» Ein paar kleine fragen

heiden · 06.10.2009, 15:07

Hi.. ich dachte ich mach das mal alles in ein topic weil ich net glei wieder so viele neue machen will .. also:

was heißt Type-R und Type-S? R ist glei racing oder? was ist da das S?
ich brauche GFK .. einmal zum modellieren für meinen innenraum (also zusatzinstrumentehalterung oder sowas) und dann nochmal für meine schürze .. hab ne katze weggefahren und die hat mir n stück raus gerissen -.- .. nun bin ich indn baumarkt und guck dort bei dem glasfaser zeug .. da gibts für solche zwecke 3 verschiedene ..

glasfaservlies
glasfasergewebe
glasfasermatten

(also glaub ich so war das .. )

das eine halt richtig feinstrebig, das andere mit richtig dicken glasfasern, und das andere halt wie zu nem gewebe "geflochten"

wofür nehm ich was?

ich dachte eig da nimmt man epoxidharz dazu .. find aber überall nur polyesterharz .. geht das auch? also laut wiki ja aber das hat ja ne andere dichte bzw festigkeit .. da wollt ich mal fragen ob das ginge .. wenn jemand noch ein paar tips hat dann her damit .. ich werd das durchziehn .. mit oder ohne euren segen XD (nur spaß ...

) .. muss halt gemacht werden und ich wills halt selber machen..

3. mir is die dämliche idee gekommen meinen motor etwas optisch zu verbessern ...

also erstes ist mir indn sinn gekommen alle möglichen schläuche und kabel bunt zu machen (also eine farbe .. aber halt net schwarz

)..also bin ich indn baumarkt und hab nach hitzebeständigem schlauch geguckt .. nix gefunden .. was könnte ich da nehmen? eig dachte ich das einfachste wär ganz einfach schlauch drüber zu ziehn oder? hatte auch schon isolierband im sinn aber das sieht net so toll denk ich mal ..

als nächstes würde ich mal alles abschleifen.. also abdeckungen und vor allem mein zylinderkopf.. der sieht übel aus .. also teilweise ist der lack schon abgeplatz und so .. nun ist meine frage ob ich den einfach ma so runter schrauben kann und oben drauf bissl schleifen kann .. evtl würd ich den auch noch bissl mit klarlack überziehn .. klingt net schwer oder? ist es aber wieder sicherlich denk ich mal

.. also was hab ich zu beachten wenn ich den runter schraub, bis auf das der kalt sein muss? was hab ich beim lackieren bzw beim abschleifen zu beachten?

puh .. so fertig

.. hoffe ihr habt bissl lust und zeit mir ma paar tips zu geben

..

mfg heiden

civic26 · 06.10.2009, 17:52

zu 1. type r=auf deutsch typ race
type s=typ sport

zu 2. kein plan

zu 3. schläuche = such dir ne zubehor händler(z.b:hansaflex) und hol dir meterware

teile lacken= halt abschleifen und dann gündlich reinigen
(evtl. dichtungen erneuern /ventildeckeldichtung)
hitzebeständige farbe ist dir klar oder !?

hoffe konnte dir helfen

heiden · 06.10.2009, 18:12

civic26zu 1. type r=auf deutsch typ race
type s=typ sport

ach alles klar danke

civic26
zu 3. schläuche = such dir ne zubehor händler(z.b:hansaflex) und hol dir meterware

a alles klar .. in der nähe ist eins hab ich grad gesehn .. fahr ich morgen mal hin .. aber was soll ich denen erzählen was ich für nen schlauch brauch?

civic26
teile lacken= halt abschleifen und dann gündlich reinigen
(evtl. dichtungen erneuern /ventildeckeldichtung)
hitzebeständige farbe ist dir klar oder !?

ja klar

.. muss halt nur wissen ob ich nach dem runter schrauben irgendwas beachten muss

civic26hoffe konnte dir helfen

ja klar auf jeden fall .. danke

civic26 · 07.10.2009, 16:50

für die schläuche brauchste nur den innendurchmesser und musst sagen das es kühlwasserschläuche sind

heiden · 07.10.2009, 20:33

naja das ich den innendurchmesser brauch weiß ich schon weil es ja im prinzip egal is wie dick die sin .. ich muss die nur drüber kriegen .. aber wieso kühlwasserschlaüche?

civic26 · 08.10.2009, 17:12

heidennaja das ich den innendurchmesser brauch weiß ich schon weil es ja im prinzip egal is wie dick die sin .. ich muss die nur drüber kriegen .. aber wieso kühlwasserschlaüche?

