» Eh6 gekauft und nur Propleme, vllt kann wer helfen!?

Slowrida · 26.10.2015, 18:55

für das einmalige wechseln lohnt die Investition in meinem Augen aber nicht.

Da ist das mit den ES Buchsen sinniger

DERChristian · Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157

Abgesehen davon ist das Werkzeug wohl nur in den USA erhältlich.

Oder hat das schonmal jemand bei einem deutschen Händler gesehen? Link dazu würde mich mal interessieren.

Posten was es alles gibt bringt´s nicht wenn ich es nicht kaufen kann...... oder nur mit Aufwand, Wartezeit, Fracht + Zoll kaufen kann.

Frauenautofahrer · 28.10.2015, 20:17

ihr wisst schon das diese besagte buchse konisch ist? einfach mit nem hammer von innen nach aussen schlagen, dann kommt die..

zum wischwasserproblem, sicherung prüfen.. wenn dann alles i.o. ist, von irgendnem schlachter nen anderen wischwassertank besorgen.. stossstange runter, tauschen und glücklich sein für kleines geld..

Hardey · 28.10.2015, 20:20

Frauenautofahrerihr wisst schon das diese besagte buchse konisch ist? einfach mit nem hammer von innen nach aussen schlagen, dann kommt die..

Kann ich nur so bestätigen. Auto rauf auf die Bühne, Schrauben lösen, Längslenker mit Holzklotz am Rahmen unterlegen (kommt weiter runter). Ein Kumpel deiner Wahl hält mit einem großen Hammer von Aussen dagegen, du klopfst die Buchse von Innen nach Aussen raus.....danach von Aussen nach innen wieder rein. Ist ein wenig fummelig, so spart man sich aber das Ausbauen und Abreissen von Fahrwerksschrauben

Frauenautofahrer · 28.10.2015, 20:34

gut, ich hab den längslenker immer raus genommen.. ist wenn du
allein bist, einfacher..

kurze anmerkung zum wiedereinbau, winkel beachten! die auflageflächen solltes du horizontal zur späteren endposition einsetzen.. lässt du beispielsweise nur die achse runter und kloppst die buchse dann planlos im gerade anstehenden winkel ein, musst du dich nicht wundern das spätestens beim tüv wieder risse vorhanden sind.. (hoffe das war irgendwie verständlich.. weiss grad nicht wie ich das anders erklären soll ohne gross zu zeichnen..

)

DERChristian · Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157

Sauber, 10 Jahre Hondaforen lesen und jetzt kommt ihr als erste mit dem "Unwichtigen kleinen Detail" ums Eck das die Buchse konisch ist.

Gratuliere, einer der sinvollsten Hinweis überhaupt. Ernsthaft.

SCHIEBENWASCHWASSERPUMPE:

Von gebrauchten halte ich nichts, sind eh gleich wieder hin, neu bei Honda unbezahlbar, im Zubehör ofiziell nicht aufzutreiben...

Aber: Neue Nachbauten aus dem Zubehör:

Es gibt welche von PEARL in England, ganz einfach über Amazon ^Anzeige.
"Pearl PEWP08 Elektrische Waschwasserpumpe für Rover / Honda"
Allgemein natürlich bei ROVER nachschauen, baugleich mit Honda...
Im FÖRCH Katalog - Dort können aber nur Werkstätten einkaufen.
Laut Förch Katalog baugleich sind: Daewoo, Fiat, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki,
Toyota. Da gibt es von Förch eine Pumpe für alle.
Und bei alten Ford / Franzosen / Fiat ziemlich baugleiche, die müssten passen, die kann man dann beim Teilehändler bestellen.

Irre das es für Honda nichts ofizielles von Hella oder so als Ersatz gibt und man sich das selbst so zusammensuchen muss, aber wahr.

wuseldusel · 29.10.2015, 05:20

Sicher mit dem konisch?

Selbst Honda presst die Buchsen immer von außen nach innen aus: http://ww2.justanswer.com/uploads/acuramstr/2008-05-23_182150_crv__bush.pdf

Frauenautofahrer · 29.10.2015, 17:50

wuselduselSicher mit dem konisch?

Ja.

Blues · 29.10.2015, 18:24

Bezweifle ich stark. Honda presst die nach innen durch und die neue wieder von außen rein.. Da würde die neue Buchse überhaupt nicht mehr halten, wenn die konisch wären, da die alte das Loch beim Durchpressen geweitet hätte..

