-536-Wheels-16x8-Flat-Black-p/53668082f.htm

Ich hab z.b. das H&R auf Anschlag. Dann kann man noch so 10-15mm mit nem kleinen Trick rausholen.
Das Fahrwerk gibtz überall. Bei google h&R gewinde civic 92-95 eingeben und attacke.

Sieht dann so ungefähr aus:

SaveTheSohc · 05.10.2014, 22:00

wenn du richtig tief kommen willst, holst du dir am bestne ein ed ee fahrwerk.

der ej2 auf dem bild hat konkave felgen... und konkave felgen haben meistens (pie mal Daumen) 8,+ /+ breite und et 0 oder so.

also fast kein einpresstiefe...

und wenn du die richtung gehen willst, musst du auch radläufe bearbeiten etc.

Nash JJ · 06.10.2014, 15:20

Also kann man sagen, dass ich als Amateur das ganze vergessen kann, oder?
Bin ja auf meinen jetzigen Honda täglich angewiesen und da würde sich wahrscheinlich weniger die Zeit finden und die Möglichkeiten hab' ich wohl auch eher weniger.

NeReSix9ll · 06.10.2014, 16:48

Hab das D2 Street Fahrwerk drin und finde das es echt gut runter geht.
Vorne ist es komplett runter gedreht und hinten hab ich noch ca. nen Zentimeter Gewinde.
Ist auch härte verstellbar und gibt's mit Gutachten.
Felgen- und Reifenkombi ist 7jx16 Et42 195/40 R16

JDM_Guy94 · 06.10.2014, 16:59

Also dein vorhaben sieht sehr geil aus

Dir sollte aber bewusst sein, dass sich so ein tiefes Auto nicht fahren lässt. Entweder es ist dir sch*** egal und du setzt überall auf und nach ein paar jahren kommt er dann in die Presse, oder du schleichst mit 10kmh und behinderst den gesammten Verkehr und setzt dennoch ab und an auf. Luftfahrwerk wäre ne Option, wenn dir die tiefe optik so wichtig ist, dann sieht er beim parken wenigstens gut aus lol

Desweitteren ruinierst du die Antriebswellen und die Strassenlage ist fürn Ars*** ohne Vorspannung. 800 Pro monat ist doch ne Menge. Kauf dir ein Daily und bau den Civic gescheit auf.

Preis Leistung kann ich nur AP empfehlen. Top Strassenlage, das sollte tief genug gehen, zumindest ist bei meinem EE das halbe Gewinde unbeutzt. Wenn du trotzdem entgegen aller vernunft so tief willst, kannst du ein ED/EE Fahrwerk einbauen und fröhlich vor dich hinschleifen

Nash JJ · 06.10.2014, 17:06

Es muss nicht unbedingt so tief sein, wie es auf dem zweiten Bild zu sehen ist. Mir ist es nur wichtig, dass nicht all zu viel Platz im Radkasten bleibt, damit das einigermaßen gut aussieht. Momentan ist es ja so, dass er vorne noch höher liegt als hinten. Ich weiß ja auch nicht, wie tief ich das ganze machen kann, dass ich damit durch den TÜV komme.

Das mit dem Daily hatte ich mir auch schon überlegt und ist es vielleicht auch wert, mal sehen.

Aber mal 'ne andere Frage. Wo kann ich solche Teile denn gut kaufen, zum Beispiel Felgen, Fahrwerk etc. ? Kann mir da jemand was empfehlen?

NeReSix9ll · 06.10.2014, 17:16

Und zum D2 Fahrwerk kaufste dir Rota Felgen, Model: Grid, Grid "Drift" oder Boost.
Das Qp auf dem Bild hat auch ne Vti Lippe dran, die kannste neu bei Akr Performance kaufen oder gebraucht hier im Forum. Bei 800€ im Monat nur fürs Auto würde ich aber ne neue nehmen

Und glaub mir das wird reichen

Mit nem netten TÜV Prüfer bekommste das auch alles eingetragen... Außer mit der Tiefe ^^

Das alles einzubauen schafftste an nem Samstag.

