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CRX Sitze umschweissen...Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEndpott dichtung einbau?
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Senior 
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07.04.2006, 18:34
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Hi,
ich habe nun gehört das die Seitenleisten an der Tür geklebet sein sollen und die kleinen Teile jeweils nur geklipst sind. Meine Frage ist nun wie ist die Leiste verklebt, durchgängig oben und unten n streifen und in der mitte die klipse oder nur punktuell?
Muss man sie nach dem lackieren zwingend wieder kleben? hab nu auch kein bock karosseriekleber dahinterzuschmieren. eher silikon oder so ^^
Thx



Verfasst am: 08.04.2006, 17:44
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Was jetzt hat hier noch keiner die Seitenleisten abgehabt und lackiert?
pn
Fortgeschrittener 
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08.04.2006, 17:48
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machst einfach türverkleidung ab udn siehst das die Seitenleisten nur geklipst sind, da ist kein kleber dran.

gruß vik


pn
Senior 
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Beiträge: 226
09.04.2006, 19:04
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EHHHH, falsch, 0 Punkte :)
Habs heute abgebaut und oben ist über den Klipsen ein pestiger Klebestreifen, den man auch von den Schriftzügen am Heck kennt ^^ naja nachdem der eine mistige Klipp hinterm Blech entfernt wurde :dumb: gings reht einfach :)


pn
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09.04.2006, 19:30
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Der Kleber ist nervig :yes:

pn
Veteran 

Name: Chris
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Beiträge: 978
09.04.2006, 19:51
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wo ihr gerade bei den leisten seit, wie sind die denn an den stoßstangen fest? kann man die auch einfach "abreißen"?
und die am vorderen und hinteren kotflügel, also neben der tür die beiden kleinen stücke, gehen die auch leicht ab oder muss man da den innenkotflügel bzw. die innenverkleidung abbauen? steht so nämlich in so nem honda buch.

gruß
chris


pn
Premium-Member 

Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant
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Beiträge: 1633
Wohnort: Gommern
10.04.2006, 06:43
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Um die Leisten vom hinteren Koti abzubekommen, habe ich immer die Innenverkleidung ausgebaut, da die doch recht fest sind. Die Leisten am vorderen Koti kann man leicht abmachen, wenn man die Plasteverkleidung innen vom Kotflügel entfernt, dann kann man da hinter fassen.

pn
Senior 
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Beiträge: 226
10.04.2006, 12:13
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ja also hinten sind drei rote klips pro leiste, 2 kannst du rausdrücken wenn díe verkleidung raus ist ( war gerade der Fall wegem Fahrwerkwechsel ^^) und den letzten hab ich die leiste nach vorne geschoben dann rutscht die klemme raus, dann kannst du sie um 45° drehen und rausnehmen,
am kotfügel musst de nur die plasteverkleidung zurseite schíeben und dann kommst de an die klipse ran, am besten mit nem keil von außen auf spannung setzten dann "schießen" die klipse bessa raus ^^
joa und der kleber naja ging ganz gut ab, das nervigste war eben nur der eine klipp hinter dem blech,
juhu heute sind díe teile zum lacker gekommen und morhen/übermorgen kommse wieder dran :P


pn
Gast 
10.04.2006, 12:13
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