» Einige Fragen zum Del Sol

Anchtus · Beobachter Anmeldedatum: 12.08.2013 Beiträge: 9

Moin Moin.
ich hab ma n paar Fragen zum Crx III

Und bevor jetzt jemand kommt "Google" oder "Handbuch" ich hab kein Handbuch mehr und google bringt mich immer wieder zu eurem Forum.

Also, ich hab meinen Crx mit 109 tkm gekauft, jetzt hab ich nen Getriebeschaden und die Kupplung is langsam durch. Bin jetzt bei 114tkm

(Noch neben bei ich mach ne Ausbildung als KFZ- Mechatroniker im Bereich Nutzfahrzeuge, und bin im ersten lehrjahr seit September und hab dementsprechend nicht allzuviel ahnung.)

Soweit so gut.
Kupplung neue ist bestellt, und wird eingebaut, Getriebe is grad beim Getriebebauer in unserer Firma und wird dann auch wieder eingebaut.

Querlenker hab ich mit nem kumpel zusammen gemacht und dannach in die Werkstatt zum einstellen gebracht.

So jetzt kommen aber eig n paar simple Fragen nur, bin ich im moment irgendwie total überfordert.

Ölfilter, Kraftstofffilter (kraftstoffvorfilter), wo find ich die, ist wechsel überhaupt nötig und welches Öl ist MIT ABSTAND das beste für den Del sol?

Luftfilter ist der hier drinnen http://www.kn-filter-shop.de/010.170.250@33-2047-03/Honda-CRX-1.6i-125-126-160-PS-Bj.-2-92-12-98.htm

Muss ich den selben erneut einbauen oder reicht der originale von Honda?

Zuendkerzen, erneuern ja/ nein?

Was muss ich sonst noch wartungstechnisch machen?

Welche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx?
Vorallem bzgl Leistungssteigerung mit minimal erhöhtem Sprit verbrauch
und Handling?

R17 Felgen ja/ nein? Leistungsverlust und Komfort, wie hoch sind zu unterschiede zu den 16 zoll felgen?

Wär cool wenn ihr wenigstens n paar antworten parat habt, danke

/Achja hab nen Eh6

is des gut oder schlecht?

NewSol · 15.10.2013, 10:49

Vor wievielen km hast du es letzte mal das Öl gewechselt ? .
Man sagt so ungefähr alle 15000 km oder 2 Jahre sollte man Wechseln . Und mach auf jeden Fall den Filter mit ! . Ich fahre in meinem Eh6 5W30 von Castrol.

Und was genau die Bezeichnungen Eh6 , Eg2 , Sohc ,Dohc , B16 usw heißen kannste hier im Forum nachlesen . Lg

snizzl · 15.10.2013, 17:41

AnchtusWelche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx?

Optisch muss er dir gefallen und nicht uns, wenn du jedoch eine persönliche Meinung willst: möglichst original, nur dezent verändert (tiefer, schöne Puschen, Lippen dran und Schweller in Wagenfarbe)

Alles nicht zu sehr "verbastelt" aussehen lassen und keine halben Sachen machen, dann geht nichts schief.

Lass den Wagen deinen Charakter widerspiegeln.
Clean, edel und schlicht oder wild und groß umgebaut.

Anchtus · Beobachter Anmeldedatum: 12.08.2013 Beiträge: 9

snizzl

Optisch muss er dir gefallen und nicht uns, wenn du jedoch eine persönliche Meinung willst: möglichst original, nur dezent verändert (tiefer, schöne Puschen, Lippen dran und Schweller in Wagenfarbe)

Alles nicht zu sehr "verbastelt" aussehen lassen und keine halben Sachen machen, dann geht nichts schief.

Lass den Wagen deinen Charakter widerspiegeln.
Clean, edel und schlicht oder wild und groß umgebaut.

Ich hab mir nen matt schwarzen vorgestellt, mit entweder chrom, oder ebenfalls mattschwarzen felgen (porsche style) und n nettes bodykit das die front und das heck n bisl runterzieht. Habt ihr da eventuell n paar nette?
Ansonsten Klarglas beleuchtung [Exteriour]

Ansonsten will ich mich mehr auf das innenleben konzentrieren weiße Leder verkleidung,
Weiß rote sportsitze. Neue Soundanlage, neues Amatuerenbrett [eigenbau] evtl neuer tacho, fußraum beleuchtung. etc.

