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Elite ![]() Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren hy ihr honda süchtigen ![]() Also ich bin österreicher und wahr heute bei der Landesregierung in Österreich Mein coupe wurde eine stunde inspiziert also ich hab ja jetzt goldene OZ hydra felgen afu 195 /45 reifen die felgen konnten sie mir trotz gutachten nicht eintragen, da meine reifen einen halben zentimeter aus dem Radkasten raussehen, also man müsste bördeln , ebenso ist an der HInter achse unter last kein spiel mehr also die reifen verschwinden mit einem zentimeter im Radkasten, aber ich glaub das währe zu lösen mit neuen stossdämpfern, meine sind hinüber allerdings will ich nicht bördeln, zum Magnaflow dem ich vom Fuchs gekauft habe werde ich vielleicht einen eigenen thread aufmachen, der auspuff stimmt mit den kennbuchstaben im gutachten überein, aber jedoch steht in 20 seiten mit fahrzeugen mit alten und neuen Hondas ein wichtiger honda nicht drinnen nämlich meiner ![]() also er hat gesehen das ein anderes fahrzeug die selbe abgasanlage und den selben motor ( d16z6 drinnen stehen hat ) , aber es muss unbeding ej1 auftauchen ansonsten kann er ihn mir nicht eintragen also wäre ich euch dankbar falls einer ins seinen gutachten mal nachsieht ob da irgendwo ej1 steht, wenn ja wäre es toll wenn mir einer eine kopie von dieser einen seite schickt, das währe sptitze, ich wär ihm extrem dankbar Verfasst am: 27.05.2008, 07:54 zitieren ebenso gibt es schwierigkeiten mit meinem drehzahlmesser in österreich darf nichts im sichtbereich des fahrers montiert werden, ( komischer weise navis schon ![]() man darf ihn auch nicht wie ihn viele haben, dort an der a säule montieren oder unten überm lüfter , schade naja ich werde jetzt auf risiko herumfahren, was soll man machen ps: wie gesagt ich währe dankbar falls einer ein Gutachten hat ( magnaflow ej1 ) |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Wohnort: Nähe Freising bei München | zitieren Ich würd einfach mal bei nem zweiten TÜV nachfragen, hört sich für mich so an, als hätte es dein TÜVler schon sehr genau genommen... kann mir eigentlich garnicht vorstellen, dass 195er Reifen zu weit ausm Radkasten rausstehen, 195 ist ja schließlich beim EG6 die Standartbereifung... hab übrigens auch OZ in weiß, Größe 195/50, da hatte ich kein Problem beim TÜV. |
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Elite ![]() Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren ja die sind behindert bei uns in österreich, einige sind voll locker drauf, andere völlig überzogen genau, die reifen schauen einen halben zentimeter raus , ist halt nicht so das problem aber hinten haben die reifen zur karosserie also von aussen gesehen, extremm viel platz meiner ist so hoch der sieht aus wie ein geländewagen, aber unter last, ist da kein spiel mehr, mein vater meinte ich solle so begrenzer reintuhen, aber sch*** egal ich fahr auch so |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Einfach keine dicken Kumpels auf die Rückbank ![]() Ne im Ernst, ich finde das voll sch***e, völlig überzogen. Hast du Distanzscheiben drauf oder wie kann es sein, dass die Räder rausstehen? Welche Felgengröße ist das, nebenbei gefragt. Und noch was, du hast doch einen Drehzahlmesser. Wozu brauchst du noch einen? Ich hoffe es klappt alles bei dir, versuchs doch mal bei einem anderen Typen.. |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Protec Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 1161 Wohnort: Traun (OÖ) | zitieren zwecks shiftlight vielleicht? ![]() ![]() |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Ruyjin, du hast einen Automatikwagen Junge ![]() ![]() Sag mal, was ist das für eine Armlehne? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn | zitieren Also ich hab schon viele Ammis gesehen die Ihren Drehzahlmesser vor die mittlere Lüftung bauen das wäre ne Alternative dann verdeckt das Ding nich mehr das Sichtfeld |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Protec Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 1161 Wohnort: Traun (OÖ) | zitieren *kopfschüttel* ich und automatik ![]() ![]() das bild hab ich aus seinem aufbauthread ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren @ egxxx ich hab ihn gefragt ob man den drehzahlmesser über den lüfter tun darf oder a säule, er hat gemeint damit komm ich auch nicht durch den tüv,, ja ich hab auch ein automatik fahrzeug, brauchen tu ich das shift light genauso wie die 3 zusatzdrehzhalmesser eh nicht, aber es sieht einfach geil aus in der nacht, wenn so viele zahlen blinken, und zeiger sich drehen ![]() ps: wer sagt das man mit automatik nicht schalten kann, brauchst nur einmal bei mir mitfahren ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej1 Typisierung Fehlgeschlagen![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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