die müssen temperaturen vonj 90*C aushalten

da gibet welche die da dann nicht farbecht sind (werden schwarz/farbe wird dunkler)

heiden · 08.10.2009, 22:22

meinst du jetzt das die 90°c im motor aushalten müssen oder das die dinger an sich 90°c aushalten? weil ich dachte eig so daran, das die bissl mehr ab könn damit ich falls mal was ist noch etwas toleranz hab und keinen platik-tropfenden motor hab .. siehe autobahn .. wenn ichs früh ma eilig hab und ma die 10 km vollgas fahr steigt die temperatur schon n ganzes stück

civic26 · 09.10.2009, 18:58

das meine ich ja
deshalb temp fest

90*C war jetzt nur so ne zahl

heiden · 10.10.2009, 15:46

k alles klar ..also ist mir das soweit erstmal klar bis auf das hier:

Zitat2. ich brauche GFK .. einmal zum modellieren für meinen innenraum (also zusatzinstrumentehalterung oder sowas) und dann nochmal für meine schürze .. hab ne katze weggefahren und die hat mir n stück raus gerissen -.- .. nun bin ich indn baumarkt und guck dort bei dem glasfaser zeug .. da gibts für solche zwecke 3 verschiedene ..

glasfaservlies
glasfasergewebe
glasfasermatten

(also glaub ich so war das .. )

das eine halt richtig feinstrebig, das andere mit richtig dicken glasfasern, und das andere halt wie zu nem gewebe "geflochten"

wofür nehm ich was?

ich dachte eig da nimmt man epoxidharz dazu .. find aber überall nur polyesterharz .. geht das auch? also laut wiki ja aber das hat ja ne andere dichte bzw festigkeit .. da wollt ich mal fragen ob das ginge .. wenn jemand noch ein paar tips hat dann her damit .. ich werd das durchziehn .. mit oder ohne euren segen XD (nur spaß ... Smilie ) .. muss halt gemacht werden und ich wills halt selber machen..