Habt ihr da tipps? oder beispiel bilder?

lg

p.s.: Habt ihr noch antworten auf meine frage?

Emmy93 · 17.10.2013, 17:54

was möchtest du denn hören? :-D

hast dich deine Vorstellungen ;-)

wenn du da keine Ahnung von hast hol dir erstmal Hilfe, und Tipps im detail würde ich in bereits bestehenden threads..

mein Geschmack ist es nicht.. wenn schon dann crom, sonst hat du null Kontrast im Auto, fände ich persönlich nicht schön.
ansonsten lieber ne Lippe vorne statt kit, zieht runter und macht die Linie nicht so kaputt wie ein kit ;-)

muss aber dir gefallen!!

kevin2310 · 19.10.2013, 13:32

ZitatWelche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx?
Vorallem bzgl Leistungssteigerung mit minimal erhöhtem Sprit verbrauch
und Handling?

Integra Luftfilterkasten + KN Luftfilter + Kaltluft
60mm Drosselklappe. Deine jetzige ausdrehn ohnder b16 Drosselklappe
Eingang Ansaugbrücke auf 60mm ausdrehn.
Kanäle an der Asb weiten
Zylinderkopf bearbeiten
Schärfere Nockenwellen
Kolben mit höherer verdichtung
(- Kurbelwelle vom Z6, hat meine ich mehr Ölbohrungen für schmierungen)
S20 Getriebe vom EG3
Fidanza Schwungscheibe oder eine andere leichte
4-2-1 Fächerkrümmer -> Nein kein TSS
100 Zellen Metallkat / oder Decat
55-57mm Auspuffanlage durchgehend

_________________________________

Gibt jede Menge

aber mal ehrlich, wirst du es denn auch wirklich umsetzen?
Hier im Forum fragen viele, wie mann Leistungstechnisch was rausholen kann, aber kaum jemand macht etwas.

Anchtus · Beobachter Anmeldedatum: 12.08.2013 Beiträge: 9

kevin2310
ZitatWelche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx?
Vorallem bzgl Leistungssteigerung mit minimal erhöhtem Sprit verbrauch
und Handling?

Integra Luftfilterkasten + KN Luftfilter + Kaltluft
60mm Drosselklappe. Deine jetzige ausdrehn ohnder b16 Drosselklappe
Eingang Ansaugbrücke auf 60mm ausdrehn.
Kanäle an der Asb weiten
Zylinderkopf bearbeiten
Schärfere Nockenwellen
Kolben mit höherer verdichtung
(- Kurbelwelle vom Z6, hat meine ich mehr Ölbohrungen für schmierungen)
S20 Getriebe vom EG3
Fidanza Schwungscheibe oder eine andere leichte
4-2-1 Fächerkrümmer -> Nein kein TSS
100 Zellen Metallkat / oder Decat
55-57mm Auspuffanlage durchgehend

_________________________________

Gibt jede Menge
aber mal ehrlich, wirst du es denn auch wirklich umsetzen?
Hier im Forum fragen viele, wie mann Leistungstechnisch was rausholen kann, aber kaum jemand macht etwas.

Einiges zB fächerkrummer und nockenwelle, werd ich schneller und aufjedenfall umsetzen. Auspuffanlage hab ich schon ne neue. Mit der Schwungscheibe, und dem Getriebe wirds erstma nix da mir die zeit dazu fehlt, aber da geld fuer mich kaum ne rolle spielt, wird mit sicherheit alles in den nächsten 1-2 Jahren umgesetzt, eventuell lass ich mich irgendwann noch zu nem turbo überreden.
Aber gemacht wird einiges auch in näherer zukunft. Danke schonma, warn n paar gute tipps bei

