» eh2 riegelt bei 190 ab

Ganwalf · 14.05.2009, 18:12

*wühl..wühl..*
*thema ausgrab*

heyhey...

gibts mittlerweile ne lösung?

Hab ja das gleiche auto, nur als Hatchback...

Hab auch ab und zu das Problem, wenn ich bergaufwärts überhole

3. Gang bis knappe 150, dann vierter gang bis 190--- zack, ist der zug weg

Ist schon doof

Ist tatsächlich ein d15b7 drin mit 101 ps und 16v
so geht der eh2 super, aber ich will nicht, dass er aufhört xD

sense08 · 14.05.2009, 18:32

190 reicht doch um sich um sich Tot zu fahren

Ganwalf · 14.05.2009, 18:46

stimmt, vorallem, wenn man am überholen ist und auf einmal nicht mehr weiter kommt -.-

also ne sinnvollere antwort wär mir schon lieber, aber danke für deine anteilnahme

sense08 · 14.05.2009, 19:30

Hab mal mein allwissenden Gott "Google" gefragt

scheint sich anscheinend wirklich um eine elektronische sperre zu handeln.

Ganwalf · 14.05.2009, 19:38

So weit bin ich auch schon, da man wirklich merkt, dass bei 190
ein regelrechtes stopzeichen gesetzt ist.... ist richtig erschreckend, wenn man es das erste mal probiert...
ist nicht so, wie das niedliche aussetzen wenn man im ersten oder zweiten gang zu hoch drehen lässt - zumindest ist das gefühl ganz anders, weil man ja eh schon so schnell ist und noch nen schönen durchzug hat - der dann schlagartig weg ist!

und bevor jemand fragt: sowohl der 4., als auch der 5. gang gehen bis max.-speed, deswegen tritt diese tragödie auch schon im 4 gang bei 190 auf, wo man noch nen ordentlichen durchzug hat/hätte

g-niko · Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535

Bringt der Chip irgendwas an Leistung?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

andere ecu verbauen,oder chippen lassen. gibt nen chip für 40euro zum reinlöten,und anschließend umprogrammieren lassen,dann is die sperre weg. meiner fuhr damals auch um die starke 220 mit viel anlauf ^^

Ganwalf · 08.06.2009, 12:19

g-nikoBringt der Chip irgendwas an Leistung?

sollte eigentlich nix an Leistung bringen, sondern lediglich ermöglichen, dass dir bei 190 nicht alles weggenommen wird, sondern im 4. Gang bis Drehzahlbegrenzer durchziehen kannst und im 5. Gang eben die aufgrund der vorhandenen Leistung maximal mögliche Geschwindigkeit erreichen kannst

g-niko · Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535

Ok...

Rambo · 22.03.2011, 13:52

Ganwalf*wühl..wühl..*
*thema ausgrab*

heyhey...

gibts mittlerweile ne lösung?

Hab ja das gleiche auto, nur als Hatchback...

Hab auch ab und zu das Problem, wenn ich bergaufwärts überhole

3. Gang bis knappe 150, dann vierter gang bis 190--- zack, ist der zug weg

Ist schon doof

Ist tatsächlich ein d15b7 drin mit 101 ps und 16v
so geht der eh2 super, aber ich will nicht, dass er aufhört xD

hab auch einen eh2 ... leider hat meiner keinen drehzahlmesser und ich bin bis jetzt mit dem 2ten gang 85 gefahren weil ich angst hatte das er überdreht ... weiß vielleich jemand von euch wie viel ich mit dem ersten und 2ten gang fahren kann ohne das ich mir sorgen machen muss ???
danke schon mal im vorraus

