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EG5 springt nicht mehr an.Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProbleme mit den Tacho
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Name: Sascha
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19.06.2019, 09:58
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Wäre das dann dieses hier?
https://innovativemounts.com/collections/mounts/products/92-95-civic-billet-conversion-transmission-mount-b-d-series-auto-2-manual-hydro

Günstig ist aber auch anders^^...

Frage: Wäre es da nicht sinnvoller, gleich das KIT zu nehmen? Dann ist alles gleich hart^^ und sieht auch gleich aus im Motorraum.
Allerdings ist das auch ein stolzer Preis muss ich sagen.

Was is gscheiter? Alu oder Stahl? Mir wärs lieber, wenns schwarz is. Das Glänzen da brauch ich nicht wirklich^^


pn
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19.06.2019, 10:57
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https://www.akr-performance.de/p/innovative-mounts-motorstutze-zum-umbau-von-automatik-zu-handgetriebe-60a-strase-rot-49520-60A

Da hab ich es her, habe aus stahl genommen weil mir das Aluminum auch nicht zugesagt hat und ich stahl einfach sicherer finde.

Ich hatte einmal härtere Motorlager drin, für Mich war das nichts, das ganze vibrieren im Innenraum ging mir ziemlich auf die Nerven.

Zum Preis kann ich nur sagen das Tuning halt Geld kostet, das muss einem klar sein bei so einem Hobby:D



Verfasst am: 20.06.2019, 10:26
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Habs heute geschafft das besagte Bild zu machen.
Die längliche Öffnung vor dem Schalthebel ist die Öffnung für den Automatikwählhebel.

Noch eins, um das Schaltgestänge festschrauben zu können musst du 2x 8er löcher Bohren, damit du das Gestänge im innenraum mit 2 selbstsichernden Muttern festschrauben kannst (siehe Bild).


 
20190620_100852.jpg
20190620_100852.jpg - [Bild vergrößern]
pn
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Name: Sascha
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21.06.2019, 09:31
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Super, vielen, vielen Dank!

Hast mir schonmal viel geholfen!!

Falls ich den wirklich nehmen sollte und dann umbaue, komme ich bestimmt auf dich zurück, falls ich noch die eine oder andere Frage habe :D


 2x  bearbeitet
pn
Gast 
21.06.2019, 09:31
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