lg

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einige Fragen zum Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Anchtus Beobachter Anmeldedatum: 12.08.2013 Beiträge: 9	15.10.2013, 10:17 zitieren Moin Moin. ich hab ma n paar Fragen zum Crx III Und bevor jetzt jemand kommt "Google" oder "Handbuch" ich hab kein Handbuch mehr und google bringt mich immer wieder zu eurem Forum. Also, ich hab meinen Crx mit 109 tkm gekauft, jetzt hab ich nen Getriebeschaden und die Kupplung is langsam durch. Bin jetzt bei 114tkm (Noch neben bei ich mach ne Ausbildung als KFZ- Mechatroniker im Bereich Nutzfahrzeuge, und bin im ersten lehrjahr seit September und hab dementsprechend nicht allzuviel ahnung.) Soweit so gut. Kupplung neue ist bestellt, und wird eingebaut, Getriebe is grad beim Getriebebauer in unserer Firma und wird dann auch wieder eingebaut. Querlenker hab ich mit nem kumpel zusammen gemacht und dannach in die Werkstatt zum einstellen gebracht. So jetzt kommen aber eig n paar simple Fragen nur, bin ich im moment irgendwie total überfordert. Ölfilter, Kraftstofffilter (kraftstoffvorfilter), wo find ich die, ist wechsel überhaupt nötig und welches Öl ist MIT ABSTAND das beste für den Del sol? Luftfilter ist der hier drinnen http://www.kn-filter-shop.de/010.170.250@33-2047-03/Honda-CRX-1.6i-125-126-160-PS-Bj.-2-92-12-98.htm Muss ich den selben erneut einbauen oder reicht der originale von Honda? Zuendkerzen, erneuern ja/ nein? Was muss ich sonst noch wartungstechnisch machen? Welche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx? Vorallem bzgl Leistungssteigerung mit minimal erhöhtem Sprit verbrauch und Handling? R17 Felgen ja/ nein? Leistungsverlust und Komfort, wie hoch sind zu unterschiede zu den 16 zoll felgen? Wär cool wenn ihr wenigstens n paar antworten parat habt, danke /Achja hab nen Eh6 is des gut oder schlecht? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

NewSol Fortgeschrittener Fahrzeug: 97'er EH6 Anmeldedatum: 17.04.2013 Beiträge: 150 Wohnort: Kaiserslautern	15.10.2013, 10:49 zitieren Vor wievielen km hast du es letzte mal das Öl gewechselt ? . Man sagt so ungefähr alle 15000 km oder 2 Jahre sollte man Wechseln . Und mach auf jeden Fall den Filter mit ! . Ich fahre in meinem Eh6 5W30 von Castrol. Und was genau die Bezeichnungen Eh6 , Eg2 , Sohc ,Dohc , B16 usw heißen kannste hier im Forum nachlesen . Lg
▲	pn

snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	15.10.2013, 17:41 zitieren AnchtusWelche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx? Optisch muss er dir gefallen und nicht uns, wenn du jedoch eine persönliche Meinung willst: möglichst original, nur dezent verändert (tiefer, schöne Puschen, Lippen dran und Schweller in Wagenfarbe) Alles nicht zu sehr "verbastelt" aussehen lassen und keine halben Sachen machen, dann geht nichts schief. Lass den Wagen deinen Charakter widerspiegeln. Clean, edel und schlicht oder wild und groß umgebaut. 1x bearbeitet
▲	pn

Anchtus Beobachter Anmeldedatum: 12.08.2013 Beiträge: 9	16.10.2013, 17:49 zitieren snizzl Optisch muss er dir gefallen und nicht uns, wenn du jedoch eine persönliche Meinung willst: möglichst original, nur dezent verändert (tiefer, schöne Puschen, Lippen dran und Schweller in Wagenfarbe) Alles nicht zu sehr "verbastelt" aussehen lassen und keine halben Sachen machen, dann geht nichts schief. Lass den Wagen deinen Charakter widerspiegeln. Clean, edel und schlicht oder wild und groß umgebaut. Ich hab mir nen matt schwarzen vorgestellt, mit entweder chrom, oder ebenfalls mattschwarzen felgen (porsche style) und n nettes bodykit das die front und das heck n bisl runterzieht. Habt ihr da eventuell n paar nette? Ansonsten Klarglas beleuchtung [Exteriour] Ansonsten will ich mich mehr auf das innenleben konzentrieren weiße Leder verkleidung, Weiß rote sportsitze. Neue Soundanlage, neues Amatuerenbrett [eigenbau] evtl neuer tacho, fußraum beleuchtung. etc. Habt ihr da tipps? oder beispiel bilder? lg p.s.: Habt ihr noch antworten auf meine frage? 1x bearbeitet
▲	pn

