» einspritzdüsen für ein b16a2 wo gibt es so was

steve514u · 26.03.2006, 17:48

moin moin

wie die überschrift schon sagt suche ich die düsen kann man da sonst von ein anderen motor was nehmen wie von integra oder perlr... ???

oder kann mir einer ne tuning firma nennen die so was vertreiben möglichst aus deutschl.. Nnomo-racing ist ja so teuer denke die muss es doch günstiger geben

Bezendeviation · 27.03.2006, 08:56

Wenn Du die Originalen willst, kannst Du meine gebraucht haben. Die sind vom B16a2.
RC Düsen kann Dir der Ralf von BHT besorgen.

Mokujin · 27.03.2006, 10:19

wenn es nur für ein NA Setup gedacht ist. dann siehe hier:

92-up Civic/Del Sol all----------------------240cc

92-up Integra all------------------------------240cc

97-up Prelude VTEC----------------------- 290cc

97-up Prelude---------------------------------240cc

290cc dürften eigentlich locker reichen

mgutt · 27.03.2006, 10:30

@ mokujin

du meinst N/A sind 290 schon eigentlich zuviel oder kann man auch mehr nehmen. Weil ich stolpere immer wieder über 450cc Düsen.

Ich will bei N/A vorerst bleiben. Geht um B16 oder B18.

Derzeitige Planung: http://www.maxrev.de/projekt-b-t12768.htm

Bezendeviation · 27.03.2006, 11:53

Dafür reichen deine stock Düsen locker aus. Bis 190PS sind die 290er auf jeden Fall OK.
Der ITR hat ja auch nur 290er.
Einige D16z6 Turboumbauten fahren auch mit den Original 290ern und haben scheinbar keine Probleme.

steve514u · 27.03.2006, 13:04

BezendeviationWenn Du die Originalen willst, kannst Du meine gebraucht haben. Die sind vom B16a2.
RC Düsen kann Dir der Ralf von BHT besorgen.

moin erstmal danke sollen grössere sein da ich noch viel tunen will

aber jetzt weiss ich nicht wie gross die sein sollen wen der integra auch 240cc hat bei 19ops dann komme ich ja eigendlich mit den orginalen fast aus da ich nicht mehr als 200ps raus holen wollte

hier mal eine liste was alles gemacht werden soll

luftfilter

dk von tss aufbohren lassen

obx -racing ansugbrücke

dann halt die düsen nur welche grössse ??

benzinleiste aem oder so +power boost ventil

nockenwellen stage 2 +die rädaer+riemscheiben+federn usw

leichtere schwungscheibe

fächerkrümmer
für anregungen bin ich dankbar

mgutt · 27.03.2006, 13:33

BezendeviationDafür reichen deine stock Düsen locker aus. Bis 190PS sind die 290er auf jeden Fall OK.
Der ITR hat ja auch nur 290er.
Einige D16z6 Turboumbauten fahren auch mit den Original 290ern und haben scheinbar keine Probleme.

meinst du mich? 190 PS werden da sicherlich nicht reichen.

meine ziele für N/A sind höher

was genau bewirkt die cc Anzahl. Gibts da eine technische Erklärung?

steve514u · 27.03.2006, 13:40

na heisst das nicht cubik centimeter

maxrev.de · Gast

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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	26.03.2006, 17:48 zitieren moin moin wie die überschrift schon sagt suche ich die düsen kann man da sonst von ein anderen motor was nehmen wie von integra oder perlr... ??? oder kann mir einer ne tuning firma nennen die so was vertreiben möglichst aus deutschl.. Nnomo-racing ist ja so teuer denke die muss es doch günstiger geben Gefällt mir Teilen twittern
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	27.03.2006, 08:56 zitieren Wenn Du die Originalen willst, kannst Du meine gebraucht haben. Die sind vom B16a2. RC Düsen kann Dir der Ralf von BHT besorgen.
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Mokujin Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 272 Wohnort: Krefeld	27.03.2006, 10:19 zitieren wenn es nur für ein NA Setup gedacht ist. dann siehe hier: 92-up Civic/Del Sol all----------------------240cc 92-up Integra all------------------------------240cc 97-up Prelude VTEC----------------------- 290cc 97-up Prelude---------------------------------240cc 290cc dürften eigentlich locker reichen
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.03.2006, 10:30 zitieren @ mokujin du meinst N/A sind 290 schon eigentlich zuviel oder kann man auch mehr nehmen. Weil ich stolpere immer wieder über 450cc Düsen. Ich will bei N/A vorerst bleiben. Geht um B16 oder B18. Derzeitige Planung: http://www.maxrev.de/projekt-b-t12768.htm
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	27.03.2006, 11:53 zitieren Dafür reichen deine stock Düsen locker aus. Bis 190PS sind die 290er auf jeden Fall OK. Der ITR hat ja auch nur 290er. Einige D16z6 Turboumbauten fahren auch mit den Original 290ern und haben scheinbar keine Probleme.
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	27.03.2006, 13:04 zitieren BezendeviationWenn Du die Originalen willst, kannst Du meine gebraucht haben. Die sind vom B16a2. RC Düsen kann Dir der Ralf von BHT besorgen. moin erstmal danke sollen grössere sein da ich noch viel tunen will aber jetzt weiss ich nicht wie gross die sein sollen wen der integra auch 240cc hat bei 19ops dann komme ich ja eigendlich mit den orginalen fast aus da ich nicht mehr als 200ps raus holen wollte hier mal eine liste was alles gemacht werden soll luftfilter dk von tss aufbohren lassen obx -racing ansugbrücke dann halt die düsen nur welche grössse ?? benzinleiste aem oder so +power boost ventil nockenwellen stage 2 +die rädaer+riemscheiben+federn usw leichtere schwungscheibe fächerkrümmer für anregungen bin ich dankbar Verfasst am: 27.03.2006, 13:28 zitieren Mokujinwenn es nur für ein NA Setup gedacht ist. dann siehe hier: 92-up Civic/Del Sol all----------------------240cc 92-up Integra all------------------------------240cc 97-up Prelude VTEC----------------------- 290cc 97-up Prelude---------------------------------240cc 290cc dürften eigentlich locker reichen moin was heisst den na komme nicht drauf
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.03.2006, 13:33 zitieren BezendeviationDafür reichen deine stock Düsen locker aus. Bis 190PS sind die 290er auf jeden Fall OK. Der ITR hat ja auch nur 290er. Einige D16z6 Turboumbauten fahren auch mit den Original 290ern und haben scheinbar keine Probleme. meinst du mich? 190 PS werden da sicherlich nicht reichen. meine ziele für N/A sind höher was genau bewirkt die cc Anzahl. Gibts da eine technische Erklärung?
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	27.03.2006, 13:40 zitieren na heisst das nicht cubik centimeter Verfasst am: 27.03.2006, 13:41 zitieren steve514una heisst das nicht cubik centimeter aber was heisst na
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maxrev.de Gast	07.06.2010, 22:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "einspritzdüsen für ein b16a2 wo gibt es so was" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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