civic26 · 10.10.2009, 17:29

da weiß ich nur grob wies geht

stoff spanne
mit harz einpinseln
gf-matten drauf und wieder harz

musst mal suchen im internet vieleicht gibet da ne video

aber warum kaufste nicht fertige instrumentehalter

maxrev.de · Gast

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heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	06.10.2009, 15:07 zitieren Hi.. ich dachte ich mach das mal alles in ein topic weil ich net glei wieder so viele neue machen will .. also: was heißt Type-R und Type-S? R ist glei racing oder? was ist da das S? ich brauche GFK .. einmal zum modellieren für meinen innenraum (also zusatzinstrumentehalterung oder sowas) und dann nochmal für meine schürze .. hab ne katze weggefahren und die hat mir n stück raus gerissen -.- .. nun bin ich indn baumarkt und guck dort bei dem glasfaser zeug .. da gibts für solche zwecke 3 verschiedene .. glasfaservlies glasfasergewebe glasfasermatten (also glaub ich so war das .. ) das eine halt richtig feinstrebig, das andere mit richtig dicken glasfasern, und das andere halt wie zu nem gewebe "geflochten" wofür nehm ich was? ich dachte eig da nimmt man epoxidharz dazu .. find aber überall nur polyesterharz .. geht das auch? also laut wiki ja aber das hat ja ne andere dichte bzw festigkeit .. da wollt ich mal fragen ob das ginge .. wenn jemand noch ein paar tips hat dann her damit .. ich werd das durchziehn .. mit oder ohne euren segen XD (nur spaß ... ) .. muss halt gemacht werden und ich wills halt selber machen.. 3. mir is die dämliche idee gekommen meinen motor etwas optisch zu verbessern ... also erstes ist mir indn sinn gekommen alle möglichen schläuche und kabel bunt zu machen (also eine farbe .. aber halt net schwarz )..also bin ich indn baumarkt und hab nach hitzebeständigem schlauch geguckt .. nix gefunden .. was könnte ich da nehmen? eig dachte ich das einfachste wär ganz einfach schlauch drüber zu ziehn oder? hatte auch schon isolierband im sinn aber das sieht net so toll denk ich mal .. als nächstes würde ich mal alles abschleifen.. also abdeckungen und vor allem mein zylinderkopf.. der sieht übel aus .. also teilweise ist der lack schon abgeplatz und so .. nun ist meine frage ob ich den einfach ma so runter schrauben kann und oben drauf bissl schleifen kann .. evtl würd ich den auch noch bissl mit klarlack überziehn .. klingt net schwer oder? ist es aber wieder sicherlich denk ich mal .. also was hab ich zu beachten wenn ich den runter schraub, bis auf das der kalt sein muss? was hab ich beim lackieren bzw beim abschleifen zu beachten? puh .. so fertig .. hoffe ihr habt bissl lust und zeit mir ma paar tips zu geben .. mfg heiden Gefällt mir Teilen twittern
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	06.10.2009, 17:52 zitieren zu 1. type r=auf deutsch typ race type s=typ sport zu 2. kein plan zu 3. schläuche = such dir ne zubehor händler(z.b:hansaflex) und hol dir meterware teile lacken= halt abschleifen und dann gündlich reinigen (evtl. dichtungen erneuern /ventildeckeldichtung) hitzebeständige farbe ist dir klar oder !? hoffe konnte dir helfen
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heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	06.10.2009, 18:12 zitieren civic26zu 1. type r=auf deutsch typ race type s=typ sport ach alles klar danke civic26 zu 3. schläuche = such dir ne zubehor händler(z.b:hansaflex) und hol dir meterware a alles klar .. in der nähe ist eins hab ich grad gesehn .. fahr ich morgen mal hin .. aber was soll ich denen erzählen was ich für nen schlauch brauch? civic26 teile lacken= halt abschleifen und dann gündlich reinigen (evtl. dichtungen erneuern /ventildeckeldichtung) hitzebeständige farbe ist dir klar oder !? ja klar .. muss halt nur wissen ob ich nach dem runter schrauben irgendwas beachten muss civic26hoffe konnte dir helfen ja klar auf jeden fall .. danke
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	07.10.2009, 16:50 zitieren für die schläuche brauchste nur den innendurchmesser und musst sagen das es kühlwasserschläuche sind
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heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	07.10.2009, 20:33 zitieren naja das ich den innendurchmesser brauch weiß ich schon weil es ja im prinzip egal is wie dick die sin .. ich muss die nur drüber kriegen .. aber wieso kühlwasserschlaüche?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	08.10.2009, 17:12 zitieren heidennaja das ich den innendurchmesser brauch weiß ich schon weil es ja im prinzip egal is wie dick die sin .. ich muss die nur drüber kriegen .. aber wieso kühlwasserschlaüche? die müssen temperaturen vonj 90*C aushalten da gibet welche die da dann nicht farbecht sind (werden schwarz/farbe wird dunkler)
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heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	08.10.2009, 22:22 zitieren meinst du jetzt das die 90°c im motor aushalten müssen oder das die dinger an sich 90°c aushalten? weil ich dachte eig so daran, das die bissl mehr ab könn damit ich falls mal was ist noch etwas toleranz hab und keinen platik-tropfenden motor hab .. siehe autobahn .. wenn ichs früh ma eilig hab und ma die 10 km vollgas fahr steigt die temperatur schon n ganzes stück
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.10.2009, 18:58 zitieren das meine ich ja deshalb temp fest 90*C war jetzt nur so ne zahl
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heiden Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 RIP :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau	10.10.2009, 15:46 zitieren k alles klar ..also ist mir das soweit erstmal klar bis auf das hier: Zitat2. ich brauche GFK .. einmal zum modellieren für meinen innenraum (also zusatzinstrumentehalterung oder sowas) und dann nochmal für meine schürze .. hab ne katze weggefahren und die hat mir n stück raus gerissen -.- .. nun bin ich indn baumarkt und guck dort bei dem glasfaser zeug .. da gibts für solche zwecke 3 verschiedene .. glasfaservlies glasfasergewebe glasfasermatten (also glaub ich so war das .. ) das eine halt richtig feinstrebig, das andere mit richtig dicken glasfasern, und das andere halt wie zu nem gewebe "geflochten" wofür nehm ich was? ich dachte eig da nimmt man epoxidharz dazu .. find aber überall nur polyesterharz .. geht das auch? also laut wiki ja aber das hat ja ne andere dichte bzw festigkeit .. da wollt ich mal fragen ob das ginge .. wenn jemand noch ein paar tips hat dann her damit .. ich werd das durchziehn .. mit oder ohne euren segen XD (nur spaß ... Smilie ) .. muss halt gemacht werden und ich wills halt selber machen..
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	10.10.2009, 17:29 zitieren da weiß ich nur grob wies geht stoff spanne mit harz einpinseln gf-matten drauf und wieder harz musst mal suchen im internet vieleicht gibet da ne video aber warum kaufste nicht fertige instrumentehalter
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maxrev.de Gast	12.10.2009, 10:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar kleine fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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