Emmy93 Senior Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 313 Wohnort: Leverkusen !!	17.10.2013, 17:54 zitieren was möchtest du denn hören? hast dich deine Vorstellungen wenn du da keine Ahnung von hast hol dir erstmal Hilfe, und Tipps im detail würde ich in bereits bestehenden threads.. mein Geschmack ist es nicht.. wenn schon dann crom, sonst hat du null Kontrast im Auto, fände ich persönlich nicht schön. ansonsten lieber ne Lippe vorne statt kit, zieht runter und macht die Linie nicht so kaputt wie ein kit muss aber dir gefallen!! Verfasst am: 17.10.2013, 17:54 zitieren was möchtest du denn hören? hast doch deine Vorstellungen wenn du da keine Ahnung von hast hol dir erstmal Hilfe, und Tipps im detail würde ich in bereits bestehenden threads suchen.. mein Geschmack ist es nicht.. wenn schon dann crom, sonst hast du null Kontrast im Auto, fände ich persönlich nicht schön. ansonsten lieber ne Lippe vorne statt kit, zieht runter und macht die Linie nicht so kaputt wie ein kit muss aber dir gefallen!!
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	19.10.2013, 13:32 zitieren ZitatWelche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx? Vorallem bzgl Leistungssteigerung mit minimal erhöhtem Sprit verbrauch und Handling? Integra Luftfilterkasten + KN Luftfilter + Kaltluft 60mm Drosselklappe. Deine jetzige ausdrehn ohnder b16 Drosselklappe Eingang Ansaugbrücke auf 60mm ausdrehn. Kanäle an der Asb weiten Zylinderkopf bearbeiten Schärfere Nockenwellen Kolben mit höherer verdichtung (- Kurbelwelle vom Z6, hat meine ich mehr Ölbohrungen für schmierungen) S20 Getriebe vom EG3 Fidanza Schwungscheibe oder eine andere leichte 4-2-1 Fächerkrümmer -> Nein kein TSS 100 Zellen Metallkat / oder Decat 55-57mm Auspuffanlage durchgehend _________________________________ Gibt jede Menge aber mal ehrlich, wirst du es denn auch wirklich umsetzen? Hier im Forum fragen viele, wie mann Leistungstechnisch was rausholen kann, aber kaum jemand macht etwas.
▲	pn

Anchtus Beobachter Anmeldedatum: 12.08.2013 Beiträge: 9	21.10.2013, 14:38 zitieren kevin2310 ZitatWelche Tipps habt ihr Optisch und Motortuning mässig für meinen Crx? Vorallem bzgl Leistungssteigerung mit minimal erhöhtem Sprit verbrauch und Handling? Integra Luftfilterkasten + KN Luftfilter + Kaltluft 60mm Drosselklappe. Deine jetzige ausdrehn ohnder b16 Drosselklappe Eingang Ansaugbrücke auf 60mm ausdrehn. Kanäle an der Asb weiten Zylinderkopf bearbeiten Schärfere Nockenwellen Kolben mit höherer verdichtung (- Kurbelwelle vom Z6, hat meine ich mehr Ölbohrungen für schmierungen) S20 Getriebe vom EG3 Fidanza Schwungscheibe oder eine andere leichte 4-2-1 Fächerkrümmer -> Nein kein TSS 100 Zellen Metallkat / oder Decat 55-57mm Auspuffanlage durchgehend _________________________________ Gibt jede Menge aber mal ehrlich, wirst du es denn auch wirklich umsetzen? Hier im Forum fragen viele, wie mann Leistungstechnisch was rausholen kann, aber kaum jemand macht etwas. Einiges zB fächerkrummer und nockenwelle, werd ich schneller und aufjedenfall umsetzen. Auspuffanlage hab ich schon ne neue. Mit der Schwungscheibe, und dem Getriebe wirds erstma nix da mir die zeit dazu fehlt, aber da geld fuer mich kaum ne rolle spielt, wird mit sicherheit alles in den nächsten 1-2 Jahren umgesetzt, eventuell lass ich mich irgendwann noch zu nem turbo überreden. Aber gemacht wird einiges auch in näherer zukunft. Danke schonma, warn n paar gute tipps bei lg
▲	pn