Felgen und Fahrwerk kannste hier bestellen:
http://www.feinys.com/index.php

Lippe hier :
http://www.akr-performance.de

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Nash JJ Premium-Member Name: Dean S. Geschlecht: Fahrzeug: 95' EJ2 Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 970 Wohnort: Lemgo	05.10.2014, 17:48 zitieren Hey Leute, ich fahre meinen EJ2 jetzt seit bestimmt 6 Jahren und habe noch nicht wirklich viel daran gemacht. Hat jetzt um die 220tkm runter, aber läuft wie 'ne Eins. Er ist zwar schon etwas tiefer und hat andere Felgen, aber das war's dann auch schon. Und dazu kommt noch, dass mir das mit der Tieferlegung und den Felgen nicht gefällt. Es ist bis jetzt noch nicht tief genug, ich weiß aber auch nicht genug, wie tief ich gehen kann / darf. Da müsste ich ja dann auch noch darauf achten, dass die Reifen nicht schleifen, wenn ich einlenke. Ich hätte ihn einfach wirklich gerne ziemlich tief und bin jetzt am überlegen, ob ich mir einfach 'n anderes Fahrwerk und andere Felgen holen soll. So sieht es momentan aus : Und so sollte es eigentlich aussehen : Weiß jemand, wie die Felgen heißen und was genau für Felgen ich benötige, um solch ein Ergebnis zu bekommen? Eine Rolle spielt wahrscheinlich dann auch die ET, oder? Meine momentan Felgen habe ich mir gekauft, als ich frisch den Führerschein hatte, habe mich aber bisher noch nicht wirklich damit beschäftigt. Jetzt, wo ich mein eigenes Geld verdiene, kann ich mir auch endlich mal etwas gönnen und hätte nichts anderes, wofür ich es ausgeben müsste / würde. Momentan verbaut ist momentan ein Fahrwerk von TA Technix, die Felgen sind Tomason TN1 - Eckdaten kann ich momentan keine weiteren nennen - ansonsten im Innenraum 'ne kleine Anlage, Tenzo-R-Sitze in Blau und 'nen Magnaflow ESD. Ich würde halt gerne sehr viel machen, bin mir nur der Möglichkeiten noch nicht wirklich bewusst und weiß nicht, wie ich an die verschiedenen Teile kommen soll. Es soll ja auch nach was aussehen und nicht so ... "mal eben hingeklatscht". Kann mir da irgendwer helfen? Ich habe jeden Monat einen Betrag von zirka 800 ,- € den ich investieren kann. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	05.10.2014, 18:03 zitieren Bei dem Civic auf dem Bild sind manche Teile des Autos schon im Boden kannste vergessen. Felgen könnten Rota Grid drift in 8x16 et20 sein mit 195/40er reifen. Fahrwerke: H&R, KW .... evtl. auch noch Ksport oder D2. H&R muss man aber auch bearbeiten um richtig tief zu kommen
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Nash JJ Premium-Member Name: Dean S. Geschlecht: Fahrzeug: 95' EJ2 Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 970 Wohnort: Lemgo	05.10.2014, 18:08 zitieren Naja, das Problem ist nur, dass ich halt nicht wirklich Ahnung habe, wie ich 'n Fahrwerk bearbeite, um richtig tief zu kommen und worauf ich dann beim Felgenkauf achten muss, damit alles passt. Oh, und natürlich auch, woher ich die ganzen Teile bekomme. Habe gerade mal geguckt und die Felgen gibt's ja so gar nicht in schwarz zu kaufen bzw. nicht bei Ebay ^Anzeige etc.
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	05.10.2014, 20:45 zitieren In Ebay ^Anzeige guckt man ja dabei auch net Hier die Felgen z.b.: (die werd ich mir VLLT im Winter holen) http://www.nlmotoring.com/XXR-536-Wheels-16x8-Flat-Black-p/53668082f.htm Ich hab z.b. das H&R auf Anschlag. Dann kann man noch so 10-15mm mit nem kleinen Trick rausholen. Das Fahrwerk gibtz überall. Bei google h&R gewinde civic 92-95 eingeben und attacke. Sieht dann so ungefähr aus:
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.10.2014, 22:00 zitieren wenn du richtig tief kommen willst, holst du dir am bestne ein ed ee fahrwerk. der ej2 auf dem bild hat konkave felgen... und konkave felgen haben meistens (pie mal Daumen) 8,+ /+ breite und et 0 oder so. also fast kein einpresstiefe... und wenn du die richtung gehen willst, musst du auch radläufe bearbeiten etc.