Frauenautofahrer · 29.10.2015, 19:34

Hmm, bin mir dank dir, jetzt gar nicht mehr sicher ob nun von innen nach außen oder umgekehrt.. ist lange her wo ich nen Schlachter in der Hand hatte.

aber Fakt ist, die buchsen sind konisch.. messt nach oder fragt euch warum Honda ne bestimmte Richtung zum austreiben vorgibt..

maxrev.de · Gast

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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	26.10.2015, 18:55 zitieren für das einmalige wechseln lohnt die Investition in meinem Augen aber nicht. Da ist das mit den ES Buchsen sinniger Gefällt mir Teilen twittern
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DERChristian Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157	28.10.2015, 19:13 zitieren Abgesehen davon ist das Werkzeug wohl nur in den USA erhältlich. Oder hat das schonmal jemand bei einem deutschen Händler gesehen? Link dazu würde mich mal interessieren. Posten was es alles gibt bringt´s nicht wenn ich es nicht kaufen kann...... oder nur mit Aufwand, Wartezeit, Fracht + Zoll kaufen kann.
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	28.10.2015, 20:17 zitieren ihr wisst schon das diese besagte buchse konisch ist? einfach mit nem hammer von innen nach aussen schlagen, dann kommt die.. zum wischwasserproblem, sicherung prüfen.. wenn dann alles i.o. ist, von irgendnem schlachter nen anderen wischwassertank besorgen.. stossstange runter, tauschen und glücklich sein für kleines geld..
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Hardey Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG B16 Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 400 Wohnort: Bodensee	28.10.2015, 20:20 zitieren Frauenautofahrerihr wisst schon das diese besagte buchse konisch ist? einfach mit nem hammer von innen nach aussen schlagen, dann kommt die.. Kann ich nur so bestätigen. Auto rauf auf die Bühne, Schrauben lösen, Längslenker mit Holzklotz am Rahmen unterlegen (kommt weiter runter). Ein Kumpel deiner Wahl hält mit einem großen Hammer von Aussen dagegen, du klopfst die Buchse von Innen nach Aussen raus.....danach von Aussen nach innen wieder rein. Ist ein wenig fummelig, so spart man sich aber das Ausbauen und Abreissen von Fahrwerksschrauben
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	28.10.2015, 20:34 zitieren gut, ich hab den längslenker immer raus genommen.. ist wenn du allein bist, einfacher.. kurze anmerkung zum wiedereinbau, winkel beachten! die auflageflächen solltes du horizontal zur späteren endposition einsetzen.. lässt du beispielsweise nur die achse runter und kloppst die buchse dann planlos im gerade anstehenden winkel ein, musst du dich nicht wundern das spätestens beim tüv wieder risse vorhanden sind.. (hoffe das war irgendwie verständlich.. weiss grad nicht wie ich das anders erklären soll ohne gross zu zeichnen.. )
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DERChristian Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157	28.10.2015, 21:08 zitieren Sauber, 10 Jahre Hondaforen lesen und jetzt kommt ihr als erste mit dem "Unwichtigen kleinen Detail" ums Eck das die Buchse konisch ist. Gratuliere, einer der sinvollsten Hinweis überhaupt. Ernsthaft. SCHIEBENWASCHWASSERPUMPE: Von gebrauchten halte ich nichts, sind eh gleich wieder hin, neu bei Honda unbezahlbar, im Zubehör ofiziell nicht aufzutreiben... Aber: Neue Nachbauten aus dem Zubehör: Es gibt welche von PEARL in England, ganz einfach über Amazon ^Anzeige. "Pearl PEWP08 Elektrische Waschwasserpumpe für Rover / Honda" Allgemein natürlich bei ROVER nachschauen, baugleich mit Honda... Im FÖRCH Katalog - Dort können aber nur Werkstätten einkaufen. Laut Förch Katalog baugleich sind: Daewoo, Fiat, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki, Toyota. Da gibt es von Förch eine Pumpe für alle. Und bei alten Ford / Franzosen / Fiat ziemlich baugleiche, die müssten passen, die kann man dann beim Teilehändler bestellen. Irre das es für Honda nichts ofizielles von Hella oder so als Ersatz gibt und man sich das selbst so zusammensuchen muss, aber wahr. 1x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	29.10.2015, 05:20 zitieren Sicher mit dem konisch? Selbst Honda presst die Buchsen immer von außen nach innen aus: http://ww2.justanswer.com/uploads/acuramstr/2008-05-23_182150_crv__bush.pdf
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	29.10.2015, 17:50 zitieren wuselduselSicher mit dem konisch? Ja.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	29.10.2015, 18:24 zitieren Bezweifle ich stark. Honda presst die nach innen durch und die neue wieder von außen rein.. Da würde die neue Buchse überhaupt nicht mehr halten, wenn die konisch wären, da die alte das Loch beim Durchpressen geweitet hätte..
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	29.10.2015, 19:34 zitieren Hmm, bin mir dank dir, jetzt gar nicht mehr sicher ob nun von innen nach außen oder umgekehrt.. ist lange her wo ich nen Schlachter in der Hand hatte. aber Fakt ist, die buchsen sind konisch.. messt nach oder fragt euch warum Honda ne bestimmte Richtung zum austreiben vorgibt..
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maxrev.de Gast	30.10.2015, 11:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eh6 gekauft und nur Propleme, vllt kann wer helfen!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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