maxrev.de Gast	21.10.2013, 14:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einige Fragen zum Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Einige Fragen Hallo, ich fahre seid heute einen ED6 BJ 91, 1,5l und 90 PS. Nun habe ich ein paar Fragen. Anscheinend ist das Thermostat defekt, weil die Temperatur geht mal hoch und dann wieder runter und wo sitzt das Thermostat? Dann läuft er im stand bei knapp... [Civic bis 91]von Tim_ED6	4 884	12.03.2011, 10:02 Tim_ED6
Einige Fragen Eh 6 Moin Freunde, habe einige Fragen bezüglich eines Umbaus meines Zukünftigen Eh6 Habe vor dieses Kit zu bestellen... Seite 2 [Performance]von Hondaholic89	12 473	30.10.2012, 09:31 Hondaholic89
einige fragen zum Cl3 Airbag wie und wo deaktiviert man das? Tageskm zähler nullen wie geht das wenn ich am tacho das rechte knopf drück springt er auf komische sachen um und das rechte kann man nur drehen tut sich aber nichts ... bose soundsystem ist ja schön und gut nur... [Accord 02-08]von SAZAN	0 506	13.09.2007, 12:36 SAZAN
einige fragen zum ed9 so also ich hab mir gestern einen ed9 angeschaut und will ihn vielleicht kaufen. also zu meinen fragen: 1. ist es normal das die lenkung so richtig schwer geht wenn man steht und einparken will? (klar hat keine servo und der hatte ein 32er lenkrad... Seite 2 [CRX]von antiGTI	11 516	26.07.2009, 10:55 radical-hondaz
Einige Fragen zum CL7 Hallo, ich habe einige Fragen zum CL7. Meine Eltern überlegen sich, einen zu kaufen. Ich hoff ihr helft mir(uns) da weiter. 1. wurde der CL7 nach 2005 auch noch gebaut? ich habe bisher nur 02-05er gesehen. 2. lt. Typenliste hier von der... [Accord 02-08]von DMDoniz	8 805	12.07.2009, 16:02 RaZeR86
Einige Fragen zum ED9 Hi bin neu in der Honda branche... sohh.. und zwar würd ich als erstes meine tachobeleuchtung ändern.. die ist vom vor besitzer so komisch blau gemacht worden.. wobei bei leuchten nicht mehr leuchten.. entweder auf original umbauen oder in weiß.. was... Seite 2 [CRX]von Fugy87	13 492	28.11.2009, 09:16 Fugy87
eg4 einige fragen hey also hab so gesehen ein paar probleme... 1. meine motorhaube wackelt find ich extrem beim fahren. 2. sie liegt iwie schräg auf weiß nich wie ich das beschreiben soll aber bekomm sie nich so hier wie ich es will. 3. in meinen anderen thema hab... Seite 2 [Civic 92-95]von Automatik_EG4	11 431	05.10.2011, 18:52 rulest
Einige Fragen zum EJ6 :moin:, Klöddergeräusche: Habe meinen EJ6 nun seit ca. 4 Wochen und bin kürzlich über Holperpflaster gefahren. Da hat´s dann vorne links die ganze Zeit geklöddert. Vermute es wahr das Radlager. Liege ich damit richtig? Habe auf das Auto eine... [Civic 96-00]von civicchen	4 833	10.01.2008, 14:13 CoupeMeista
einige fragen Moin, ich hab da mal ein Paar Fragen. 1. Welches Mischöl muss ich nehmen? Syntetisch, teilsyntetisch? 2. Muss ich Getriebeöl nachfüllen? 10W40, aber hier auch syntetisch oder Teilsysntetisch? 3. Wann sollte man das Getriebeöl wechseln? 4.... von Mavbeatz	1 356	03.06.2010, 19:47 lars nsr 50
Einige Fragen zum EJ2 Hi Leute, also wie im Vorstellungsthread schon geschrieben habe ich vor 9x16 mit 215/40 Gummis zu verbauen! Hat das jemand von euch und auch eingetragen? Wenn ja welche Tieferlegung ist möglich? Welche Karosseriearbeiten sind wirklich... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von civic-clemens	23 1.775	12.04.2007, 11:12 civicchen