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Nash JJ Premium-Member Name: Dean S. Geschlecht: Fahrzeug: 95' EJ2 Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 970 Wohnort: Lemgo	06.10.2014, 15:20 zitieren Also kann man sagen, dass ich als Amateur das ganze vergessen kann, oder? Bin ja auf meinen jetzigen Honda täglich angewiesen und da würde sich wahrscheinlich weniger die Zeit finden und die Möglichkeiten hab' ich wohl auch eher weniger.
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NeReSix9ll Premium-Member Name: René Geschlecht: Fahrzeug: [AKTUELL-> EG@B16A2, C-RV RD1] VERKAUFT-> RD1, EJ9, MB8 Aerodeck, EP2, EH6, EG5, EG3 Anmeldedatum: 09.11.2011 Beiträge: 509 Wohnort: Kamen (NRW)	06.10.2014, 16:48 zitieren Hab das D2 Street Fahrwerk drin und finde das es echt gut runter geht. Vorne ist es komplett runter gedreht und hinten hab ich noch ca. nen Zentimeter Gewinde. Ist auch härte verstellbar und gibt's mit Gutachten. Felgen- und Reifenkombi ist 7jx16 Et42 195/40 R16 img_20140806_104802.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	06.10.2014, 16:59 zitieren Also dein vorhaben sieht sehr geil aus Dir sollte aber bewusst sein, dass sich so ein tiefes Auto nicht fahren lässt. Entweder es ist dir sch* egal und du setzt überall auf und nach ein paar jahren kommt er dann in die Presse, oder du schleichst mit 10kmh und behinderst den gesammten Verkehr und setzt dennoch ab und an auf. Luftfahrwerk wäre ne Option, wenn dir die tiefe optik so wichtig ist, dann sieht er beim parken wenigstens gut aus Desweitteren ruinierst du die Antriebswellen und die Strassenlage ist fürn Ars* ohne Vorspannung. 800 Pro monat ist doch ne Menge. Kauf dir ein Daily und bau den Civic gescheit auf. Preis Leistung kann ich nur AP empfehlen. Top Strassenlage, das sollte tief genug gehen, zumindest ist bei meinem EE das halbe Gewinde unbeutzt. Wenn du trotzdem entgegen aller vernunft so tief willst, kannst du ein ED/EE Fahrwerk einbauen und fröhlich vor dich hinschleifen
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Nash JJ Premium-Member Name: Dean S. Geschlecht: Fahrzeug: 95' EJ2 Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 970 Wohnort: Lemgo	06.10.2014, 17:06 zitieren Es muss nicht unbedingt so tief sein, wie es auf dem zweiten Bild zu sehen ist. Mir ist es nur wichtig, dass nicht all zu viel Platz im Radkasten bleibt, damit das einigermaßen gut aussieht. Momentan ist es ja so, dass er vorne noch höher liegt als hinten. Ich weiß ja auch nicht, wie tief ich das ganze machen kann, dass ich damit durch den TÜV komme. Das mit dem Daily hatte ich mir auch schon überlegt und ist es vielleicht auch wert, mal sehen. Aber mal 'ne andere Frage. Wo kann ich solche Teile denn gut kaufen, zum Beispiel Felgen, Fahrwerk etc. ? Kann mir da jemand was empfehlen?
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NeReSix9ll Premium-Member Name: René Geschlecht: Fahrzeug: [AKTUELL-> EG@B16A2, C-RV RD1] VERKAUFT-> RD1, EJ9, MB8 Aerodeck, EP2, EH6, EG5, EG3 Anmeldedatum: 09.11.2011 Beiträge: 509 Wohnort: Kamen (NRW)	06.10.2014, 17:16 zitieren Und zum D2 Fahrwerk kaufste dir Rota Felgen, Model: Grid, Grid "Drift" oder Boost. Das Qp auf dem Bild hat auch ne Vti Lippe dran, die kannste neu bei Akr Performance kaufen oder gebraucht hier im Forum. Bei 800€ im Monat nur fürs Auto würde ich aber ne neue nehmen Und glaub mir das wird reichen Mit nem netten TÜV Prüfer bekommste das auch alles eingetragen... Außer mit der Tiefe ^^ Das alles einzubauen schafftste an nem Samstag. Felgen und Fahrwerk kannste hier bestellen: http://www.feinys.com/index.php Lippe hier : http://www.akr-performance.de 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	06.10.2014, 23:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej2 - Mein Traum mit Hindernissen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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