maxrev.de · Gast

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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	14.05.2009, 18:12 zitieren wühl..wühl.. thema ausgrab heyhey... gibts mittlerweile ne lösung? Hab ja das gleiche auto, nur als Hatchback... Hab auch ab und zu das Problem, wenn ich bergaufwärts überhole 3. Gang bis knappe 150, dann vierter gang bis 190--- zack, ist der zug weg Ist schon doof Ist tatsächlich ein d15b7 drin mit 101 ps und 16v so geht der eh2 super, aber ich will nicht, dass er aufhört xD Gefällt mir Teilen twittern
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sense08 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Bj.91 Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 760 Wohnort: Heldenstein bei München	14.05.2009, 18:32 zitieren 190 reicht doch um sich um sich Tot zu fahren
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	14.05.2009, 18:46 zitieren stimmt, vorallem, wenn man am überholen ist und auf einmal nicht mehr weiter kommt -.- also ne sinnvollere antwort wär mir schon lieber, aber danke für deine anteilnahme
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sense08 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Bj.91 Anmeldedatum: 10.07.2007 Beiträge: 760 Wohnort: Heldenstein bei München	14.05.2009, 19:30 zitieren Hab mal mein allwissenden Gott "Google" gefragt scheint sich anscheinend wirklich um eine elektronische sperre zu handeln.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	14.05.2009, 19:38 zitieren So weit bin ich auch schon, da man wirklich merkt, dass bei 190 ein regelrechtes stopzeichen gesetzt ist.... ist richtig erschreckend, wenn man es das erste mal probiert... ist nicht so, wie das niedliche aussetzen wenn man im ersten oder zweiten gang zu hoch drehen lässt - zumindest ist das gefühl ganz anders, weil man ja eh schon so schnell ist und noch nen schönen durchzug hat - der dann schlagartig weg ist! und bevor jemand fragt: sowohl der 4., als auch der 5. gang gehen bis max.-speed, deswegen tritt diese tragödie auch schon im 4 gang bei 190 auf, wo man noch nen ordentlichen durchzug hat/hätte
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g-niko Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535	14.05.2009, 21:33 zitieren Bringt der Chip irgendwas an Leistung?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	16.05.2009, 08:47 zitieren andere ecu verbauen,oder chippen lassen. gibt nen chip für 40euro zum reinlöten,und anschließend umprogrammieren lassen,dann is die sperre weg. meiner fuhr damals auch um die starke 220 mit viel anlauf ^^
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	08.06.2009, 12:19 zitieren g-nikoBringt der Chip irgendwas an Leistung? sollte eigentlich nix an Leistung bringen, sondern lediglich ermöglichen, dass dir bei 190 nicht alles weggenommen wird, sondern im 4. Gang bis Drehzahlbegrenzer durchziehen kannst und im 5. Gang eben die aufgrund der vorhandenen Leistung maximal mögliche Geschwindigkeit erreichen kannst
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g-niko Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535	08.06.2009, 21:47 zitieren Ok...
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Rambo Veteran Name: Zamir Geschlecht: Fahrzeug: Daily BMW 320d E46, Civic Coupe VTEC Anmeldedatum: 15.03.2011 Beiträge: 510 Wohnort: Wien 10	22.03.2011, 13:52 zitieren Ganwalfwühl..wühl.. thema ausgrab heyhey... gibts mittlerweile ne lösung? Hab ja das gleiche auto, nur als Hatchback... Hab auch ab und zu das Problem, wenn ich bergaufwärts überhole 3. Gang bis knappe 150, dann vierter gang bis 190--- zack, ist der zug weg Ist schon doof Ist tatsächlich ein d15b7 drin mit 101 ps und 16v so geht der eh2 super, aber ich will nicht, dass er aufhört xD hab auch einen eh2 ... leider hat meiner keinen drehzahlmesser und ich bin bis jetzt mit dem 2ten gang 85 gefahren weil ich angst hatte das er überdreht ... weiß vielleich jemand von euch wie viel ich mit dem ersten und 2ten gang fahren kann ohne das ich mir sorgen machen muss ??? danke schon mal im vorraus
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maxrev.de Gast	22.03.2011, 22:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eh2 riegelt bei 190 ab" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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