» eigentlich dumme frage zum Civic Type R

Drehzahlen fallen!!! ElektrikproblemNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKupplungs-Nehmerzylinder kaputt!
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Fortgeschrittener 
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17.10.2005, 14:24
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na ihr

also zu meiner kleinen geschichte! n kollege is heut mit dem passat von seinem kollegen zur arbeit gekommen. das is n 1,8 turbo 180 ps + chip und wir sind so nebeneinander gefahren und er gibt aus m 2ten kit. unglaublich wie der losgeschossen is :o so jetz zu meiner dummen frage. na ja die frage is warscheinlich ansichtssache aber ihr könnt euch ja ma in mich versetzen. fahre täglich meinen EG4 und eigentlich auch täglich auf vollgas (natürlich nich durchgehend) der is ja schon ganz flott für nen fahranfänger (1 jahr lappen) aber nachdem ich heut gesehen hab wie der passat mit seinen eigentlich nich alt zu vielen 180 turbo ps abgeht (trotz des gewichtes) will ich doch ma wissen wie ein type r so abgeht. hatte leider noch nie das vergnügen nen type r an mit vorbei ziehen zu sehen. würde ich da auch so ausflippen? is der unterschied so übertrieben risesig von 90 ps auf 200 ps? weil ich mir warscheinlich nen ITR oder CTR als nächstes kaufen will (in frühestens 1 jahr) mir is klar das ein type r richtig gut abgeht aber springt der aus m fahren mit ca 50 kmh auch noch so derbe los?

na ja is eigentlich n schwachsinniger thread aber das erlebniss mit dem passat hat mich doch etwas zum überlegen gebracht


pn
Junior 
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19.10.2005, 19:09
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Kannst ein Turbo nicht mim Sauger vergleichen! Also ich hatte schon das Vergnügen einen CTR(als Beifahrer) und einen ITR(als Fahrer und Beifahrer) zu fahren :) Muss sagen das der CTR mich mehr in die Sitze gedrückt hat. Würde trotzdem den ITR bevorzugen, da das ding ein Tick sportlicher ist. Mach einfach mal ne Probefahrt, dann weißte was du haben willst.

pn
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19.10.2005, 19:11
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und wie schaut mit dem EK9 aus :)

pn
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19.10.2005, 20:01
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Fakieund wie schaut mit dem EK9 aus :)

Finde erstmal einen... ;)


pn email
Fortgeschrittener 
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20.10.2005, 14:00
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Zitat
Kannst ein Turbo nicht mim Sauger vergleichen!

wie meinst das? klar das n turboloch da is aber das erhöhrt irgendwie den fahrspaß noch mehr wenn man durchtrittz und kurz dadrauf nen mächtigen ruck nach vorn gibt.
aber ma ne kleine andere frage zu dem vergleich. was is besser von 0-100?
ein wagen der es nur dank turbo auf 200 ps bringt oder ein serien 200 ps wagen


pn
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20.10.2005, 14:03
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ein turbo hat mehr druck und der ctr hat halt leistung über die ganze drehzahlbandbreite, der turbo nur von 2-4tumin oder so (kommt natürlich auf die abstimmung drauf an)

pn email
Fortgeschrittener 
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20.10.2005, 14:04
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wow das war mane schnelle antwort ^^ is ja wie im chat hier thx

pn
Meile-Heizer! 

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20.10.2005, 14:09
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Na zum Glück ist es kein Chat... ;) :P

Aber hey, ich hab schon Autos mit Turbo gesehen, die von nem Sauger verblasen wurden! :D

So geschehen vor zwei Jahren aufm Eurospeedway Quartermile-Run!

Polo 2 Turbo, 400 Pferdchen gegen OPEL GT, 24V (Allerdings keine Ahnung wieviel Power...)


Jedenfalls gingen beide sehr gut, der Polo hat alle geknackt, bis eben auf den OPEL...


pn email
Gast 
20.10.2005, 14:09
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