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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Ne ne ich nehm dir das nicht übel... ich wollte einfach nur wieder einen CRX haben aber bin zeitlich und geldmäßig einfach nicht weiter gekommen... CRX war immer mein Traum, aber mein EG ist nunmal komplett rostfrei und die bessere Basis zum Aufbauen, daher habe ich mit wenig Geld und Zeitaufwand innerhalb von nichtmal 2 Wochen (zusammen gerechnet) den EG von Rohkarosse mit Achsen und Rumpfmotor wieder komplett fahrbar gemacht Äußerlich kommen jetzt dann noch die Felgen drauf, die ich Sonntag in ebay ersteigert habe und noch ein passender ESD, der nicht so krumm drunter hängt bzw nicht so prollig rüber kommt. Dazu noch ne VTI Lippe oder sowas in der Art und hinten die Scheiben noch tönen mit leicht verchromt... Das wars dann außenrum erstmal. Innenraum komplett wieder herrichten und eben der Motor/Bremsen Swap im Laufe nächster Woche dann... Und ich gehe nächste Woche Freitag auf Samstag erst aus der Garage wieder raus wenn der neue Motor drin ist und läuft... denn Abends ist unser Treffen, da muß er dabei sein ![]() |
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Elite ![]() Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen | zitieren Ja das mit dem CRX als Traum den kann ich verstehen mein Traum war ein EG-Hatch und auf grund des Azubis da seins kann ich mir den Traum nicht erfüllen also musste es ein Focus sein mit dem ich aber doch recht zu frieden bin! NAja aber bald in ich ausgelernt und dann kommt nen Civic zum schrauben aufn hof ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Und mal wieder ein paar Neuigkeiten. Hintere Seitenverkleidungen sind nun mit dem Kuststoff/Kunstleder schwarz von Foliatec lackiert, Rückbank vom Coupe ist wieder drin und die Anlage hat auch schon die ersten Schritte hinter sich... Und nein die Bodenplatte bleibt nicht so, die wird noch mit dem Anlagenstoff bezogen sobald ich wieder welchen habe... 14082010180.jpg - [Bild vergrößern] 14082010183.jpg - [Bild vergrößern] 15082010185.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.08.2010, 09:59 zitieren Der hintere Teil der Seitenverkleidungen ist mit Absicht nicht mit lackiert, da dort auch der Bezugsstoff drauf kommen soll. Gerade eben sind nun auch meine "neuen" Alus gekommen, die noch poliert und lackiert werden dürfen. Das komische ist, sie haben alle die gleiche Felgenbreite und auch alle die gleiche ET, aber das hintere Tiefbett ist größer wie bei den vorderen ![]() Und zum Abschluss noch unser neuer Alltags-Lastenesel ![]() 16082010186.jpg - [Bild vergrößern] 16082010187.jpg - [Bild vergrößern] 07082010174.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren sieht aus wie vorne 7,5 und hinten 9 x 16 zoll ^^ schick mal bitte ne PN wenn du noch Teile vom EG übrig hast...brauch die innere Abdeckung von der Heckklappe und die Einstiegsleisten Fahrer und Beifahrer ansonsten weiter so der civic gefällt! |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Hatte ich auch erst gedacht als ich den Text in ebay |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Das wird eng. Aber die Lauffläche sollte trotzdem unter dem Radhaus sein.. nur bei deiner Tiefe bzw. geplanten Tiefe bringt dir das ja nichts *g* |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren
Das ist ja eben mein Problem Für ein "normales" EG Gewindefahrwerk sind die Radläufe mit knapp 2cm weit genug gezogen... whrscheinlich sogar für 9x16... habe ja nun extra schon 7,5x16 genommen, da meine alten 9x16 bei leichtem Einlenken ja schon angestanden sind. Werde ab wahrscheinlich das 60er vom ED9 drin lassen, da ich vorne grad mal 1cm höher bin wie das Gewinde eingetragen ist. Zwei Reifen habe ich ja nun auch schon, die ich am Wochenende noch holen gehen darf wie meinen Motor am Freitag auch noch... wird ne lange Nachtschicht damit er am Samstag dann auf dem Treffen stehen kann ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Mal sehen, wann du bei mir aufkreuzt. Müssen nachher noch die Handynummern tauschen. ^^ |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Bei mir läuft momentan fast nichts wie geplant durch einige Probleme, aber mittlerweile ist die VTI Lippe seit Samstag verbaut und auch die komplette Sitzgarnitur vom EJ2 in beige/braun. Komme zur Zeit leider viel zu langsam voran, aber habe vorerst wichtigere Dinge zu regeln. Und im Anhang gleich noch ein Foto eines breiten Golf neben meinem EG. Nebeneinander wirkt der Golf dann doch eher schmal Ich weiß mein ESD hängt schräg, aber der kommt in nächster Zeit sowieso wieder weg... Quertöpfe gehören an ED9 usw aber nicht an nen EG Hatch ![]() 30082010194.jpg - [Bild vergrößern] 31082010201.jpg - [Bild vergrößern] 31082010206.jpg - [Bild vergrößern] |
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